Pendla med liten dieselbil, hur illa kan det vara?

#1 » 23:05:06, 13-11-2022

Har 6km till jobb. Funderar på en liten dieselbil, Polo eller nåt sånt. Vet att det är tveksamheter med diesel och pendla korta sträckor men jag inbillar mig att det är mer större motorer som får problem. En liten 1.4 kan ju inte förväntas göra så mycket annat än att pendla och då inte bara långa sträckor.
Igensotad EGR är vad jag har i bakhuvuded men är det andra problem?

#2 » 23:17:47, 13-11-2022

partikelfilter är oxå problem på korta avstånd.

en gammal rostig polo eller golf med 1.6td från tiden innan klimathysterin slog slint är nog det bästa :thumme:

#3 » 23:41:24, 13-11-2022

6 km är nog billigare med bensinbil

#4 » 23:44:37, 13-11-2022

Ok, jag får vänta tills det dyker upp en liten bensinare då.

#5 » 23:47:18, 13-11-2022

Runt 2011-2012 Bluemotion var miljöklassade så de hade nära tusenlapp i skatt per år.
Kör du någon längre sträcka på helgen så
sotar du ur bilen med.

#6 » 23:52:43, 13-11-2022

Där ser man, intressant. Dessvärre blir den långkörningen på helg gärna med skåpbil till nån crossbana.

#7 » 23:55:54, 13-11-2022

Frugan körde sin kia picanto bensinare på 0.45 l/ mil, årsskatt 360 kr... ganska svårslaget tror jag.. En diesel får nog dra max 0,2 om det ska bli billigare

#8 » 23:59:21, 13-11-2022

KIA - står för Koreanskt Industri Avfall

#9 » 00:05:48, 14-11-2022

Har snöat in mig på Polo, såg någonstans att den hade störst benutrymme i klassen och jag gillar inte att ha benen böjda mer än nödvändigt.

**#10** » 17:38:56, 28-11-2022

Det blev en gammal Polo 1.4 bensin med 8000 mil på mätaren. Kan bekräfta att det är god benplats fram, kör jag bak förarsätet så långt det går så når jag (186cm) knappt fram till pedalerna :mrgreen: