Hjullagerglapp på timmerkärra

#1 » 15:56:02, 16-07-2019

Tjenare ärade forumister!

Har precis bytt ett däck på timmerkärra och märkte att hjullagret glappade lite vid återmontering. Tycker alla fyra hjul glappar något mycket.

Antar man kan lossa centrumkåpan och dra åt lite. Hur mycket? :klia:

Får väl inte va stumt?
Axlar från FAD, verkar vara ABV601

När jag ändå frågar så vilket moment på hjulskruven, 250Nm?
Det är M18x1,5 tror jag(nyckelvidden är 27)

#2 » 20:17:35, 16-07-2019

Normalt brukar vara att dra åt tills det är glappfritt, sedan backa ett steg på kronmuttern.

#3 » 20:41:40, 16-07-2019

Jag brukar dra åt tills det börjar gå tyngre att snurra, sen backa tills det går lätt och låsa muttern där.
Rätt eller fel vet jag inte, men har fungerat för mig.
Åtdagningsmoment på m18x1,5 8.8 är 294 nm.
Man kan väl anta att pinnbultarna är 8.8 eller bättre.

#4 » 21:08:50, 16-07-2019

Tack tack

Hitta reservdelsskiss oxå

Ska prova dra åt lite då

Sen kanske man ska beställa hem en laddning lager vid tillfälle o lägga på hyllan för framtiden. Nyper det så är det ju gött o ha grejer på nära håll.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190716/7060264594b930e72a1ecf9ace51db10.jpg

#5 » 21:10:29, 16-07-2019

Hej!
Passar på att fråga hur man vanligtvis lossar centrumkåpan? På min gamla kombivagn ser det ut som att den ska gängas av men jag har ingen så stor hylsa. Kan det vara så att den ska "vickas" av som t.ex.framhjulen på gamla Volvobilar?
Mvh
/Gösta

#6 » 21:37:13, 16-07-2019

Det kan vara gängat, så du får prova med t.ex. en polygrip eller rörtång och se om du får den att lossa.

#7 » 21:54:46, 16-07-2019

Dra tills muttern har ordentlig anläggning mot lagret och lagret mot lagerbanan, kan räcka med tummen och pekfingret. Gå inte efter glappet i lagret, det kan eller är i bland själva lagret som glappar på hjulspindeln, ska du justera bort detta då har du ett fel justerat lager som kan haverera, Hellre för löst än för hårt
Se till att du tätar fettkapseln så det inte kommer in vatten och förstör lagret

#8 » 00:01:39, 17-07-2019

GOslin, om navkoppen har formen av en sexkant så gissar jag att den ska skruvas bort. (gissar)

#9 » 06:54:15, 17-07-2019

Tack Ivar och Rospigg. En polygrip slinter bara men jag ska se om jag kan låna en monsterhylsa eller fastnyckel av en lokal entreprenör. Behöver inte vagnen så ofta.
Mvh
/Gösta

**#10** » 08:44:13, 17-07-2019

Svetsa en hylsa av 6 st. plattjärnsbitar runt ett rör med samma Ø som nyckelgreppet,
och vips har du ett verktyg att dra loss/fast navkoppen. :thummar: