V70 montering oljetråg lim

[Michael Meier]

Man ska använda Volvos flytande packning.

Har du nå namn eller artikelnummer?

[Mangan]

1161059

Se inlågg #6.

[Michael Meier]

ja jag såg det också nu, 1016237

Hur många original genuine finns det ? 1161059 är ju nå annat

[Mangan]

Volvo-numret är 1161059

Scandix webshops egna nummer är 1016237

Detta inlägg har raderats av Mangan den 20:12:21, 04-06-2022.

[Michael Meier]

Volvo-numret är 1161059

Scandix webshops egna nummer är 1016237

..åh, jag är trött o nyvaken, såklart

[nimrod_pro]

Du ska enligt VIDA även montera två nya oringar på den sidan där kamremmen sitter.

Skickar dig ett PM.

Detta inlägg har raderats av nimrod_pro den 20:37:38, 04-06-2022.
Anledning: dubbelpost

[Michael Meier]

Polyuretan.

OEM 1161059 hör till Reinz

[Mangan]

Pos 41 - Chemical gasket - 1161059

Samma till ventilkåpan.

[RD350]

Ja, ni hittade art.nr... Beträffande rengöring så brukar jag lägga på packningslösare eller "bums färglösare" , lösa detaljer plasar jag in o låter ligga över natten. (Om tid finnes) Sen låter jag delarna gå i karuselltvätt en bra stund resternaa skrapar jag med ett nytt rakblad som ställs på högkant. Det är viktigt att inte använda för grova verktyg här, får inte bli märken i ytorna inte heller avverkas material. Nu är ju inte sumpen fullt lika ömtålig som topphalvorna och liknande "bärande" delar men ändå.

[joka69]

Tack för all återkoppling, funderar bara om jag kan använda den packningen som mekonomen sålde till mig eller om jag skall byta till ovan angivet. Det är ju som flera skriver känsligare på en topp, men tråget borde väl bli tätt ändå eller??

Om jag kör med reinzosil så borde jag ju följa deras rekommendationer alltså dra ut en sträng och sen låta den plattas till.

O-ringarna till oljekyken var jag och köpte nya på Volvo så dessa blir utbytta.

Grund problemet med motorn var ju lågt oljetryck, hittade inte jättemycket smuts i tråget däremot så var oljan rätt tjock, det är ju frågan när den varit bytt senast. Med tanken på att corden i däcken var synliga så tror jag inte att förra ägaren prioriterat oljebyte

Det enda jag noterade var att när jag tryckte på nätet i silen på så började det rinna lite olja, så tänkte om det kan ha samlats något smuts där?

[nimrod_pro]

Sedan kan det ju även vara värt att mäta upp oljetrycket så det inte är givaren som spökar.

[torbjorn_forsman]

Har man ändå tagit ner oljetråget så är det nästan tjänstefel att inte ta loss oljesilen och rengöra den ordentligt.

[Michael Meier]

Finns väl tre orsaker till lågt oljetryck, sugsil/sludge, glappa ramlager eller väldigt otät pump.

att oljan (och korden) är sämre känns mera som tendenser än reella fel, att det blir annat oljetryck med annan viskositet på smörjan är självklart