Peugeot 508 sw 2012 med värmefel

[AN]

För några somrar sedan märkte jag att det aldrig blev svalt i bilen. Körde max kyla, och det kylde bra. Kände på utblåsen som hörde till passagerarsidan, där var det full värme. En axel var knäckt.
Men varför det först blåser varmt och sedan kallt

[Iznogoud]

Finns lite halvdåliga reservdelsbilder här, https://catalogs.ssg.asia/peugeot/?lang ... PTFQVzI%3D

[efji81]

Tack för tipsen och Idéerna.

Jag har provar lite mera och funder om det kan vara så att jag inte fått bort all luft.

De har blivit lite bättre varje gång jag kört bilen men både stabiliteten på tempmätaren och värmen i bilen.


Idag på för middagen när jag körde bilen riktig varm så gick den upp till dryga 80 grader och låg rätt still där i typ 30-40 minuters bilfärd sen helt plötsligt gick mätaren upp till dryga 90 värmen försvann i bilen och sen så pendlade mätaren mellan 80-90 resterande timmen jag körde. (stannade och kollade att det fanns vätska osv men han aldrig undersöka slangarna eftersom jag hade ont om tid. Tempen ute var -3


Sen på kvällen när jag körde den varm igen så låg den på dryga 80 grader i ca 40 minuter för att sen börja vandra lite mellan 82-89 men hade då fortfarande värme i bilen som varierande från ljummet till svalt. tempen ute var +3.

Bilen ska köras och testar imorgon också för att se om den är bättre....fungerar inte det så ska jag åka in på brorsans jobb och fylla om den med vakuumsug för att vara säker att det inte finns luftfickor...

Fungerar inte detta så blir det till att leta vidare på era idéer