2.5 TDI i Volvo 760 + Automatlåda Nu går den!

**#46** » 13:40:18, 17-02-2015

Dom växel lådorna som satt i volvo bilar med D24 . Hur nya VW motorer passar på dessa lådor.
Göran i Björnarbo

**#47** » 15:11:34, 17-02-2015

Hur nya som helst skulle jag tro.
5-cyl och större då

**#48** » 21:53:59, 17-02-2015

Det som inte passar är "halvan" under blocket, dvs. bultarna i tråget, men tar man det från en volvo stämmer bultarna. Obs. att det skiljer på trågen mellan 200 och 7/900.

**#49** » 13:29:34, 22-02-2015

Jag tänkte bara ställa en fråga, hur gjorde du med kickdownvajern?
Kopplade du den till den elektriska gaspedalen?

**#50** » 22:13:56, 22-02-2015

hehe, ja det blev en habrovink som jag är mindre stolt över, mycket riktigt blev jag tvungen att docka in vajern till den elektriska pedalen, än om det tog emot.. Tur i oturen var Audins pedal ganska öppen och välvilligt till denna modifiering, och så kunde jag med lite pill bygga en justerbar genomföring där org. gasvajer suttit.

Minns att jag forskade ganska hårt ett tag om lådan (ZF 4HP22) var kompatibel med någon elstyrd version som satt tex. i BMW. Detta hade ju öppnat möjligheter att använda TCU från Audi, alternativt någon eftermarknadsstyrning, men just då kändes det som jag var ute på nog djupt vatten redan.. :grin:

**#51** » 08:46:42, 31-01-2019

Vet att jag lyfter en riktigt gammal tråd nu, men jag ville bara berätta att den här bilen lever ännu, fast numera rullar den några mil utanför Uppsala, närmare bestämt i Runhällen :mrgreen:

Jag och en kompis åkte 70mil enkel resa i somras för att hämta hem den. :mrgreen:

Det var en riktigt behaglig resa måste jag säga, inte ofta man åker en -83ans Volvo med fungerande klimatanläggning. :hurra:

Har faktiskt inte gjort så mycket med den, bytte kylare och luftburk till D24ans dito och bytte intercooler till en mindre modell. Bytte skivor och belägg bak och fixade handbromsen, sen rullade den igenom regbes och kontrollbes med blanka papper. Har kört närmare 1000mil med sen sen sista oktober och den går fint. :smile:

Bjuder på två bilder som visar dagsformen ganska bra. Lite synd att rulla med den på vintern här nere, men tänker att den åtminstone borde klara en vinter utan att rosten tar allt för hårt.

**#52** » 10:01:53, 31-01-2019

Det känns riktigt bra att gamla bettan hamnade i goda händer, kunde knappast bli bättre! :buga:

Största anledningen till att projektet dog av för min del var förkärleken till kombibilar, skaffade även en rätt fräsch 745 för att ev. lyfta över motorpaketet i, men i slutändan kändes det fel att ödelägga 760n och även på sätt och vis 745 som är i ett idag rätt ovanligt originalskick.. Inte lätt att vara Volvonörd :snow: