Vevaxeln blir en fin prydnad på jobbet
Forumindex ‹ Trädgårdsmaskiner/Grönytemaskiner ‹ Briggs&Stratton
Hände en grej!
11 inlägg • Sida 1 av 1- Bevakas av: 4
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 708
Kom in en kille på jobbet idag från ett företag som håller på med trädgårdsskötsel. Killen sa att han råkade köra in i ett flaggstångsfäste och att det small till. Tänkte genast, Aha! En krokig vevaxel! Blev rätt förvånad när han tog in klipparen i verkstaden! Ingen på jobbet har sett något liknande innan. Motorn är en B&S 575EX.
Vevaxeln blir en fin prydnad på jobbet
Vevaxeln blir en fin prydnad på jobbet
Ska du va här inne så får du gå ut!
14 personer gillar det här inlägget.
-
viktor meck - Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 12:10:43, 04-09-2011
- Ort: Lindome
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Saab 9-3 Ttid-08. Yamaha Grizzly 600-98 Stiga villa och alldeles för många små trädgårdsmaskiner
-
per-åke - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 17:31:49, 16-10-2009
- Ort: Gräsmark/Värmland
- Maskin: Polaris Scrambler 850 XP H.O EPS 2013
Stiga Park 2011 (såld)
Husqvarna Rider 850 (såld)
2 st Husqvarna automower 430X
2 st Husqvarna automower 450x
Ovanligt välgjort!
There is no such thing as material failure - all failures are human in origin!
2 personer gillar det här inlägget.
-
G-son - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 13:05:19, 21-09-2011
- Ort: Vimmerby
Per-Åke: ja verkligen! Rätt vanligt att hondamotorerna spricker i supen vid en ordentlig påkörning. Men detta tar priset! Har varit med om en 500e (Nya motorfamiljen) på en partner som oxå sprack i sumpen på samma sätt men där höll vevaxeln. sen så är ju Sumpen mycket tunnare på Dem ”nya” 300-675 series motorerna som är ohv jämfört med en hederlig quantum-motor.
Rospigg! Det kan man lungt säga! Det konstiga är att motorn satt på en viking och dem har väldigt sköra knivfästen som brukar gå sönder väldigt lätt. Hade det varit på en maskin gjord av Husqvarna tex en partner så hade jag förstått det bättre för de knivfästerna är näst in till massiva! Tror på en kombination av att knivbulten var för hårt dragen och att flaggstångsfästet var så massivt att det blev riktigt stumt.
G-son: Ja Ska man göra något så ska man göra det ordentligt!
Rospigg! Det kan man lungt säga! Det konstiga är att motorn satt på en viking och dem har väldigt sköra knivfästen som brukar gå sönder väldigt lätt. Hade det varit på en maskin gjord av Husqvarna tex en partner så hade jag förstått det bättre för de knivfästerna är näst in till massiva! Tror på en kombination av att knivbulten var för hårt dragen och att flaggstångsfästet var så massivt att det blev riktigt stumt.
G-son: Ja Ska man göra något så ska man göra det ordentligt!
Ska du va här inne så får du gå ut!
2 personer gillar det här inlägget.
-
viktor meck - Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 12:10:43, 04-09-2011
- Ort: Lindome
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Saab 9-3 Ttid-08. Yamaha Grizzly 600-98 Stiga villa och alldeles för många små trädgårdsmaskiner
...men... vevaxeln gick ju tvärt av ju... å -det- måste man väl ändock få anse vara material fel väl?
Vill ha mina knivar monterade med Klippos friktions lösning. Då brukar vevaxeln inte krökas och kniven brukar klara rätt brutala möten. Så fort kniven sitter stumt... då brukar skadorna blir... kostsamma...
Imponeringsfaktorn i ovan arbetsskada/maskinskada är helt klart, imponerande!
Vill ha mina knivar monterade med Klippos friktions lösning. Då brukar vevaxeln inte krökas och kniven brukar klara rätt brutala möten. Så fort kniven sitter stumt... då brukar skadorna blir... kostsamma...
Imponeringsfaktorn i ovan arbetsskada/maskinskada är helt klart, imponerande!
Warum etwas einfach machen, wenn man es so schön kompliziert machen kann 
1 person gillar det här inlägget.
-
dc_lindberg - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:00:44, 20-05-2012
- Ort: Sthlm NV
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Belos, Irus, Stiga, mm
BMW, VW, Honda, Suzuki, Kawasaki, osv
Hittade mina ursprungliga inloggningar på Maskinisten:
Blev medlem:
ons 02 mar 2005, 23:06
Senaste besöket:
ons 02 mar 2005, 23:06
Blev medlem:
mån 10 apr 2006, 13:31
Senaste besöket:
tor 13 apr 2006, 17:08
Blev medlem:
tis 14 aug 2007, 09:57
Senaste besöket:
mån 10 dec 2007, 14:11
Då hade jag tur, min Klippo klippare stannade när jag körde in i en stubbe. Vevaxeln kroknade så att motorn inte gick att vrida runt. Som sann maskinist tar man ett vedtre och storsläggan, efter några slag gick den runt och några till blev den nästan rak. Har funkat i sommar. Men undrar om det kan hända att allt exploderar en dag. Snålheten över visheten, eller vad det heter 
"Ett väl definierat problem är ett till hälften löst problem."
- kimmen
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 19:04:10, 18-01-2008
- Ort: Stockholm N
Husqvarna-tillverkade tvåtakts gräsklipparmotorer från 70-talet hade mycket sprött material i vevaxeln. De hade dessutom inte gängat hål i axeländen för skruv till knivmedbringaren, utan en gängad tapp på axeln och mutter. Det hände nog mer än en gång att den där tappen gick av och kniven lossnade. Jag har haft en sån gräsklippare som saknade den gängade tappen och där någon hade svetsat fast kniven på vevaxeln.
1 person gillar det här inlägget.
- torbjorn_forsman
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:35:35, 02-11-2016
- Ort: Västernorrland
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Take Job TB016
Deutz F3L514
kimmen skrev:Då hade jag tur, min Klippo klippare stannade när jag körde in i en stubbe. Vevaxeln kroknade så att motorn inte gick att vrida runt. Som sann maskinist tar man ett vedtre och storsläggan, efter några slag gick den runt och några till blev den nästan rak. Har funkat i sommar. Men undrar om det kan hända att allt exploderar en dag. Snålheten över visheten, eller vad det heter
Din motor blir troligen inkontinent o tappar oljan o sen, ja vi vet ju vad som händer då.
Finns/fanns något riktningsverktyg en spände upp förr o då kunde rikta veven, men aldrig sett dito verktyg så jag låter det vara en hörsägen, har själv historia om att kröka kniv, bytte på jonnydyren, inköpspris plus moms, men inte billiga för det... drar upp en sten o allt tvärstannar o jag åker ner på backen, blev o kapa i däcket o rikta/svetsa om o nya knivar, leverantören undrade vad jag höll på med... Så ja det kan ta brutalt stopp även på mindre trädgårdsmaskiner...
Känsliga människor kör med miljömotor, riktiga män kör påskruvad BM.
Ärligheten sårar och kränker dig, vad gör då lögnen?
Tekniker fyller på mjölkpulver i kaffeautomaten, Mekaniker river ner och monterar ihop en motor.
Betalar du i jordnötter,får du apor.
Ärligheten sårar och kränker dig, vad gör då lögnen?
Tekniker fyller på mjölkpulver i kaffeautomaten, Mekaniker river ner och monterar ihop en motor.
Betalar du i jordnötter,får du apor.
-
SK Racing - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 19:23:26, 28-11-2012
- Ort: Karlskrona
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Har kört:
Volvo BM: 35/36, 320, 400, 350, 500, 650, 700, 800, 814.
Valmet/Valtra: 604, 805, 755, 6550, T162, A75.
IH: 956-XL
Tröska: Volvo BM 830.
Lastmaskin Volvo BM: 218, 621, 640, 641, 4200. JCB 216 B.
Traktorgrävare: JCB 3D II.
+ Provkört mycket annat smått o gott från minigrävare till lastbil :)
Det existerar. En släkting som skruvat mycket gräsklippare genom åren har lånat ett sånt av någon verkstad nån gång.SK Racing skrev:Finns/fanns något riktningsverktyg en spände upp förr o då kunde rikta veven, men aldrig sett dito verktyg så jag låter det vara en hörsägen
There is no such thing as material failure - all failures are human in origin!
1 person gillar det här inlägget.
-
G-son - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 13:05:19, 21-09-2011
- Ort: Vimmerby
11 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster
