Suspekt B&S 15,5 Powerbuilt ändrad till demontera remskiva HVA Rider?

#1 » 13:00:27, 12-07-2022

Hittade en HVA som behövde lite kärlek. Efter meck med remmar och lite rekond så går maskinen klockrent men när jag skulle starta den i morse så beter den sig så här,,,

https://youtube.com/shorts/5MtAje0FN5I?feature=share

Laddat batteriet, kört med fulladdat bilbatteri, testat direkt jord i motorn, lagt + startkabeln direkt på startmotorn, motorn går runt fint utan stift i, orkar inte ens dra kompprovarens nål upp på skalan.

Jag har 2 orsaker i huvudet:

1. Kass startmotor
2. Nån dekompventil som ballat ur?

Motorn är bytt & i nyskick vilket gör båda mina teorier lite långsökta tycker jag men nåt fel är det ju.

Nån som har tankekapacitet innan jag skruvar mer i onödan.

s*t*n va allt ska häxa,,, en j*vla B&S motor som spökar till det. :snow:

/C

Kamaxeln visade sig vara skrot i dekompmekanismen. Nästa fråga blir hur man får loss remskivan från motorn på en Husqvarna RIder? Ser trångt ut men det kanske bara är att dra ur motorn uppåt då även midjelagringen sitter där?

/C

#2 » 13:10:10, 12-07-2022

Hydrolock? Alltså vätska i cylinder?

#3 » 13:22:04, 12-07-2022

Mm tänkte också det men stiftet har ju varit ur och då snurrar den och pumpar/pulsar utan bensin i.

/C

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #4 » 13:46:23, 12-07-2022

På min rider med B&S motor hade startmotorn kärvat ihop, det var rost i bottenlagret... den gjorde sådär.
Tog isär och körde lite WD40 och puts så blev den som ny :thumme:

#5 » 14:10:44, 12-07-2022

Börja med att kolla och justera ventilspelet.

Det är ofta en dekompressions mojäng som lyfter avgasventilen lite..
Om ventilspelet blir för stort så räcker inte det lilla lyftet att öppna avgasventilen..

#6 » 14:32:40, 12-07-2022

Koppla förbi startrelä o se hur den beter sig då.
Börjar den bli sliten så får du inte full effekt till startmotorn.

BM425 @ [Trädgårdsmaskiner] Startrelä Stiga Park HST Briggs

Tillägg: ups... såg nu att du testat batterikabel till startmotorn.

#7 » 15:14:15, 12-07-2022

Dekompnocken på kamaxeln är ur funktion. Byt kamaxel!

#8 » 15:20:37, 12-07-2022

per-åke skrev:Dekompnocken på kamaxeln är ur funktion. Byt kamaxel!

Ok är du 100 på det? Vad kostar en ny axel?

/C

#9 » 22:54:06, 12-07-2022

krokodilen skrev:
per-åke skrev:Dekompnocken på kamaxeln är ur funktion. Byt kamaxel!

Ok är du 100 på det? Vad kostar en ny axel?

/C

Av det jag ser på filmen, ja! Till 99%
Pris? Är det en vanlig 31 motor så kostar den ca: 650:-

**#10** » 23:24:46, 12-07-2022

per-åke skrev:
krokodilen skrev:
per-åke skrev:Dekompnocken på kamaxeln är ur funktion. Byt kamaxel!

Ok är du 100 på det? Vad kostar en ny axel?

/C

Av det jag ser på filmen, ja! Till 99%
Pris? Är det en vanlig 31 motor så kostar den ca: 650:-

Ok annars verkar det ju vara ett vanligt problem med för stort ventilspel om man kollar youtube.

Vad är det som händer med kammen mera exakt?

Ett jäkla jobb att byta axel hursomhelst.

/C

**#11** » 07:29:09, 13-07-2022

Kolla ventilspelet först.
Det som brukar hända är att fjädern på slungvikten (kompnocken) går helt enkelt av.

**#12** » 13:00:05, 13-07-2022

per-åke skrev:Kolla ventilspelet först.
Det som brukar hända är att fjädern på slungvikten (kompnocken) går helt enkelt av.

Ok verkar vara vanligt som fasen att dekompen havererar, kollat på tuben och begriper nu hur den funkar.

Har det gjorts nån förbättring på den nya mekanismen, min motor är inte speciellt gammal menar jag.

/C

**#13** » 14:28:10, 13-07-2022

krokodilen skrev:
per-åke skrev:Kolla ventilspelet först.
Det som brukar hända är att fjädern på slungvikten (kompnocken) går helt enkelt av.

Ok verkar vara vanligt som fasen att dekompen havererar, kollat på tuben och begriper nu hur den funkar.

Har det gjorts nån förbättring på den nya mekanismen, min motor är inte speciellt gammal menar jag.

/C

Kamaxeln har bytt artikelnummer för ett tag sedan, så förhoppningsvis är den förbättrad.