Jaha, nu ville den inte starta trots att det var runt nollan. Mellan -5 och -10 har varit gränsen tidigare. När den startar går den rent på alla cylindrar direkt. Startmotorn snurrar på rätt bra tycker jag. Jag hade väl tänkt att byta glödstiften innan vintern, blev ej av. När man kollar runt på nätet hittar jag inte så mycket. Någon skrev att ventilspelet kunde ställa till trassel. Kan det vara justerbara ventiler, på en motor från 2008? Utbytbara brickor?
Någon annan menade på att insprutningspumparna blev slitna på dessa motorer. Min erfarenhet av motorer med slitna pumpar är att dom startar bra kalla men dåligt varma. Jag har inte ens mätt om det går fram ström till glödningen, ser riktigt trångt och besvärligt ut, slog igen huven efter 5 sekunder..
Finns det kanske någon erfaren Peugeotmekaniker på forumet ?