Varför stretch?

[Göran Ekman]

Finns det något bra sak skäl att göra så här?


Göran i Björnarbo

[Iznogoud]

För att det går och man gillar utseendet? ( Tyskstuk )

Gissar att det grundar sig i fjädringsväg och styrförmåga på toksänkta bilar, var ju poppis för 20År ( ...ish ) sedan.
Frågar mig mer varför bilarna skulle se rostiga ut

[magloman]

Det är mode, ungefär som att alla bilar skulle ha gula lampor i slutet av 80-talet.

Det blir ju sådär när man ska ha bredare fälgar än vad bilen tillåter. I min bok vill man att däcket ska skydda fälgen men idag vill man hellre offra fälgen. Kanske beror på att merparten av fälgarna som ser ut sådär är billigare än däcken

[G-son]

Ursprunget är om jag förstått rätt att tyskarna(?) hade regler om att däckbredden inte fick ändras, men att fälgarna var fria, så ungdomarna som ville ha unikt utseende på sina bilar satte originaldäck på mycket bredare fälgar som dom tyckte var snyggare. Så, något bra skäl? Nej, men detsamma gäller ju mycket annat ungdomar gör för att "förbättra" utseende på sina fordon.

[Holger]

Det är absolut skit med fälgar som sticker ut över däcken.
Man kan inte "treva" sig fram till trottoaren.
Vår nya Opel har sådana fälgar och däckspecifikationen gör att fälgarna alltid sticker ut. Både på sommar- och vinterhjulen.
Blir fula märken på kortaste tid, även om jag har sagt till grabben 1000x att vara försiktig!

[bert]

Gnava mot trottoaren brukar inte hjulinställningen gilla heller

[Göran Ekman]

Ursprunget är om jag förstått rätt att tyskarna(?) hade regler om att däckbredden inte fick ändras, men att fälgarna var fria, så ungdomarna som ville ha unikt utseende på sina bilar satte originaldäck på mycket bredare fälgar som dom tyckte var snyggare. Så, något bra skäl? Nej, men detsamma gäller ju mycket annat ungdomar gör för att "förbättra" utseende på sina fordon.

Det där resonemanget tror jag på. Det kallas ju ”Tyskstuk”.
Att en del av oss inte tycker att är snyggt beror i varje fall hos mig att jag är gubbe. Körde en undersökning vid lunchen idag den som tyckte att det var snyggt var 20åringen på bilverkstan, hos gubbarna (30+) var komentarerna ” däcket ska skydda fälgen” samt ”det är efterblivet att ha för breda fälgar.
Holger du kanske börjar bli gubbe? Som inte förstår skönheten med en sönder skrapad fälgkant.
Göran i Björnarbo

[Holger]

Absolut!

[Iznogoud]

Jag tycker det är snyggt, även som gen, G.
Därefter är steget ohyggligt långt till att jag skulle lägga tid och pengar på att göra samma stuk på min vardagsbil.

Annars är jag mer för 2-3" gummi utanför fälgkanten

[Jac]

Finns det något bra sak skäl att göra så här?

Googla "onikyan" eller "bosozoku" så får du snart annat att grubbla på...

[MrKekko]

Finns väl en viss väghållningsaspekt. Har du mycket stretch så får du mindre däckkräng i kurvorna.

[Göran Ekman]

Finns det något bra sak skäl att göra så här?

Googla "onikyan" eller "bosozoku" så får du snart annat att grubbla på...

Japansk bilkultur. Ett litet exempel på Onikyan negativ camber.


Här en länk till några bosozoku bilar de får en ”tysk stukad” VW att se väldigt tam ut.
https://www.carthrottle.com/post/this-p ... verything/
Göran i Björnarbo

[Towil]

Förr fanas det ju till och med däck med extragummikant på som skydd.

[Göran Ekman]

Sådana däck finns väl att uppbringa fortfarande.
Göran i Björnarbo

[Göran Ekman]

Finns lite olika idéer om hur det ska se ut.

Vad säger man om detta. Jo OJ OJ.


Bredvid den röda stod det något med lite andra idéer om hur en pendlarbil ska vara utrustad på däcks fronten.


Kul med hjul.
Göran i Björnarbo