Efter torkan så kom regnet och så även gräset, så efter ca 2,5 månaders stillestånd drogs klipparen igång med ett moln av blårök!!??
Filter mm är givetvis ok men det ligger en del oljeblandad bensin i inloppsröret till förgasaren, dvs returen från vevhusventilationen.
Det ända sättet att få den att gå ok är om jag ryker ur returslangen, så fort den kopplas på så blåryker och hostar den igen.
Gas och choke tycks inte ha någon betydelse..
Vad blir diagnosen, är det topplockspackningen?
Motorn är från 2005 och har gått ca 450h utan annat är filter och oljebyten.