Alternativ koppling är kuldrag.
Har en kompis som har en Stronga som växlar 18 och tippar 20 ton om jag inte minns galet. Han kör med hitchkrok och har aldrig haft någon incident. Han kör med Puma cvx 230 och Optum 300 framför kärran.
Är inte nyare krokvagnar mer uttänkta än dom första som kom. Nu har dom flesta rejält långt mellan axlarna. Värsta olycksrisken är väl bortbyggd med att kärrans drag far in i hytten med tråkiga följder.
En fräsch och ej glapp krok är en grundförutsättning.
