Volvo V70-98 sommarbrukis

[SK Racing]

Tänkte lägga upp några bilder på vår nuvarande sommarbrukis, var runt 2013 då vi fick erbjudande o köpa 3 Volvo bilar för fikapengar, Sierran började närma sitt slut som åretrunt brukis, tanken var o göra i ordning en Volvo som sommarbrukis o bara köra Sierran på vintern då jag inte alls känner mig bekväm eller säker i en bil som driver i fel ände.

Så här såg den haltande volvon ut grovtvättad när den skulle in i garaget för en genomgång och delar från dom andra 2 användes och det som inte användes hamnade på hyllan.

Motorn är den vanliga 5 cyl 2,4l, 10 ventilaren på ca 140 hk, denna har dock fått ett större spjällhus från GTL motor, samt sportfilter och obligatorisk borrad luftburk

Sitter bättre bussningar fram o nya std bak även förstärkta fjädrar monterades bak så bilen känns pigg o alert

[SK Racing]

Haltar lite med bilder, var ju aldrig tänkt att det skulle göras en tråd om det hela Men men.
Större spjällhus hittades och delarna under bilen doppades o badades i elektrolyt innan blästring, grabben ville hjälpa till och ja, han fick uppgiften o dammsuga av golvet, vad för undrade han?

Renlighet är det billigaste o simplaste precisionsverktyget svarade jag inom all mekanik, han undrade vad det betydde o efter förklaring dammsög han av hela golvet Väldigt noga trots sin ålder.





Delarna är nu avrostade o ska näst in i blästerskåpet.

[SK Racing]

Bilens inredning demonteras, o ja, givetvis har någon lam individ förstört elsystemet med dessa av mig hatade kopplingar till dragkrokselen, kan omöjligen finnas någon med någon form av självkänsla eller kvalitetstänk som ens överväger o använda dessa "kopplingsplintar"...

[SK Racing]

Den obligatoriska saneringen av inredningen genomförs givetvis med alkalisk avfettning o kopiösa mängder vatten

[SK Racing]

Förebilder, blev visst inga efter tvätt, men tvättat blev det.

[SK Racing]

Kul infästning av bältesplasten... Ordnade fram rätt klipps o beg plast, så det blev som det ska vara.



Återmontering av tvättad inredning



Syns inte på bilden men la bak en kabel när inredningen var ute så jag kunde sätta dit två elutag, används flitigt till kylväskorna på sommaren



Bilstereo kablaget återställdes till original



Vet inte hur det är i resten av Sverige, men i Karlskrona har div verkstäder en förkärlek för att skicka in lyftarmarna under bilen o hoppas på det bästa... Så jag fick rikta trösklar och dess plast på denna bil med , den nyaste bilen jag riktat golv på är en 1,5 år gammal Skoda, märkesfirman nekade givetvis till att tryckt sönder golvet på den bilen...






Gick bra o värma plasten med värmepistolen o sen sätta den i spänn.

[SK Racing]

Lämnade den upptryckta plasten o metallen o gick på tattarelen, återställde kabelstammen till original, tog fram en Volvo-original kabelstam till dragkroken och monterade den tillsammans med rätt relä, ja se på fan att en lampa på panelen slocknade... sen gjorde ju lite lödtenn o krympslang underverk






Bättre bussningar monteras , sen monteras dom blästrade och lackade delarna på bilen

[SK Racing]

Så här blev den, polerad o klar






Senaste blev ett förstärkt klippskit så plasten i bakluckan sitter kvar.



Ett helt nytt handtag då det gamla var dåligt redan 2013, detta dök upp på tradera o det blev mitt för fika kr

[SK Racing]

Bilen har sedan brukstagande fått ny AC-Pump o tillhörande servicedetaljer, Original kylare, skiljde fika-kr på en dito o en eftermarknad, i Sverige då givetvis, bilen har varit runt i Mellansverige o Danmark så ja, den gör det den ska

[R_Bergsten]

Blev ju stil o fason på den med

[igelkottar]

Snyggt å bra jobbat av lillkillen.

[kimmen]

Den ser fin ut, och det är en bra årsmodell också, dom senare var sämre, lättmekade också, kör på riktig olja så håller du vevhusventilationen ren och slipper problem

[SK Racing]

Den ser fin ut, och det är en bra årsmodell också, dom senare var sämre, lättmekade också, kör på riktig olja så håller du vevhusventilationen ren och slipper problem

Håller med dig, dock är jag ju svag för ännu enklare bilar så 7 och 9 modellerna är ju i så fall bättre, framgår inte av bilderna men alla vätskor byttes och har sedan gjorts regelbundet, varje vinter, ja kylvätskan byter jag ju inte varje år, första sommaren blev det några täta oljebyten då oljan blev svart på typ 100 mil, efter det sker årligt byte eller när oljan blir för mörk, vilket som inträffar först.

[kimmen]

Du har stolarna ute, har du säkrat stolens krockkudde med det lilla medföljande plastverktyget
Du kan lätt utlösa stolen, lyft på plastkåpan på sidan av förarstolen, där sitter utlösaren
Bara att knacka på den så smäller det, akta dig för detta

[SK Racing]

Ingen fara, jag har koll på det, jag på väldigt ofta innan jag ger mig in i det okända, på skrotbilarna löser jag alltid ut dom, grabben gillar när det smäller