Olika bilmärken samma bilmodell rörigt

[David, Luleå]

Chevrolet Chevette


Opel Kadett

[David, Luleå]

Simca Horizon, Talbot Horizon och Chrysler Horizon såldes i Sverige. Namnet var olika beroende på årsmodell.
De delade sammansättningsfabrik i Finland med SAAB. Jag har läst att när det fattades delar till Talbot så användes det SAAB grejer i stället, bl.a. säten.

Det finns tre sorters olika bromsok på Horizon. ATE, Girling och Bendix. Alla passar sinsemellan men beläggen är olika och det finns ingen röd tråd vilka bilar som hade vilka ok.

Vi gör det lite kul med en bild på en Horizon också

[Hobbyist]

Nissan Navara, Renault Alaska , Mercedes X-class . Hänger väl också ihop.
Renault transportbilar finns som Nissan, Opel/Vuxhall och Nissan. Men Nissan NV200 vad är det?
Izuzu pickuper fanns som Chevrolet och Bedford.
Göran i Björnarbo

Mer info än vad jag kan utantill i vilket fall:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nissan_NV200

[marve]

Simca tog över både fabriken i Frankrike och modellen Vedette av Ford. Men V8 motorn var ingen modern historia.

International Harvester Scout II hade i en del versioner Nissans diesel 6 och såldes på slutet av Lantmännen.

[marve]

Chevrolet Chevette


Opel Kadett

Vauxhall Chevette
GM Vauxhall Chevette broschyr

[marve]

I samband med Tysklands delning blev det lite nya märken med gamla modeller.
EMW byggd av gamla BMW modeller
IFA och DKW var ganska lika versioner på förkrigsmodeller av DKW

[torbjorn_forsman]

Strängt taget så var ju DKW 3=6 och IFA F9 den nya DKW som skulle ha lanserats som 1940 års modell, vilket aldrig blev av pga kriget.

[Ivar Risslén]

BMW bilar och motorcyklar som var byggda av Eisenacher Motoren Werk ändrade namn till EMW i början av 1950-talet. EMW fabriken låg i Eisenach, Thüringen i forna Östtyskland. Vid den fabriken tillverkades även IFA F9 som före kriget hade varit Auto Union F9. 1956 ändrades namnet på bilarna till Wartburg. EMW tillverkade bara en motorcykel modell. Det var R35, inte helt ovanlig i Sverige på den tiden.

[Toost]

Tidigt 90-tal landade jag i St.Louis USA. Jag med några kollegor skulle jobba där några dagar. Kollegorna skulle komma några dagar senare.
jag skulle hyra en bil och senare hämta dessa kollegor på flygplatsen.
I hyrbilsdisken fick jag välja mellan diverse modeller.
Pontiac LeMans lät flott och med nåt avlägset minne av en gigantisk landsvägskryssare från 60 talet valde jag den.
( jag vill minnas, men det är kanske nåt jag drömt, att damen bakom disken lyfte på blicken då jag valde denna...)
Det. visade sig. vara en helt förfärlig sedan-variant av Opel Astra, med Aircondition , 1,6 l motor á 74 hk och , en 3 växlad automatlåda.
Att den var slö visste jag, men med kollegorna och deras packning i bilen, AC igång och full gas på motorvägspåfarten insåg jag det på riktigt. Motorn vrålade, kollegorna pep av skratt och bilen ökade hastigheten knappt märkbart. Att den dessutom i mina ögon var ovanligt ful gjorde inte läget bättre.
Enligt Google byggdes den av Daewoo för Pontiacs räkning.

[Göran Ekman]

Den röda ovan får inte mig heller att tänka på en Pontiac Le Mans.
Ibland tycker jag att GM är lite slarviga med sina märkes namn Cadillac verkar det ha stått på lite allt möjligt bla
Saab NG9-3. Fanns väl någon stor Cheva SUV med Saab emblem. Ibland blir det konstigt och rörigt.
Göran i Björnarbo

[Toost]

GM lät sin Amerikanska marknadsavdelning styra även i Europa i tron att de Europeiska bilköparna resonerade lika som de Amerikanska.
Uppenbarligen funkar strategin i USA men sämre här.
Den Amerikanska marknaden är rätt full av det som britterna , med visst förakt, döpte till "Badge Engineering". ( svåröversatt men nåt i stil med : "klisterlapps-konstruktion")
alltså jobbet med att ta en färdig bil från tex Subaru och byta "etiketterna" till ett annat märke, tex SAAB.

[torbjorn_forsman]

Påminner inte den där Pontiac LeMans mer om en Opel Kadett E sedanmodell än om en Astra?

[Göran Ekman]

Vart tvungen att ge mig ut i cyberrymden. Med den karakteristiska plåt pressningen ovanför bakhjulen är det väl en
Daewoo Nexia.

Göran i Björnarbo

[Toost]

Påminner inte den där Pontiac LeMans mer om en Opel Kadett E sedanmodell än om en Astra?

Jag funderade länge på om den modellen hette Kadett eller om de bytt till Astra på den generationen, jag bugar och backar.
Det var ingen skönhet klädd i Opelklänning heller...

[Göran Ekman]

Om det varit en Vauxhall så hette den modellen Astra .
Undrar om den såldes som Cadillac någonstans i världen, om det är så skulle inte jag bli förvånad.
Men nu var det en Opel som vart en Pontiac.
Göran i Björnarbo