Vaugahn 18 hk förgasarjustering

[drivax]

Går ojämt måste gå att jusrera förgasaren utan att riva av varenda kåpa hittar bara tomgångsskruven. Kan ev vara skit i huvudmunstycket. Tyckee inte denna motor är servicevänlig när de inte går att lossa munstycket utan att plocka ner halva motorn

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

[torbjorn_forsman]

På B&S med flottörförgasare brukar det inte finnas någon justerskruv för huvudmunstycket, utan bara en spjällstoppskruv för att ställa tomgångsvarvtalet samt en justerskruv för att ställa in tomgångsblandningen.

Men ta inte för givet att det är ett problem invändigt i förgasaren för att motorn går ojämnt. Det kan ju lika väl röra sig om t ex tjuvluft, tändningsproblem eller krångel med varvtalsregulatorn. Om du misstänker att blandningen är för mager, prova att tillföra litegrann t ex gasol eller startgas till insugningsluften medan motorn är igång, om det går att få den att gå bättre med lagom tillsats så är saken klar.

Bilder och mer exakt uppgift om motortyp ("TYPE" och "CODE" numren som brukar stå instansade t ex på fläktkåpan) kan öka chansen att forumets B&S-kännare hugger på tråden!

[dc_lindberg]

Njae...
Didär motorerna lär ha en styrning inne i förgasare. Bränslepump ngt.
Kontakta: www.briggsparts.se - bolla frågan -innan- du skruvar!

Den andra biten med de där motorerna hittar du massor av på YouTube.
Ventiltrassel... vipparms"frakture" är tydligen vanliga på B&S OHV motorer...

Tror din motor dessutom har stötstänger, eller minns jag helt fel?

=> OM motorn gick bra förut, pilla inte på förgasaren!
- Tala med Briggsparts först.
- kontrollera ventilspelet innan du ger dig på förgasaren.

[drivax]

Code 98101411 typ 1075-e1 modell 350447 den går nog lite magert. För den går jämnare med lite choke. Ska kolla ventilspelet.

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk