Maskinisten

Hej, min pojk har skaffat en annan bil, en Volvo V70 T5 -01 med B5234T3 motor. Den varnar för spjällhus, gasspjälls lägesgivare. Själva spjällhuset heter
8644346 65CFM2 och är tillverkat av Magneti Marelli. Den går riktigt ibland, för det mesta blir det fel vid varm motor. Då går den dåligt på tomgång. Finns det något man kan göra själv? tex reparera den, finns det kända fel?

Har sett YT klipp på hur det går att löda om dessa. Det var någon specialfirma som gjorde det.

Har själv V70 -03, vet att det är ett problem som kommer förr eller senare.

Nu hittade jag också Youtubeklippen. Bara det nu är detta fel... Det låter ju troligt då släpor slits ut.

Det är något liknande med spjällhuset som inte håller för evigt.

Har funderat på att ha reservdel liggandes hemma för felet kommer när man minst anar det.

Har inte de flesta av de där spjällhusen redan havererat och bytts ut för över 10 år sedan? Nu när den generationen V70 börjar falla för åldersstrecket, borde det inte vara så svårt att hitta den förbättrade ersättningstypen på skroten.

Dom där är ökända för att krångla. Tror jag har ett sånt liggnas som kom från en fungerande bil.

Min pojk beställde ett kontaktlöst kit så nu är det bara att vänta...

Då kommer vi äntligen att få ett uttömmande svar med bilder om hur det ser ut o skall fixas

Ja nu är det fixat. Jag glömde att fota på mitt projekt men det finns en väldigt bra video på detta som jag använde: https://www.google.se/search?q=byta+vol ... Y-3Xo,st:0
Jag fick till justeringen 1.40 volt som viloläge efter en del meck. Nu återstår om det avhjälper felet...

Den signalerar fortfarande fel. Den tycker att den behöver en uppdaterad programvara pga ny givare för trottlepositionen. Min son lämnade först in den till en firma men dom klarade inte detta. På måndag skall nästa firma försöka...

Nästa firma lyckades inte heller, dom har ändå VIDA... Kanske behöver man något speciellt abonnemang från Volvo? Det kostade 1200 kr till ingen nytta.
Vad göra?

En liten resumé: Vi felsökte lite i går och konstaterade att spjället rör sig inte någonting någongång numera. Själva spjällmotorn (ETM) är en PWM styrd enda spole som ligger runt en magnet som i sin tur är ansluten till själva spjället. När den motorn är aktiv hörs ett pip på kanske 1000 hz? Med spjällmotorn kopplad i bilen och Autel´s felkodsläsare så kan man se i realtid gasläget i % på både den analoga och digitala delen av gaspedalen, från 8% till ca 85%.
Om man tvångvrider spjället kan man få från 6-7% till 99,8% och när man släpper spjället så hamnar det på lite öppet vilket i systemet motsvarar 24% men jag tycker det motsvarar ca 8-10% öppet, kanske inte har så stor betydelse. Denna signal kommer via gasspjällets (ETM) CAN-bus så själva busen fungerar så långt och poten som vi bytte fungerar också tillfredställande. Sen så har ETM en 6 polig kontakt där stift 1: är en duty cycle ingång direkt från gaspedalen, signalen finns och ändrar sig med pedalläget. 2: en 0/12 signal från bromspedalen, fungerar också som sig bör. 3-4 CAN + och - fungerar och mäter rätt (2,5volt och fina signaler) 5-6 plus minus 12 volt, finns. Det som är extra konstigt i kråksången är att på bänken så går alltid spjällmotorn i några sekunder, (den piper och fryser spjället) vid strömsättning, varje gång. I bilen går aldrig spjällmotorn igång vid strömsättning, vi har provat att koppla bort bus, broms, PWM från gasen utan att spjällmotorn kommit igång vid strömsättning. Vi har även provat att ha dess hölje jordat/inte jordat utan skillnad... Den fick kanske en uppgradering på Bilia, dom vet inte om dom lyckats men uppgraderingen heter i så fall 36004 och Etm/ecm p uppgrade (VO 30785453) enligt kvittot. Nu lästa felkoder är: ECM-903c och ECM-9190 samma text: "spjäll enhet internt fel, felaktig signal".
Ja så långt har vi kommit... När vi körde dit bilen så gick den lite mer än 50 km/h, efteråt betydligt under 50 beroende på att spjället står numera i viloläget vid körning... Kanske har dom på Bilia lyckats programmera nåt?

10000 kr frågan blir ju om det är fel på ETM eller ej?

Vet inte om det hjälper er men...

Här finns ombyggnadsats och bra info om elspjället. Där finns också två YT länkar om felsökning o montering.
https://bjprace.se/bilmodell/volvo/rep- ... -elspjall/

Följer spänt din felsökning så jag kan fixa min egen när det blir dags

BM425: det är den jag köpt och deras yotubeklipp som jag följt...