Finns det släp med utbytbar lastbärare?

[Bygert]

Läser man bara rubriken så, jo det finns.

http://www.metsjo.se/documents/20911/10 ... ec522db9cb

Fast det kanske inte var riktigt den storleken som var tänkt.

[magloman]

Saris tippkärra, finns många likn

[mattiaz]

Läser man bara rubriken så, jo det finns.

http://www.metsjo.se/documents/20911/10 ... ec522db9cb

Fast det kanske inte var riktigt den storleken som var tänkt.

Blir nog lite för tungt att dra

[Japa370]

Läser man bara rubriken så, jo det finns.

http://www.metsjo.se/documents/20911/10 ... ec522db9cb

Fast det kanske inte var riktigt den storleken som var tänkt.

Blir nog lite för tungt att dra

Och den har höj och sänkbara chassi

Skickat från min moto e20 via Tapatalk

[mattiaz]

Jag var in till besiktningen och pratade med dom där. Verkar bli svårt att få igenom en sån lösning som jag är ute efter. Låsen som ska hålla fast lastbäraren behöver vara typgodkända. Jag tänkte bara göra nåt simpelt med exempelvis skruvar.

Edit: Vad hindrar mig att kalla lastbäraren för last istället?

[Bygert]

Lås för container borde vara godkänt. Att det sen är överdimensionerat in absurdum må så vara.

https://tidigare.foma.se/jost-containerlas/

[QV_]

Jag var in till besiktningen och pratade med dom där. Verkar bli svårt att få igenom en sån lösning som jag är ute efter. Låsen som ska hålla fast lastbäraren behöver vara typgodkända. Jag tänkte bara göra nåt simpelt med exempelvis skruvar.

Edit: Vad hindrar mig att kalla lastbäraren för last istället?

Man besiktar kärran tom utan lastbärare.

[mattiaz]

Jo det är jag med på. Men för att kunna besikta den som kärra för flera olika lastbärare så måste låsen vara typgodkända.

[Ptr]

Har tänkt tanken att om man har tippkärra så skulle man kunna ha ben man sätter bakåt så när man lyfter tippen och det lyfter ifram så lyfts det även i bak. Kan inte behövas mycket för att komma loss. Ben på sidan ifram justeras när det är lyft tillräckligt där bak. Sänk tippen och åk fram. Såg några som gjort någon sådan lösning för redskapsflak på skogsmaskin, men de lyfte med kranen i framkant. Tänker att extrapryttlarna väger lite på det viset. Drömde att ha sådana flak på hästvagnen, men det blev aldrig av.

En annan tanke var att är det inte för tungt, dvs inte mer än vad man lastar efter bil så kan väl bara släpas av och på med vinch och ramper. Såg någon lastbil för 35 år sedan som bytte flak med vajer lyfte och släpade på flaket respektive av.

Sen med lås, i vissa fall skulle flaket låsas med bultförband. Tittar man på hur lite flaken sitter fast på en del avsläpkärrorna så kanske man inte behöver göra det krångligare än så. Flaklås för enkelheten och så några bultar för att säkra.