Felkoder Saab 9.5 2,2 Tid

#1 » 10:59:56, 13-10-2018

Hej.
Jag får dom här felkoderna på Saaben... Tolkar det som att det är Mapgivaren??
Visst är det den som sitter i börja på insuget... Strax före och på motsatta sidan som EGR-ventilen??

Sen är jag osäker på om det är fel på glödstift... Eller om det är nåt annat... Men den felkoder borde försvinna ändå! För glödstiften hoppar ju inte igång förren vid - 4... Eller nåt sånt...
Håkan.

#2 » 11:23:57, 13-10-2018

P1380 tolkar jag som att det snarare är fel på glödstiftstyrningen, någon återmatningssignal (kanske strömmätning) som inte beter sig som den ska. Ofta orsakas sådana felkoder i själva verket av spänningsfall i kablage, varmgångna eller ärgade kontaktdon mm.

Återkommer felkoderna omedelbart efter radering?
Går motorn helt normalt eller beter den sig märkligt på något sätt?

#3 » 11:42:31, 13-10-2018

glödstiften hade jag felkod på förra vintern också... men verkar inte komma innan glödstiften hoppar igång!!
motorlampam lyser av och till... och nån gång ibland så stryper den effekten!! så antar att det kommer från MAP-givaren...
när den bara varnar för glödstift så tänds inte motorlampan...
tänkte testa att byta givaren och se vad som händer...

#4 » 11:48:28, 13-10-2018

Kan det vara så att glödstiften används vid varmare temperaturer än -4, för utsläppens skull? Fast vid -4 tänds glödlampan för att du ska förglöda lite?
Bara en fundering.

#5 » 12:43:52, 13-10-2018

AN skrev:Kan det vara så att glödstiften används vid varmare temperaturer än -4, för utsläppens skull? Fast vid -4 tänds glödlampan för att du ska förglöda lite?
Bara en fundering.

Inte säker... Men tror inte det!
Är ju en vanlig TDI... Utan partikelfilter...

#6 » 13:01:18, 13-10-2018

Dålig gång direkt efter kallstart påverkar inte partikelutsläppen, utan den visar sig som utsläpp av oförbränd dieselolja (dvs HC). Så om Saab har behövt kosta på någon efterglödning för att hålla ner HC-utsläppen har ingenting att göra med om bilen har partikelfilter eller inte.

När det gäller MAP-givaren, så kolla först om den t ex är igensotad eller om det är fukt eller ärg i kontaktdonet till den, innan du byter den.