Åldersbestämma en klenod, mm

[Simnil]

När jag köpte kåken för tre år sen fick jag en gammal Klippo av vad som då var särbon men som nu är sambon. Hon hade något nyare skrot som hon använde för att hon inte fick igång denna.

Tog hem den och servade lite och har kört sen dess med gammelKlippon och tycker att det är en alldeles superb liten klippare. Lätt, rullar lätt och har inte en j*vla massa säkerhetsjox som ska jävlas, dvs man man kan släppa av handtaget och gå och flytta på något utan att klipparen stannar.

Av ren nyfikenhet; Finns det något lätt sätt att avgöra hur gammal den är? Ser man det på tillverkningsnumret?



Tyvärr har bränsletanken spruckit, den är lagad med silicon, plåt och plåtskruv och lagningen verkar vara gammal. sist jag klippte så upptäckte jag att det börjat läcka bensin igen så i går hade jag in den och kletade på mer jox så den kan göra tjänst under tiden jag jagar en ny tank. Så frågan är; Kan man fortfarande få tag på en tank som passar dessa gamla trotjänare?

[per-åke]

Tillverkad 12 November 1968.

[Simnil]

Jasså, det är rent utav stämplat med datum. Men skrev Jänkarna ut datum i rätt ordning förr i tiden? =)

Numera hade väl det där betytt 11:e December för en Amerikan.

[per-åke]

Ja dom lyckas ibland. Tank finns för övrigt, men kostar 838:-

[Simnil]

Ja dom lyckas ibland. Tank finns för övrigt, men kostar 838:-

Inte gratis men fortfarande billigare än en ny gräsklippare....

Lyckades inte själv hitta någon tank på Briggsparts men du säger alltså att ni,(?), har?

[per-åke]

Ja dom lyckas ibland. Tank finns för övrigt, men kostar 838:-

Inte gratis men fortfarande billigare än en ny gräsklippare....

Lyckades inte själv hitta någon tank på Briggsparts men du säger alltså att ni,(?), har?

Ja den finns, men vi har den inte på eget lager.
Annars kan du alltid kolla med DC Lindberg här på forumet, han kan nog ha en begagnad liggandes.

[torbjorn_forsman]

Jag borde ha några begagnade tankar, dock osäkert om det är till 3 hk (92902) eller 3,5 hk (92908). Om inte annat vet jag en ödetomt där det ligger en massa gräsklipparvrak av ungefär den där generationen.

Jag gillar inte riktigt 3 hk-motorerna (Vacu-Jet -förgasare) eftersom de har egenheten att huvudmunstycket ska suga upp bensin direkt ur tanken, så bränsleblandningen blir magrare allteftersom bränslet går åt. På en del såna där klippare har man fått ha en skruvmejsel i bakfickan under körning, för att justera blandningsskruven allteftersom.

[Simnil]

Det verkar ju vara en sjuka att tankarna spricker, eller har jag bara haft oturen att ha sett de enda "någrastycken" som spruckit? (eller närmare bestämt så har jag sett två. Min Klippo och grannens vaddetnuvar med B&S som jag skulle serva upp förra våren). Så hur stor är chansen att en begad tank är något att ha?

Men skulle du finna i ditt hjärta orken att kolla efter en tank så vore det ju hyggligt! =)

Några bekymmer med att den börjar gå mysko efter ett tag har jag inte märkt av.

Hursomhelst så tycker jag det är lite fränt att ha en så gammal klippare som fortfarande går använda. Att den dessutom är bättre, inga jobbiga säkerhetsmojänger, än de flesta moderna klippare gör ju inte saken sämre.

[David, Luleå]

. Att den dessutom är bättre, inga jobbiga säkerhetsmojänger, än de flesta moderna klippare gör ju inte saken sämre.

Kan hålla med om att säkerhetmojängerna är lite jobbiga, jag har ett handtag på min Klippo som måste hållas in hela tiden. Men klipparen är ju så grymt lättstartad istället, med sin svanen-märkta Honda behöver man bara toucha startsnöret lätt så går den. Dvs, det gör inte så mycket om den stannar när man ska dra undan trädgårdsslangen eller så.

Sen finns ju säkerhetsmojängerna där av en anledning. En jobbarkompis klippte av sig två fingrar förra sommaren. Hur man nu kan få in fingrarna under kanten, men "skulle bara..." Han är säkert inte den enda i världen som skadat sig på gräsklippare, snöslungor m.m. utan säkerhetsmojänger.


Men helt klart grymt att en 50 år gammal klippare bara går och går. Gör om det om 50 år med en 900:- klippare från Biltema.

[Simnil]

Vi har inga barn, och inga bor ens i närheten, och jag verkar ha "ensamrätt" på klippningen så jag är inte särskilt nervös över avsaknaden av dödmansgrepp.
....så lite att jag antagligen skulle steloperera det om det fanns....

Som någon sa: "Jag säger inte att vi ska skjuta alla idioter, men vi kan väl ta bort alla varningsdekaler i världen och låta saker och ting sköta sig självt"

[SK Racing]

Kul o se dessa åldringar, svärfar bytte in en gammal Klippo där det är gjutet i kåpan, Dalmans klippo eller liknande, tror den var äldre än denna, han skulle spara den o ha i skylten då det var en bekräftad ägare på maskinen sedan ny och klippare var förutom en sönderrostad ljuddämpare och slappa ringar i ett riktigt bra skick. Tror han sagt att motorn var vit, men det lämnar jag osagt.

Kul o se att det finns dom som vill hålla liv i dessa gamla kämpar

[SK Racing]

Men helt klart grymt att en 50 år gammal klippare bara går och går. Gör om det om 50 år med en 900:- klippare från Biltema.

Är ju föga modernt o inte innovativt för fem öre o ha grejer som håller ju, nee du ska köpa skit som håller 1-5 år o sen slänga det i återvinningen som en god konsument med miljötänk, sen köpa mer skit som inte håller o sen slänga det i återvinningen, bara vi köper skit o slänger det i rätt sopkärl så är vi så miljöriktiga, sen idioter och bakåtsträvare som kör med grejer som är 30+ år är ju miljösvin...

Själv försöker jag ALLTID hitta gamla grejer som går o renovera, sen har en grejer som håller i många år för billig peng