Bytte EGR på en V60 nu går den ojämt vid start

#1 » 18:38:30, 11-01-2019

Hej,

Köpte mej en Volvo V60 D3 2015 i somras 3000mil, sista året med 5cyl 136hk
För några veckor sen började motorlampan lysa och det visa sej vara tät EGR. Eftersom jag hade garanti så lämnade jag den på verkstad. Dom bytte EGRen.
När jag skulle hämta den igår så hade den stått ute över natten och den gick jäkligt ojämt dom första 5-10 sekunderna, tänkte inte mer på det men det var samma fel imorse :klia:

Precis som den inte går på alla burkar, inga problem när den är varm eller halv varm.

Jag får väl pröva några gånger till innan jag kan säja att det är ett fel, innan jag åker till verkstan igen men den har aldrig gjort så förut

Bytte själv EGR på en saab 9-3 för ett tag sen men aldrig på en v60 så jag har svårt att se vad det skulle kunna vara

Hur lyckas man med detta? Troligaste felet?

#2 » 23:10:27, 13-01-2019

Den fortsätter att gå dåligt vid kallstart, något fel är det. Jag kan bara inte fåihop det med EGRen?Måste vara något annat som hänt när dom vad där och rota

#3 » 23:49:51, 13-01-2019

Man skulle väl kunna tänka sig ett sådant fel om EGR:en står vidöppen direkt efter kallstart och stänger till ett rimligt läge först efter några sekunder.

Volvo har ju mer än en gång ändrat på kringkomponenter till motorn på sådana sätt att man måste byta programvara i motorstyrsystemet i samband med att man byter komponenten i fråga, kan det tänkas att verkstaden har bytt EGR-ventilen till ett nyare utförande men glömt att göra någon annan uppdatering som måste göras samtidigt?

Förresten, beter den sig lika dåligt efter kallstart vare sig du använder startmotorn eller rullar igång?

#4 » 09:15:45, 14-01-2019

vem bytte? Har läst om vissa egr ventiler som måste nollas med instrument. Att man alltså inte bara kan montera dem utan man måste köra en cykel via diagnosverktyg.