Byta bränslefilter på common rail diesel.

[ac tc]

Motorn hugger om den får gå på höglast/ höga varv en lite längre stund, tex en påfart med hästfinkan bakpå.
-Tänkte byta bränslefiltret.
Men, det finns ingen handpump bara en luftskruv på toppen av filterhållaren. ( som fö sitter rätt illa till..)
- Hur gör man med luftningen?
- Kör på startmotorn till härket startar eller?

Om det nu spelar nån roll så är det en 2007 houndai tucson 2.0 crdi.

[Iznogoud]

Du har troligen elektrisk elpump i tanken istället, så efter byte av filtret vrider du på tändningen ( starta ej ) så att du hör pumpen gå, när pumpen går "tungt" ( ändrat pumpljud ) kan du starta som vanligt.

Hade inte du andra problem med denna bil tidigare?

[Iznogoud]

Här finns reservdelslistor på din bil,

https://oriparts.com/8/78/262/454423

31110A bränslepump i tanken,

[ac tc]

Jo, en egr som fick den i felsäkertläge.
- lagade sig självt när den fick börja släpa hästfinkan å slita ont.
- å så bromsar eller snarare materialvalet i dom. Kärvar och lever rövare , har vart så på mina 4 hyndor och enda kia.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

[Landmann]

Om du kan så fyll filtret med diesel innan du sätter dit det

[Iznogoud]

Och riskera fylla det och spridarna med smuts?
Låt bränslepumpen sköta fyllningen så som det är tänkt.

[Landmann]

Och riskera fylla det och spridarna med smuts?
Låt bränslepumpen sköta fyllningen så som det är tänkt.

Om man kan skrev jag. Och om man inte kan eller kan klura ut vad som är in och ut i filtret eller filterbehållaren så ska man nog inte försöka sig på det...