Bilar utan baklyse en trafikfara !!!

**#121** » 23:13:30, 08-12-2018

PerÖ83 skrev:En liten fråga till alla som klagar på andra bilister,

Gör DU kontroll före körning??? VARJE DAG ....

Dom bilarna jag har gör kontrollen varje gång man startar.

rundtur på okända bilar kan man kosta på, bajsig nummerplåt kostar pengar

**#122** » 12:06:58, 09-12-2018

PerÖ83 skrev:En liten fråga till alla som klagar på andra bilister,

Gör DU kontroll före körning??? VARJE DAG...

Väldigt bra poäng... - :buga:

PerÖ83 skrev: De JAG stör mig mest på är felmonterade lampor (där oftast bilägaren har varigt duktig och bytt själv ) i stället för att en som kan har gjort de (inget fel att försöka själv ...

Gäller det en framlykta ser jag hellre än felmonterad än ingen alls. Slipper man eventuellt krocka med personer som vinglar långt ut i vägen i beckmörkret och gör sken av att vara moped/MC...

Sen, ser man inte att lyse är paj på sin egen bil under den mörka tiden, vinterhalvåret? Kanske bara på gamla skruttbilar. Jag såg det iaf på Jettan jag körde runt i för länge sen.

**#123** » 12:17:51, 09-12-2018

Verkar som vi bytt ände på bilen så jag klagar lite jag också. Irritationsmoment...
1. De som monterat zenon halvljus och valt olaglig styrka, jäkligt tråkigt att mista synen mitt i mötet.
2. De som fyller instrumenbrädan med parfymfyllda slaskhinkar som lyser rött. Är totalt förbjudet med rött sken framåt, ungarna som gör fattar väl inte bättre. Yrkeschaufförerna som gör det har jag svårare för.
Polisen som inget åtgärdar har jag riktigt, riktigt svårt för.

**#124** » 12:31:19, 09-12-2018

Nog gör polisen lite i det avseendet, de skriver åtminstone på sociala medier. /www.vk.se/2598726/polisens-uppmanar-koppla-ur-lampan

**#125** » 12:49:08, 09-12-2018

Ivar Risslén skrev:Nog gör polisen lite i det avseendet, de skriver åtminstone på sociala medier. /www.vk.se/2598726/polisens-uppmanar-koppla-ur-lampan

Jamen se på tusan... behövs mera bara men alltid något.

**#126** » 12:51:28, 09-12-2018

.....sade musen o pinkade i havet :mrgreen:

**#127** » 12:56:45, 09-12-2018

För några år sedan så brukade polisen låna ut en avbitare till de som hade olovlig belysning tänd. Det var billigare att låna den och klippa några kablar än att polisen skulle börja skriva en massa papper.

Men det är upptill föraren att lära sig hur belysningen funkar på sitt fordon. Det kan vara besvärligt när det inte finns någon standard utan alla tillverkare har sin uppfattning hur knapparna ska vara. Man ser skillnad på vad konstruktörerna har druckit, det är skillnad mellan de som dricker Saké, öl eller vin till lunchen.

**#128** » 18:34:12, 09-12-2018

Precis så IR... jag hyrde Renault Trafficen idag igen, av misstag... OK/Q8 hade bokat fel bil... jag skulle ju ha Mastern... Fick med lasten i alla fall :-)

Så var det det där med bakomvarande och det grova flörtandet...

Du tror väl inte jag hade en aning om att bil F hade tänt dimbakljuset för mig?!...
Ingen varningslamp. Strömbrytaren integrerad i den vänstra pinnen på ratten...
De kryptiska svaga gul/gröna citronerna med vek eller hårt stråle var tydligen det som jag skulle begripa att tillverkaren menade på att skulle visa för mig var bilen glimmar...

Dimbakljuset ska vara en egen knapp som ska lysa rött när den är aktiverad! (punkt slut!)
... :coffee:

**#129** » 21:35:40, 09-12-2018

Instämmer helt!!

**#130** » 21:54:22, 09-12-2018

håkan 13 skrev:ja jag tycker det är ett helt idiotiskt påfund från EU!!!
händer nästan varje vecka så här års att man träffar på nån utan bakljus när det är MÖRKT!!
brukar blinka åt dom några gånger... men om dom inte fattar så får dom 400 watt i nacken!!
då syns bilen iallafall...

400W!

**#131** » 23:00:03, 09-12-2018

Räkna med att otyg som helljus i backspeglarna leder till motåtgärder...så låt bli sådana dumheter.

Fars (92 somrar ung) kommentar om DLR idiotin.
"- ta bort bakljusen helt! Då får plåtslagarna jobb! Massutbilda plåtslagare! Ingen behöver gå arbetslös."
o jag funderar vidare: ...inte bara motorcyklister som kommer att kallas "organ donatorer" på sjukhusen heller... alla trafikanter uppnår då den rangen!
Faktiskt en rätt bra idé det där med att ha släckta bakvagnar!

**#132** » 23:53:43, 09-12-2018

**#133** » 00:26:56, 10-12-2018

Symbolerna Lindberg såg är väl standard iso för just dimljus..

Nog kan man tycka vad man vill om DRL och jag personligen tycker nog det räckt med systemet vi hade förr.

Men att veta hur bilen man kör tänder eller släcker ljus ligger väl ändå på personnivå, att faktiskt kolla sin bil och vad som lyser eller fråga ägaren eller kolla i instruktionsboken är väl inte för mkt krävt.

Känns lite som när föräldrar säger till mig att det är fusk och dåligt att man får lära sig köra med servo eller ABS bromsar. För då lär man sig minsann inte att köra bil på riktigt. Likaså med backsensorer eller backkamror. Eller farthållare.

Efter några av inläggen här tycker jag mig nog ännu mer ha på fötterna att sådana saker faktiskt ska läras ut i både funktion och betydelse!

**#134** » 15:21:00, 10-12-2018

jon -

...

Med det menat - du har helt rätt. Det -är- absolut föraransvar! (så nog katten har jag slängt sten i glashus alltid :svettas:

)

Det jag syftade på är dock allvarligare än att skämta om det som ovan; att fordon har så olika konstruktion av grundläggande funktioner krånglar till det och, nej, man sätter sig inte in i allt -lull-lull- med myriader av knappar och funktioner när man hyr ett fordon; man kanske gör så med sitt eget, men inte hyrfordon.
Vi -hade- ett bra system med automatiskt halvljus alt., varselljus med obligatorisk aktivering av bakljus.

Nu har Svedala får farm fått för sig att ändra på allt gammal, väl inarbetat och utprovat, dvs det som fungerar... till allsköns experiment...

Ja. jag har också bränt på fjärren när landtärnorna varit släckta bakåt; då har reg plåten haft RUS, LV, PL, eller andra ännu mer besynnerliga bokstavskombinationer... Gällande svensson i röd volvo... njae...då det var släkt,... blinkade jag o ID positionerade farkost bara. Visat sig vara utslagen belysning på flertalet av dem - de riskerar sitt liv att ge sig ut på motorvägen om natten (höstrusk)...
Värre är det då med enögdingar som anser att de då får använda helljus för att kompensera bortfallet!...

Oavsett, vi ska låta bli att blända varandra; om det är vi säkert helt överens :shake_hands:

Se'n hur man gör när annan anser sig ha rätten att blända en...hm...där skiljer vi nog oss åt lite till mans...jag "tar seden som bjuds"; bländar du mig, så måste det betyda att du vill att jag skall också tända mitt helljus...förstår inte varför en del av dessa blir så... emotionella då man tar seden de bjöd :vissla:

...

Nog gnäll.
Vad kan vi göra som trafikanter för att få stopp på detta EU elände?
Kan inte Svedala socken återta kommandot över de trafikregler som skall gälla på våra vägar, och se till att de följs?
Få saker är så skrämmande som att möta en bakvagn i mörkret på vägen. Nu kör jag bara kring 80 med bussen (går trevligast i den farten), men nog F bidde man till sig när där var en svart vägg i mörkret framför sig! Moppen går fortare... brukar ta ca ½ restiden med den...å då vill man inte bli sittande som ett frimärke i arsle på dum-fan som kör med mörkläggning!...

Något måste vi väl kunna göra för att påverka makthavarna att "vrida tillbaka klockan" gällande bakljusen?

**#135** » 19:21:47, 11-12-2018

För egen del kan jag bara konstatera , att jag inte har haft någon aning om att bilar med ljus framåt inte alltid har bakljusen tända .
Lite grand " Å f#n" är det på det viset .
Undrar hur många mer än mig som igentligen inte har en aning om hur det är på bilen man kör dagligen.
Göran i Björnarbo