solex pdsi35 förgasarens justering

[valmetman]

Har bekymmer med justering av solex pdsi35 förgasare.
BILEN ÄR EN OPEL D KADETT 1.3N men även samma problem på en 1.2 ohv motors d kadett med exakt samma förgasare
Värdena var bra i bilprovningen
co 0,2
co2 11,5
hc ppm 181
o2 4,8
men beter sig som en gammal jänkare som luktar avgaser ( oförbränd) på långt håll. Bensinförbrukningen är ca.9liter/100km oberoende om det är bara stadsköra eller bara landsvägsköra.
Tändningen ok brytarlöst original system ok tändinställningen kollad och fördelarens vacum fungerar med varven
Förgasaren putsad och nya packningar flottörnål mm.
Har stora startproblem även varma årstider vill gärna även då ha chock en stund och om kallt nästan omöjligt.
Har besvär att hålla tomgång osv.
Var finns det lågfarts/tomgångsmunstycken att köpa och var få tag på vad bränslehöjden i flottörhust skall vara.

[SwedEh]

Notera en lite annan åsikt om CO-halten.

Nån krånglande EGR-ventil på bilen?

[Janson1]

Om inte ovan inställningsförfarande funkar så kan det vara tätt i nån av kanalerna i förgasaren eller så drar den tjuvluft någonstans på insugsröret med dess slangar.(mindre troligt i detta fallet)

[torbjorn_forsman]

Nu är det så dags att svara i den här tråden, men en gång när jag var inblandad i liknande problem på en Kadett D, visade det sig finnas tre olika fel:
1) Dåliga O-ringar på tomgångsjusterskruvarna.
2) Vakuumläcka i bromsservot (eller om det var slangen till det).
3) En undermålig pirattändspole som knappt gav gnista när batterispänningen sjönk medan man körde startmotorn.

Rent allmänt bör man i såna här fall också kolla vilket tryck bränslepumpen ger. Piratpumpar lämnar ofta alldeles för högt tryck så flottörventilen i förgasaren har svårt att hålla emot och förgasaren får tendens att flöda över. Ibland kan det gå att justera genom att t ex lägga olika tjocka packningar mellan bränslepump och motor, det står i så fall i VHB.
Beträffande fördelare och mekanisk tändförställning, tänk på att kolla BÅDE centrifugal- och vakuumtändförställning. Det räcker inte med att bara den ena av de två mekanismerna är i ordning.