Caddy 1,9 tdi 105 hk turboproblem

[JOADAT]

Har du kollat något på https://caddy2k.com/forum ?

[Ludde eriksson]

Ska undersökas

[JOADAT]

Hur gick det för dig med bilen?

[Ludde eriksson]

Än har det inte hänt någonting, senaste bes gick utan anmärkning, den funkar tillfredsställande o drar inte orimligt mycket bränsle.
Därav har jag inte skyndat på en kostnad på minst 15k, som inte skulle betala sig på mycket länge.

Men nu har det börjat lukta väl mycket avgaser i kupe'n, så nu överväger jag att lyfta ur motorn själv o byta det som
behövs.
Kruxet är som alltid att kunna finansiera det hela, har jag tiden så har jag för dåligt med kulor till kalaset o tvärtom.

Jag har ju en BSA också som inte är klar ännu....
Bilen är ju klart viktigare, men inte alls lika rolig, dock är hojen inte såå långt ifrån startklar, men tiden, den tiden.

[Ingoberra]

Den beter sig som en caddy jag haft å göra med. Den har gått snudd på 30 k. Har ett kraftigt pysljud vid högerfoten typ. Är riktigt slö. Står framhjulen i en liten grop kommer man knappt därifrån. Jag trodde det var en trasig turboslang men hitta inget fel där. Så det är nog nån sorts avgasläkage. Jag var inne på täppt slutdämpare eller dpf så avgaserna trycks ut i nån skarv men det kanske kommer direkt ifrån turbon. Föraren klagar även på avgaser i kupen. Med tanke på miltal kanske utsliten turbo är troligast?i

[Ingoberra]

https://youtu.be/-25vD9tLfo0
Gissar att caddyn jag pulat med lider av detta

[Ludde eriksson]

På den här som tråden handlar om sitter fördelningslådan till fyrhjulsdriften ivägen, man ser exakt ingenting upp mellan motorn o torpedväggen.
Min mek hade den där lådan nere 2 ggr förra december o gick igenom allt utom turbon, det var så långt det gick att nå utan att ta ur motorn.
Ha suckade ljudligt o stönade, att efter minst 30 år som bilmek behöva bli förvånad att en fördelningslåda skulle vara så knölig att skruva loss

[Ingoberra]

Idag var "min" caddy på besök. Pysljudet å en anliggande bakbroms var orsaken. Visst ska den vaccumstyrda armen på egr kylarn röra sig när man gasar? Det gjorde den inte än hur mycket man varvar iaf. Med tillräckligt höga varv försvinner pysljudet. Tyckte pyset förändrades när jag fick dit näven, så nåt i närheten av den är det iaf. Men även utan 4hjulsdriften så är det trångt å jävligt å komma åt. Så behövs egr kylarn bytas är det nog inget jag ger mig på iaf.

[Ludde eriksson]

Har ju inte skruvat själv, men det tycks närma sig...
Men det är en massa "om" på vägen dit, får se hur det går, behöver inte besikta före sista mars, vem vet den kanske klarar det nålsögat utan åtgärd?
Kollade på jobblistan, kan bli svårt att hinna i vinter.
Är det bra eller dåligt?
Måste väl ändå vara positivt?!

[Ingoberra]

Den här caddyn besikta jag i våras å då var pysljudet lika markant. Men den gick igenom utan anmärkning. Verkar inte påverka avgasvärdena iaf.

[Ludde eriksson]

Är ju med ledning av vad som är gjort o hur det låter, ganska övertygad om att det är på avgassidan om turbon som läckaget finns, det visslar markant så fort den börjar ladda, samt att det luktar avgaser om man kör sakta o den laddar på lite.
Har man lite fart så hinner det ventilera bort innan det tränger in så att lukten märks.

[Volvot24]

.
Håll då uppe hastigheten

.

[Ludde eriksson]

Nu så har jag kommit igång, mycket skruvande för att få ur motorn, det mesta är loss, "bara" avgasröret som ska loss.
Skarv mot turbon, nästa halvvägs under bilen
Massa ledningar som ska loss på filterburken innan jag får loss avgasröret, har varit o lånat kråkfötter för att lossa dessa ledningar.

Har utöver tidigare beskrivna symptom även kunnat ana läck från grenröret vid någon avgasport.
Har missat att haldexen ska ha oljebyte då o då, missljud från transmissionen, ska serva den o hoppas den tystnar...

[Ludde eriksson]

Nu har jag fått ur motorn, vete tusan hur jag ska få ihop allt rätt igen.
Liitet läckage på spjällaxeln på turbon, har svårt att tro att det lilla orsakar så mycket ljud.
Har ju anat lite grenrörsläckage, jodå, en pinnbult ramlade ner på golvet när jag lossade en sköld, inga gängor i hålet, på samma port gick andra bulten av direkt när jag kände på den.
Med varför satt det 3!!! packningar mellan topp o grenrör?
Iofs tunna plåtdito, men skapligt läck vid porten där bultarna släppt.
Får plocka av lådan o sätta motorn på stativ för fortsatt felsökning.
Blir förmodligen ny koppling o svänghjul + kamremssats utöver läckagen.

[Ludde eriksson]

Letar kopplingssats, hittar ombyggnadssatser från dubbelmassesvänghjul till enkelmassehjul, nån som har erfarenhet av detta?
Har förstått att dubbelmassehjulen vållat mycket problem, men bara hört lite rassel på tomgång som tystnat när jag trycker ner kopplingen, i övrigt inget att anmärka på vare sig på lamell, tryckplatta eller svänghjul när jag demonterat.
Men tänker att det vore bra dumt att inte byta när allt är nere....