Exploderande kylare Golf V.

[QV_]

Har sprängt 1 slang (SAAB 9K) delades sig på en ½ meters längd.

Innan så var slangarna "stenhårda" så jag bytte slang och lock till expansionskärl. Det var det som behövdes för att få en normal funktion igen-
Lite varningar fanns det innan med läckande vattenpump och dyligt men då reagerade jag inte på de hårda slangarna.
Det gör jag nu för tiden....

[Volvot24]

.
Expansionkärletslock provtryck.

Öppnade vid 5 bar, 70 psi. Och då med bra luftflöde.

Är detta normalt?

[Stefan1972]

Låter lite väl........

[nimrod_pro]

Ja 5 bar låter mycket, gogglar man ersättningslock/kärl till VW så brukar det stå 1.6kpa på locket

[Volvot24]

.
Ringde Lecab. Nytt lock 1.5 bar.
Beställt.

Tänkte mig inte för... 220 kr.
Autodoc 56 + frakt.

.

.

[Volvot24]

.
Nu bytt kylare och lock till expansionskärl.
Fyllt systemet med bara vatten än så länge.
Motorn fick gå på ca 1000 rpm. Inget onormalt synligt.

Därefter varmkört ordentligt 5 km, med nypåfyllda AC :n igång.
Allt funkar.

Nivån konstant i expansionskärl.
Mindre rörelser i vattnet syns.
Inga luftbubblor, inget vatten som rinner ut.
Dryga 90 grader på tempmätaren.
Fläkten funkar bra (elektroniskt styrd).

Kommer att lämna prov på kylvattnet för koll av ev avgaser.

.

[Michael Meier]

Det skulle vara en fin BT-produkt för 99,90:- en provtryckningsadapter till expansionslock.

[SwedEh]

Det skulle vara en fin BT-produkt för 99,90:- en provtryckningsadapter till expansionslock.

Och hade det varit för några år sen, läs ´70 - 80-tal, även funnits en givare, som det hette på den tiden, plus en tryckmätare för kylsystemet.

[Volvot24]

.

Ska till bilprovningen och mäta ev avgaser i expansionskärlet om typ 100 mil.

.

[Volvot24]

Och nu hände det otroliga

Sonen med en Volvo C30 hade blivit stående, med varning om låg kylarvätskenivå eller liknande.
Bilen blev stående en halv timme, innan han fyllde på någon liter med varmvatten i kylsystemet.
Bilen gick sen ok, under en tur på 1.5 mil.

Värmen funkade nu också, vilken den inte gjort tidigare under sommaren.

Kollade, möjligen lite låg nivå i expansionskärlet, men inget alarmerande.

Idag körde jag motorrumstvätt, inför
felsökning, vilket inte blivit gjord på de senaste 10 åren.

Allt klart och började syna.

Visst verkade locket till expansionskärlet lite sladdrig. Inget distinkt stängt läge.

Och vad var nu detta? Typ såna streck och linjer som brukar bli vid gjutning i plast?

Och DÄR, ett HÅL i expansionskärlet.





Hade tänkt mig att provtrycka
expansionskärlet lock enligt ovan...

[torbjorn_forsman]

Det faktum att expansionskärlet säljs som piratdel, tyder ju på att det inte är helt ovanligt att det går sönder. För övrigt har ju Volvo en lång historia av att misslyckas med att välja plastkvaliteter som ska tåla motorrumsmiljö...

[Volvot24]

.
Expansionskärlet passade inte alls, så som de beskriver ovan

Och så ville de första turen inte alls betala returfrakten.
Den skulle jag betala själv, för mer än 300 Sek. För att de skickat fel vara.

Så blev det en samtida beställning av yttre spegelglas. Samma irriterande fel
Samma med frakten.


Då blev jag smått irriterad! I mail nämnde jag att jag bla a är medlem i detta och andra forum.

Till slut kom då returettiketter att använda för retur.
Såg att de går till ett uppsamlingsställe i södra Sverige, förmodligen för att skeppas tillsammans med andra returer. Blir väl billigare totalfrakt då.


- Ok, de kan få ett försök till... Kan ju vara någon som hade en dålig dag, ej uppdaterad databas, praktikant o s v.

.

[Michael Meier]

Förklara lite mera, vad var det för artikelnummer du fick, och vilket nummer beställde du, om det sedan passar hör inte riktigt till, eller hur ?

Vad/ vilket nummer har du beställt nu?

[Volvot24]

.
Passade nu perfekt.

Egentligen är jag mest irriterad över att säljaren inledningsvis inte erbjöd returfrakt oavsett.
De har ju mycket bra fraktavtal.

Ska leta rätt på artikelnummrena lite senare.
Dock såg jag att alternativen att välja på nu var betydligt färre

.

[Volvot24]

.
OML892

Passade:
Metzger 2140244

Passade inte:
Thermotec DBG004TT

.