Skaffat saxlyft - har lite nybörjarfrågor - (nu pysseltråd)

#1 » 21:55:19, 16-12-2020

Har funderat läääänge på att skaffa en lyft av någon form som kan användas för diverse mek i verkstaden.
Har tittat efter lyftbord osv men inte hittat något som också klarar en bil på vettigt sätt. Vill heller inte binda upp en plats för en stationär två-pelare eller saxlyft och de mobila enpelarna kändes "vingliga" (utan att ha provat).

Så, tillslut blev det en sån här från danska Nimalift och är grymt nöjd än så länge.

Känns gedigen och rejäl, klarar 2700kg, ca 130cm högt och någorlunda flyttbar...dock väger den sina modiga 450kg så en av de första förbättringarna får bli göra den lite enklare att flytta runt. Tanken är att man krokar i kärran där motorn sitter i ena kanten på lyften och sen drar runt den som en palldragare. Funkar bra om är Eddie Hall, mindre bra om man är en spenslig IT-kille :mrgreen:

Dra den går väl an men att putta den framför sig är då helt omöjligt..

Nåväl, till frågan jag hade. Jag tycker inte att lyftpunkterna i trösklarna känns sådär lämpliga att lyfta direkt på, det är ju bara ett "karossveck" dock markerat som lyftpunkt men tex på min C4 så är dessa redan helt till knycklade av tidagare ägare och nästa helt sönderrostade.

Hur gör man för att lyfta på vettigt sätt med tex en 2-pelare?

Just nu lägger jag träskivor i mellan för att sprida ut kraften lite men har då aldrig sett nåt sånt hos bilmeken

/Daniel

#2 » 22:02:24, 16-12-2020

På jobbet har vi nåt halvåret skumgummi o lägga mellandagarna tröskel o lyft

Skickat från min SM-A515F via Tapatalk

#3 » 22:34:28, 16-12-2020

Ja det har jag sett när du nämner det. Tänkte nog mest det då man kör med den typen av sax som lyfter under hela tröskellådan.

Kan man lyfta ”var som” eller är det ändå under de markerade punkterna?

#4 » 22:58:51, 16-12-2020

Du ska alltid lyfta på anvisad yta, står ofta i instruktionsboken. Mycket vanlig skada på trösklar när folk har lyft var som hellst med domkraft.... Gummiklotsar eller träbitar mellan lyft/domkraft och tröskel.

#5 » 12:20:06, 17-12-2020

En sån här känns ju vettig då:

https://www.conrad.se/p/cartrend-avbela ... -t-1884926

Sen kanske en större typ 20cmx20cm vore vettigt att lägga i mellan också, ska se vad jag hittar!

/Daniel

#6 » 13:54:30, 17-12-2020

Får man fråga vad en sån saxlyft kostar?

#7 » 14:08:05, 17-12-2020

Från Verktygsboden, ser ut att vara samma som min:
https://verktygsboden.se/saxlyftar/saxl ... kg-1330-mm

Jag köpte från Nimalift för ung samma pengar +frakt från Danmark.

Nimalift var de enda som hade i lager, annars kan man nog hitta lite kampanjpriser här och där.

#8 » 14:49:12, 17-12-2020

Den som Verktygsboden säljer verkar vara 212mm hög . Den här är något liknande?
Låga bilar blir det problem med vilket gäller alla lyftar utom dom som går ner i golvet. Det problemet löser man med lämpliga träreglar.
Göran i Björnarbo

#9 » 15:20:59, 17-12-2020

Nä den blir runt 110mm som lägst så det går bra att köra över med de flesta bilar, dock fick jag lägga en bräda för att C4:an skulle gå över då jag satte dit lyft-kuddarna.
Fick en uppsättning olika höjder på dessa där de högsta även kan förlängas med svarvade hylsor (i olika längder) vilket ger upp till 25cm extra lyfthöjd. Fast det är nog bara om man ska lyfta typ en Jeep eller nåt med kardanaxel så ligger i mitten.

/D

**#10** » 15:46:11, 17-12-2020

Gjorde två "körbanor" så man kände när bilen var på rätt ställe då det var helt omöjligt att se lyften då den är under bilen

Lätt att plocka fram när man ska ha upp en bil är tanken, resten av tiden kommer nog lyften agera arbetsbord på annan plats i garaget.

**#11** » 17:40:19, 17-12-2020

Hur lätt är den att flytta på ?
Har en ”vanlig” låg lyftande sax, den vill jag gärna använda lastmaskin när den ska flyttas. Att använda den som bord,
så skönt att få rätt höjd på det man jobbar med.
Göran i Björnarbo

**#12** » 21:38:18, 17-12-2020

Jag skulle inte säga att den är lätt att flytta på, men det beror främst på hur (dåligt) de konstruerat själva "kärran" som motorn/hydraulik sitter på. Antagligen har väl kinesen som byggt den inte själv provat att dra runt den i ett garage :mrgreen:

Fick justera till så det gick svänga mer än 30 grader..

Sen funkade det faktiskt att flytta runt den, bara se till att golvet är rensopat innan..

Fick en hel hög med olika lyft-klossar

Här kommer den nog stå för det mesta, ska fixa en bra skiva. Kanske tom en plåt om jag hittar nåt vettigt

**#13** » 22:34:11, 20-12-2020

Fick tag i några gamla belysning-stativ från en fotostudio med rejäla bottnar i gjutjärn. Den ena fick direkt en korg i botten där alla delar till lyften hittade sin plats

Smidde också ihop en liten vagn som man kan sparka under lyften för att slippa dra runt den med "kärran". Vilken skillnad det blev, nu rullar man runt den lätt i garaget.

Ska bara lägga till en krok eller nåt så man kan hänga hela motorpaketet i så man "får det med sig" när man flyttar.

Det andra stativet fick en arbetslampa som har ett uttag på baksidan, blev grymt bra till polermaskinen då sladden aldrig är i vägen. Och arbetsljuset har man på rätt ställe hela tiden och trevlig arbetshöjd får man ju på köpet nu med lyften :cool:

**#14** » 18:13:27, 26-12-2020

Snodde ihop en krok att hänga motorpaketet i för att underlätta flytt av lyften i garaget.Var ett två-mans jobb innan då man snubblade runt i bland slangar samtidigt som man skulle putta runt på ekipaget, men nu jäklar funkar det kalas

Letade upp lite skrot att utgå ifrån.

Version 1, ser bra ut men....

...röret som jag krokar i är alldeles för stort.

Version 2, svetsade dit en "plugg" som passar bättre...

...och minsann, nu hänger den bättre

**#15** » 16:53:37, 31-12-2020

Behövde en hylla till mina stativ då verktyg på golvet funkar dåligt när man numera har vettig arbetshöjd

Hittade en gammal rostig plåt som jag putsade till och vek upp kanterna på

Lite lämplig förstärkning och ett rör som passar till stativets nedre del

En grendosa fick en plats på undersidan och så man slipper massa extra sladdar på golvet

Sådär ja, lite färg på det och kanske en "gummimatta" för att slippa "skramlet" när man lägger ifrån sig verktygen..kanske en klämlist runt om också :klia: