Tema krocksäkerhet

[Holger]

Delat härifrån: Det där med elbilar/hybrider



Grabben letar bil just nu och han säger att Dacia från runt 2018-2020 har mycket dåliga krockegenskaper.
Har de blivit bättre de senare åren?

[Murre o2]

Lite bättre skall den tydligen vara: Spring får också flera nya säkerhetssystem för att leva upp till Europas GSR2-reglemente, bland annat filhållarhjälp, en mer avancerad autobroms och förarövervakningssystem.

[gute84]

Grabben letar bil just nu och han säger att Dacia från runt 2018-2020 har mycket dåliga krockegenskaper.
Har de blivit bättre de senare åren?

roligt att du säger det jag har våltat med en Dacia duster för flera år sen gick bra lever en

[SK Racing]

Lite bättre skall den tydligen vara: Spring får också flera nya säkerhetssystem för att leva upp till Europas GSR2-reglemente, bland annat filhållarhjälp, en mer avancerad autobroms och förarövervakningssystem.

Jag måste ha fått det hela om bakfoten, jag har alltid trott att det är jag som aktiv bilförare skall se till o hålla mig i rätt fil o på rätt sida av mittlinjen, även kunna trampa på pedalen i mitten, samt att övervaka bilen och dess funktioner och uppförande under körningen.



Jag var i Kalmar idag, det gick bra, men det fanns ju en del som hade svårt med det där med hastigheten, samt att göra snabba o säkra omkörningar, som vanligt med andra ord.

Jag kränkte säkert en hel del människor, när jag gjorde snabba o säkra omkörningar, och faktiskt höll hastigheten o lite till, men jag blir lika förvånad varje gång, nyare bilar, säkert dubbla effekten jag har, men dom kan likväl inte komma upp i hastigheten som står på skyltarna

Men men, dom hade kanske inte den senaste "förarövervakningssystemet"

[gute84]

med dit alias har jag svårt att tror att du höll hastigheten

[Michael Meier]

Jag tror det handlar intresse, att inse ens påverkan och plats i omgivningen.

Och motsatsen också,aggresiv andrenalinstinn körning påverkar andra, och skiter man i "det är ändå jag som är viktig"

Många som är helt totalt ointresserade av sin körning, har kanske fokus på en pod i lurarna.

Att dämpa sin egen suveränitet är viktigt, att man inte är guds gåva till mänskligheten, världen slutar inte fungera om man inte är med och styr&ställer saker tillrätta.

Försök att finna glädjeämnen istället.

[Holger]

Det är inte grabbens körsätt som jag oroar mig för, utan omgivningens. Blir han inblandad i en olycka vill jag att han har bästa möjliga skydd.

[Viktorputts]

Är risken stor att han kommer i närheten av SK racing och hans "hårda" körstil

[Göran Ekman]

Det passiva krockskyddet.
Hur kan man kolla det?
Göran i Norråmyra

[Iznogoud]

Grabben letar bil just nu och han säger att Dacia från runt 2018-2020 har mycket dåliga krockegenskaper.
Har de blivit bättre de senare åren?

Hur kan man ens överväga en Dacia om krocksäkerhet är viktigt?

https://www.folksam.se/tester-och-goda- ... r-ar-bilen
https://www.euroncap.com/en/ratings-rew ... ment=false

[Göran Ekman]

Holger grabben din får köpa en Mercedes E klass den klarade sig bra i Folksams redovisning.
Göran i Norråmyra

[Holger]

Det passiva krockskyddet.
Hur kan man kolla det?
Göran i Norråmyra

Krocktester kanske? NCAP?

Hur kan man ens överväga en Dacia om krocksäkerhet är viktigt?

Det är ju just det han inte gör.

Holger grabben din får köpa en Mercedes E klass den klarade sig bra i Folksams redovisning.
Göran i Norråmyra

Det finns viss ... budget-begräsning

[Göran Ekman]

NCAP är ett redskap för att kunna jämföra olika bilar under exakt samma villkor. En analys av utfallet av olyckor ute i verkligheten som Folksam gör är i mitt tycke intressantare.
Finns det något sådant system i Tyskland?
Göran i Norråmyra

[Iznogoud]

Dacia tycks ju ändå ha diskuterats vid middagsbordet då den nämns i tråden.

Det allra viktigaste vad gäller trafiksäkerhet är en aktiv förare i en "dum" bil utan skärmar och Gud vet vad för distraherande skit som stoppas in i bilarna idag.

ABS, antisladd och fungerande bakljus är väl vad som behövs utöver det absolut bästa i trafiksäkerhetsväg, -BRA däck och vindruta.

Däck och rutor tycks vara oerhört ointressant för de flesta som talar trafiksäkerhet trots att sikt och väggrepp är A och O vad gäller trafiksäkerhet.

[tortap]

Ni vet att bilarna med skärmar brukar ha röstkommandon va? Du kan säga "jag fryser" i en tesla så höjer den tempen 1.5 grader.