Hade det varit startspärrsproblem (nu tänker jag på fabriksmonterad
startspärr), så hade väl motorn inte startat även om startmotorn går eller om man rullar igång bilen.
Kolla
elschema, på en så modern bil finns det troligen ett mellanrelä mellan tändningslåset och startmotorsolenoiden, det utnyttjas också för förregling för att man inte ska kunna starta med
växel i om bilen har automatlåda. Mät om du får fram manöverström från tändningslåset till mellanrelät, kolla att relät fungerar, kolla också mot elschemat om det finns några säkringar som kan vara misstänkta i de här kretsarna.
Har bilen eftermonterat larm eller rester av sådana installationer, så är de också högst misstänkta.