Jag har haft en pålitlig bil hela tiden. Dieselpumpen styrs av en el dosa som kallas pmd eller fsd eller vad fan det nu va. Den sitter monterad för nära motorn och värmen dödar den med tiden. Ger lite udda symtom med svårstartad blandannat.
Finns nya och ombyggnadsatser för någon tusenlapp med en extra kylflänsdel på den sen placerar man den på ett bättre ställe sen tycks det funka. Vissa pratar om att matar pumparna är dåliga på dom? Hela dieselpumpen tycks inte vara för evigt häller. Min var just bytt för första gången när jag köpte bilen vid 25... mil. Hade kostat 12 eller 14 000 på firma fick jag se kvitto på.
Elektriska bakspeglarna har packat ihop under min tid då knappen ramlat i bitar. Ny kostar någon hundralapp. Och en helt ny komplett spegel av
truck modell med dubbla speglar kostar 800 kr ink frakt från Amerika under
black friday fick jag erfara efter att en kärring körde bort den vid möte när jag stog still. Och den ny behöver inte kalibreras av någon verkstad vid bytet.
Jag vrider på nyckeln och åker och har inte haft några problem.
Grannen som har en xc 60 eller v 60? Och har säkert köpt snart 4 chevor i bärgning och peparation under 5 år...
Och med 6.5 liter v8 och rakbössa får även en fattig ligga ibland
Bättre jobb bil än förra är det helt klart. Det var en 123 merca från tidigt 80 tal.
Om du tittar på en dodge
ram finns det någon modell, vet inte vilken med skitdåliga
spridare som tydligen kostar guld.
Antar bara att du tittar på diesel bil?
Postat: 20:47:41, 02-03-2019
Min cheva ligget på 1-1,3 liter skattefuskad diesel.
