Ford focus ghia 1,6 ,tdci,2010,kamrem

[Gretschman]

Hej på er ! Köpte en Ford Focus 1,6 Ghia tdci, 2010 till frun. Hittar inget i serviceboken om att kamremmen skulle vara bytt.Den har gått 19 tusen mil.Väldigt pigg och fin bil.Men kamremsbyte känns ju som en viktig fråga. På nätet finns det olika information om detta.Denna bil har 109 hästars motorn .Då står det att i 90 hp version så är det 20.000mil eller 10 år.På min motor så står det 24 tusen mil eller 10 år,Kan hon fortsätta att köra upp till 24 tusen mil eller bör hon byta eftersom det nu har gått lite mer än 10 år? Vad brukar det kosta? Mvh/Gretschman

[martin wheelnut]

Det är ju det som kommer först som gäller och i ditt fall är det då 10år och det har ju passerat. Hade det varit min bil hade jag sett till att få den bytt. Jobbade med Volvo/Renault tidigare och kamremmarna på Renault gick av typ en dag efter utsatt tid och oavsett miltal nästan (grov generalisering här…men hände ganska ofta).
Gällande vad det kostar att byta har jag tyvärr ingen aning. Ring några verkstäder i närheten och få lite prisuppgifter.
/ Martin

[Gretschman]

Tack för svar!

[torbjorn_forsman]

Visst är det egentligen en Peugeotmotor?
Innan man avgör om man vågar sträcka ut bytesintervallet bör man åtminstone avsyna kamremmen och dess omgivningar noga. Börjar det t ex finnas sprickor i remmen eller spännrullar som är skadade eller glappar, så bör man byta per omgående. Likaså om det är oljigt någonstans i närheten av remmen eller om man ser andra skador på den (fransig i kanterna, lösa armeringstrådar som sticker ut någonstans etc).

[Gretschman]

Tack Torbjörn! Remmen ser väldigt fin utMen jag ska ändå ringa runt och kolla priser idag på ett byte. Hade en Volvo 855 tdi för ungefär 20 år sedan som kamrem gick på. Fick byta motor hos Volvo. Det kostade runt 35 tusen kronor. Så bäst att ta det säkra före det osäkra. Mvh /0Hretschman