Vw Caddy 1,9 TDi 2005 mod.

[Volvot24]

Maskinisten i brytaren, kanske har typ Corona...

Felet ang brytarens funktion, tände bl a sporadiskt ABS-lampan på min Megane.

.

[tronde]

Det ser ut som om den ekstra kontakten er for fartsholder (som du ikke har). Det er ikke det samme som at motorstyringen ikke leser den. Det kan være at de har lagt inn en sjekk for at begge bryterne skal funke når du trykker på pedalen. Bremselysbryteren leses som OK, men ikke den andre. Da settes feilkode for bremselysbryteren. Tror jeg.

[Øyvind 1975]

Har kjøpt nye lyspærer til bremselysene og skal bytte de. Nå har ikke lampen på instrumentbordet kommet på på en stund. Innviklet med feil som er så periodiske!

Jeg skiftet en drivakselmansjett for en stund siden, heldigvis var det bare en liten skade på mansjetten så det var ikke noen skade på drivknuten.
Mvh Øyvind


Ny mansjett.

[Volvot24]

.
En ska ha tur ibland

.

[Øyvind 1975]

Jeg har gjort noen forbedringer på bilen den senere tiden. Jeg kjøpte nye lyspærer til fjernlyset, de har noe bedre ytelse enn standardpærene, men korrekt styrke. Og det er faktisk en merkbar forbedring. Jeg burde trolig kjøpe bedre lyspærer også til nærlyset, de ser brune ut sammenlignet med fjernlyset nå.

Videre har jeg byttet bremselyspærene som et forsøk i å avdekke feilen som får lampen på instrumentbordet til å lyse. (Nå er det en stund siden feilen sist inntraff). I alle fall, de gamle pærene var mørke av sot innvendig og av to fabrikat, Philips og Motorcraft. Vet ennå ikke om det hadde noen betydning, men lyspærene hadde nok ikke mye liv igjen. Lyset ble også sterkere. Om feilen oppstår igjen da blir det ny bremselysbryter. Tenker å selge Caddyen, men vil vite at denne feilen er utbedret først.

Låsesylinderen på bakdøren var helt tett, det var umulig å sette i nøkkelen. Jeg prøvde først med rustløser jevnlig, det hjalp litt men ikke nok.
Så da ble låset demontert og det fikk mange runder i ultralydsvaskeren. Til slutt ga det resultater og jeg fikk i nøkkelen. Når den var på plass fikk jeg ut selve låsesylinderen. Da var det å demontere alle platene som nøkkelen påvirker og se at alt bevegde seg lett. Det er også små fjærer som påvirker platene i låset, her var det mye skit. Når alt dette var rengjort kunne jeg montere låset og nå har bilen mulighet for å bruke nøkkelen på bakdøren. Tror ikke låset kan ha vært smurt og anvendt på mange år.
Mvh Øyvind


Noe bedre lys med disse lyspærene enn med de gamle.


De gamle bremselyspærene var svarte.

[Øyvind 1975]

Bilder av låsesylinderen.
Mvh Øyvind


Låsesylinderen klar til montering.






Bare dørkledningen igjen å montere.

[tronde]

Fluidfilm er fin for låser. Blir ikke merkbart tykkere i -25, og tåler vann.

[Murre o2]

Automatväxellåds olja som man pressar in med tryckluft brukar fixa kärvande lås.

[Øyvind 1975]

Fluid film har produkter jeg liker veldig godt ATF-olje er også et meget bra produkt til smøring av f.eks lås Dessverre var låset i mitt tilfelle helt blokkert sånn at nøkkelen ikke gikk å få i. Det var tettpakket av skit, låset hadde kanskje aldri vært brukt og enda mindre blitt smurt siden bilen var ny. Og det tenkte jeg var ugunstig dersom sentrallåset skulle svikte, da hadde det blitt vanskelig å ta seg inn i lasterommet. Og så liker jeg at saker fungerer som de skal. Jeg monterte dørpanelet etter reparasjonen, så bakdøren er nå komplett.

Nå tror jeg ikke at låset skal bli tregt i de nærmeste årene hvis det blir smurt av og til.
Mvh Øyvind

[Øyvind 1975]

Jeg byttet som tidligere skrevet bremselyspærene for en stund siden for å se om det kunne ha noe med lampen på instrumentbordet. Lenge så det bra ut, men så begynte lampen å blinke igjen. Den sluknet igjen etter noen mil, men satte samme feilkode som tidligere.

Bestilte ny bremselysbryter hos Vw. Jeg leser at det har vært en oppdatering av denne delen, nytt delenr og ser litt annerledes ut. Kanskje det er en svakhet på delen som er årsaken til endringen?

Ny bryter er i alle fall montert og så langt har alt fungert uten å få en blinkende lampe, men dette er en meget periodisk feil så jeg kan ikke være sikker enda. Håper bare jeg slipper mer problem med dette.
Mvh Øyvind



Nytt delenummer på den nye delen.


Ny del.


Gammel del, den ser ut til å være produsert i 2005. Trolig bilens originaldel.

[Janson1]

Delen har enligt dom NONE Expiry date... Men jag tror ändå plåtblecken kan bli oxiderade, av den egna plasten om inte annat. Dissekera din gamla och se om det är troligt att den krånglat eller ej, det borde gå att utröna.

[Øyvind 1975]

Ja, det hadde vært interessant å sett inni den gamle bryteren, så det blir å obdusere den. Det ville vært bra om man klarte å se feil på kontaktene, da hadde det vært mer sannsynlig at bryteren var årsaken til problemene med den blinkende lampen.

Enn så lenge har ikke feilen oppstått etter at jeg skiftet bryteren, har kjørt ca tre timer i dag. Jeg kommer til å teste bilen en stund til, for jeg vil være sikker på at dette problemet er borte før jeg selger den.
Mvh Øyvind

[Øyvind 1975]

Det ser ut som at feilen var i bremselysbryteren, for lampen på instrumentbordet har ikke kommet tilbake etter at jeg byttet bremselysbryter. Jeg skiftet denne 5 Desember, og bilen har vært brukt de fleste dagene etter dette. Jeg håper dette fortsetter sånn, da det var en irriterende periodisk feil.
Mvh Øyvind

[Volvot24]

.

Min reservnyckel har jag lagt på ett säkert ställe.
Minns bara inte vart

.

I sidofickan på fiskeryggsäcken

[Øyvind 1975]

Det oppsto ulyd i et framhjulslager på Caddyen, feilen utviklet seg fort og jeg våget ikke bruke bilen før feilen var utbedret. Når jeg kjøpte bilen byttet jeg ett framhjulslager, og nå nesten to år senere var lageret på motsatt side utslitt. Bestilte nytt lager fra Eurodel.no, jeg er meget fornøyd med det firmaet, ikke minst fordi de kontrollerer at man har bestilt korrekt del til bilen.
Nytt lager er montert og ulyden er borte.
Mvh Øyvind


Jeg liker denne type lager som er komplett med nav.