Ford Sierra 88 Busbilen

[SK Racing]

[SK Racing]

Det som ska göra framöver är en reg-bes så den blir laglig för gatbruk

[SK Racing]

Tid bokad för bes bara o hoppas jag har gjort rätt Bilen är nu bes o klar till 2022

Har funderat en tid på annan kam o topp då std är en smoggad Pinto inget roligt, tyvärr så blev det inget jätte skutt uppåt med denna kam, men o andra sidan så står det ju i kamspecen att den ska ha dubbla 45ór, ett std sprut är ju knappast i närheten av det, nåväl, den går o den går bättre än std i alla fall

Provar ut geometrin på motorn i från min röda Sierra som står o skäms i garaget.



Fick bredda vippan för o få dit lachcapsen på 1,5mm



Tror jag hamnade rätt ang anliggningsytan.



På g.



Fick 4 spridare kompis



I det här läget skulle bilen puttats ut o hela motorn tvättats, fel årstid, så det får bli trasor o bräklen...



Samma gällde toppen, trasor o bräklen, första gången faktiskt som jag sätter ihop något som inte tvättas i timmar.



Exenterslipen är trevlig o slipa bort packningsrester med



Den obligatoriska gängrensningen.



Torrt o rent.

[SK Racing]

Värsta Biltemapackningen, börjar bli tunt bland packningssatserna, får nog komplettera upp dom satserna o lösa packningarna framöver



Tada , körde en runda igår o det var blött ute o bitvis lite halka så det blev ett par svansviftningar



Började med o dra lite el till div mätare.






Då ingen avtappningsplugg finns så får man ordna det



Mmm, mumma med olja från 88



Detta är första sköljningen med diesel, ser likadant ut som oljan jag tappade ur.



Andra sköljningen, kanske inte syns på bild men så mycket bättre

[Mattias Petterson]

Det var en härlig tid när man åkte bakhjulsdrivet!

[SK Racing]

Grabben har ju velat vara med lite mellan varven då han vill veta vad jag gör med bilen



Pluggat o med ny 80/90 olja.



Klumpen har heller ingen avtappningsplugg.



Men nu tjänstgör undre skruven till locket som sådan



Oljan var mörk men väldigt lite skräp.



Dax för montering o med ny avluftningsslang.



Vad gör man med en avbruten abs givare?





Jo bygger om så det går o smörja hjullagren

[SK Racing]

Det var en härlig tid när man åkte bakhjulsdrivet!

Jag saknade det från första dagen, försökt o lära mig köra framhjulsdrift dom få gånger vi haft snö o halka här nere men det har liksom bara blivit skit av det, har frågat en del som "kör" framhjulsdrift hur dom gör, men kan ju krasst konstaterar att dom åker bil, jag vill ju köra mina och där är ju en stark kontrast.

Pratade med någon fd rallyåkare och det går ju o sätta en bromsvåg/reduceringsventil på framhjulsdrivna bilar, men jag kände att, nee inte manipulera bromssystemet på en bruksbil, så ja, jag har åkt Volvo några år nu, men hoppas få köra Sierra i vinter

Dock är ju snö o is statistiken inget bra dom senaste åren, men nu har jag ju i alla fall möjligheten om vädret tillåter framöver.

[*pettson*]

Nu är det ju väldigt dumt att dra alla framhjulsdrivna över en kam, och tro att alla beter sej lika, för att dom driver i samma ända.
Så fungerar det inte alls, för att vara kortfattad.

Personligen har jag kört volvo länge, och 850 seriens intåg gjorde mej skeptisk.
Menar.. 440, 460, 480.. ja det var ju... ska vi säga.. eget?
Lite som att köpa en överprissatt vilsen ekonomivariant av clio när du susade lite mer avancerat. Du fick helt enkelt gissa vad som skulle hända härnäst.

Så.. fungerade inte.. och fungerar inte 850-70 serien.
Nej dom är framhjulsdrivna, men dom styr även med bakvagnen, vilket gör dom väldigt förlåtande, tills du vill vifta med baken, då kan du superenkelt ställa upp bilen, och få den att bete sej som en bakhjulsdriven.

Det finns mer än volvo som inte beter sej typiskt framhjulsdrivet.
Men sure.. man får dom inte att driva bak.
Men dom flesta går ENKELT att åka lika fort, om inte fortare med, än äldre bakhjulsdrivna.

Nu har du en busbil, men jag uppmanar dej helt klart att prova en framhjulsdriven bil med modern hjulupphängning.
Faktum är ju att 850 och 70 serien är gamla bilar idag, men deras deltalink upphängning är fortfarande state of art.

[SK Racing]

Kollade runt lite o ja, snö fanns tydligen i norra delen av Kommunen, så grabben o jag tog en runda, o ja, snö hittade vi o det roligaste var nog snögubben, för vägarna var fulla med slask, inget kul så direkt, men men, lite fick jag öva lite på en del avsnitt där det var bra underlag

Bilen fungerar med vissa förbehåll, men det löser jag troligen över tid, jag o grabben hade en kul tid i bilen i alla fall

[SK Racing]

Ja då var årets säsong över, bilen är nu avställd, gått hyfsat, tänddelarna ska bytas ut till nästa år, haft en del problem med misständningar som går att härleda till bristande underhåll, börjat slå en del blårök, men timme efter timme på varvstoppet sätter väl sina spår, std grejerna är ju inte vursting prylar direkt, grabben har kört lite med o det gick väl sådär, men visst han har ju aldrig kört på snö innan, men efter någon timme så jäklar kunde han gasa upp ett litet ställ o hålla emot o även ta returen, helt klart ett ämne.

Någon kväll i vintras hämtade jag en kompis som liksom jag åkte på stan på 90 talet, vi tog en runda o kollade av vägarna, ja det blev lite ställ här o där, vart uppskattat märkte vi då vi tydligen blev sedda av div yngre förmågor som kände igen oss

Summera jag vintern så har jag haft extremt kul för dom pengarna bilen kostat, att dessutom kränkt en hel del folk blir ju liksom en bonus Varje gång jag var ute o åkte så vart en 25 igen

[SK Racing]

Fick efter lite strul ut bilder ur kameran, grabben letar efter en växel men han hittade den

[Holma]

Helt fantastiskt! Här sitter man och slösurfar och får syn på en trådrubrik som hajar till långt bak i huvudet, sisådär 13-14år och fel forum!
Ja det kan vara så att det är "min bruksbil" och en röd Sierra jag tänker på, men på något vis visste jag ändå om busbilen också.
Kul att du fått ut den på vägen igen! Extra kul att grabben vill vara med, ta vara på det

[SK Racing]

Är numer rätt forum, det andra spårade ut när PK Poliserna slog till o ville sätta munkavel på tangentbordet, så jag lämnade det.

[SK Racing]

Nu är bilen servad med nya vätskor o tänddelar, går som den ska o nu inväntar vi vinter helt enkelt, grabben är taggad då vi kört någon runda o han tycker helt klart att bilen går bättre, men visst det gör den ju, nu går den ju alltid på 4 cylindrar Nya Bosch o NGK tänddelar gör ju skillnad mot 20 år gamla Beru o div no name grejer, nu går den som den ska

[bert]

Själv tycker jag det inte var så svårt och få te knixen med vänsterbroms men visst det kräver lite mer + bra däck för annars blir det inget av det