Volvo. XC70-11. D5 motorvärmare?

**#16** » 16:49:52, 27-11-2022

Originalvärmaren som man sätter på blocket fungerar om man lägger dit rikligt med vad jag tror heter kiselfett som är en vit smet. Man måste se till att det lilla paketet med fett som följer med går åt, för det är snålt tilltagit, det får inte bli en luftspalt mellan värmaren och blocket, då fungerar den absolut inte. Ja, det är trångt och jäkligt där den ska sitta, och rent ska det vara...

Tror det är samma fett som man hade till styrdonen som skulle monterars på chassiet på bilen

**#17** » 17:07:53, 27-11-2022

Det var aldrig prat om nått annat än slangvärmare när jag köpte. Blir mer och mer säker på att jag köpte värmarsatsen på volvo (bilbolaget) och styrutrustning, tidsstyrt relä', batteriladdare på v-parts.
Troligen exakt samma värmarsats med kablar mm. på både volvo och v-parts fast det har jag inte kollat upp.

**#18** » 17:23:19, 27-11-2022

Original säljs i blåa kartonger med ett volvo reservdelsnummer. Sedan kan butiken på eget initiativ sälja eftermarknads prylar, samma som alla andra säljer

**#19** » 19:07:17, 27-11-2022

kimmen skrev:Originalvärmaren som man sätter på blocket fungerar om man lägger dit rikligt med vad jag tror heter kiselfett som är en vit smet. Man måste se till att det lilla paketet med fett som följer med går åt, för det är snålt tilltagit, det får inte bli en luftspalt mellan värmaren och blocket, då fungerar den absolut inte. Ja, det är trångt och jäkligt där den ska sitta, och rent ska det vara...

Tror det är samma fett som man hade till styrdonen som skulle monterars på chassiet på bilen

När man höll på med att klocka datorer så körde man kylpasta mellan kylfläns och processorn för att få full kontakt mellan ytorna och leda värme. Borde fungera på anliggningsvärmare också.

**#20** » 20:06:53, 27-11-2022

Enligt volvos hemsida så är original motorvärmare en slangvärmare på 550w som monteras brevid oljekylaren. Allt enligt volvo accessories nånting hemsida, med volvo original monteringsanvisningar. Alla dieslar jag tittade på har det, samt iaf en bensinare. Så jag tvivlar på att det sitter kontaktvärmare på dom

**#21** » 20:38:55, 27-11-2022

Frågan är om det är fel på min slangvärmare eller om det är ett fel som kommit smygande så jag inte riktigt märkt det.
Tror inte den var super-duper bra från början heller...

Som ni förstått så kommer jag inte ihåg mycket men jag misstänker att vparts och volvos värmarpaket är samma från calix.

**#22** » 21:04:59, 27-11-2022

Om du kryper under bilen och känner på värmaren då den varit igång kanske 1 timme så ska ju den vara varm, sen är det ju bara känna efter hur långt det blir varmt. Men dom fungerar inge bra då det är iordning heller, det är mest bara försäljarsnack att motorn blir varm, men det är inte som förr med doppvärmarna, då faktiskt motorerna blev varma

**#23** » 21:19:20, 27-11-2022

Vad händer om du har slangvärmaren igång samtidigt med dieselvärmarens cirkulationspump? Då borde den rimligtvis ge jämn värme i hela kylsystemet (utom motorkylaren och övriga delar som ligger så att säga utanför termostaten). Tänk förresten på att om termostaten är lite otät och inte stänger fullständigt då motorn är kall, så kan det vara totalt lügens att få den varm medelst motorvärmare, i synnerhet i blåsväder då det blir luftdrag genom kylaren.

**#24** » 22:28:03, 27-11-2022

Finns calixvärmare med mera watt, är samma fysiska mått på enheten.

https://www.calix.se/files/22f3a5a1f17e ... ärmarepdf

**#25** » 23:07:30, 27-11-2022

Vet inte om jag kan köra cirkulationspumpen för sej. Kanske om jag kopplar upp bilen mot datorn (vida).
Kanske får lyfta bilen nånn gång och kolla lite.

Körde dieselvärmarn och elvärmarn tillsammans lite idag. Då blev det varmare men det var nog mest dieselvärmarn som gjorde det.

Vet inte hur stor värmare man törs ha men det kan man kanske fråga calix om. Troligen inte aktuellt. Ska leta övriga fel först.

**#26** » 23:15:43, 27-11-2022

Det går väl att göra en provisorisk inkoppling av värmarens pump direkt till batteriet, och kringgå alla styrenheter?

**#27** » 18:18:42, 28-11-2022

Går säkert att koppla in den på nått sätt men jag hoppas att jag slipper tjorva på med sånt. Blir mycket stök om man ska komma åt dieselpumpen. Har haft lös den så jag vet hur och var den sitter.

**#28** » 17:59:08, 03-12-2022

Kollade motorvärmaren idag.
Den verkar fungera. Den blir glödhhet och låter som att det kokar. Vattnet cirkulerar men jag vet inte om det cirkulerar runt i hela motorn.
Kanske är så bra som den kan bli. Skulle ju vilja att den värmer värmepaketet och alltihop men det vet jag inte om den ska göra. Vet ni?

Är det här en oljekylare? Varmvattnet cirkulerar ju genom den så då blir den ju en del av motorvärmaren.

**#29** » 18:06:11, 03-12-2022

Nej, det kommer den aldrig att göra, den kommer aldrig ens att värma Blocket ordentligt. Det är tur att dagens motorer är lättstartade, för hade man haft såna värmare på 70-80 talet när dieslar a kunde vara tjuriga utan värme så hade inte många motorer startat

**#30** » 00:29:38, 04-12-2022

När det är frågan om en "normal" motorvärmare på 200-600 W så brukar man sträva efter att koppla in den så att det INTE blir självcirkulation genom värmepaketet. Om det blir alltför mycket fart på en sådan självcirkulation, och dessutom självdrag av luft genom värmepaketet, så skulle motorn aldrig bli nämnvärt varm av den lilla värmeeffekten.