Lämpligt drag bak på kärra

**#16** » 19:27:07, 26-03-2019

Alrik skrev:Vbgs drag är ju specat för att klara en kärrvikt på 8 ton som jag då tolkar att den klarar 8 ton maxvikt och 30ton släpvikt.
http://www.vbg.se/sv/products/manuella_ ... gserbygel/

Jag ställde frågan till VBG och fick snabbt följande svar:

Hej
Finns inget värde på stödlast men max kärrvikt är ju 8 ton.
Vi har ju stödlast på stora kopplingar 1000kg

Som jag tolkar det har de ingen beräkning på när draget blir skadat av stödlasten, men deras stora drag, som t.ex. VBG 750V, har max stödlast 1000 kg.
Det här var vad jag också kom fram till förra gången jag snokade i ämnet, så därför hamnade just VBG-drag på is. Har en tanke på att ringa en lastbilsskrot och höra vad de tror finns som kan hålla.

**#17** » 19:49:23, 26-03-2019

Rockinger har i alla fall två drag som kalrar 4 ton stödlast:
https://www.abkati.se/produkter/skarmar ... 5-b-1.html
https://www.abkati.se/produkter/skarmar ... o841b.html
Kulkopplingen var klart billigare, det tråkiga var att man i så fall måste köpa en koppling till vagnen också, och den går på över 5000 kr. :uupps:

**#18** » 22:01:55, 26-03-2019

Draget jag har som tål väldigt mycket stödlast har en tillhörande dragögla som passar perfekt i alla traktorers hitchkrok. Detta är viktigt eftersom även denna vagn används direkt efter traktorn som fältvagn vid tröskning om det är lite längre sträcka till fältet. VBG drag i en hitchkrok slutar alltid med en katastrof. På vagnen som oftast är sist sitter ett stödben med handpumphydraulik, dessa kostar inte så många kronor och man borde montera på detta tillbehör på fler vagnar. Kanske rentav även snabbkopplingsdrag Rockinger/Ringfeder på traktorn som går i fält vid tröskning...

**#19** » 22:48:57, 26-03-2019

gaffa skrev:Draget jag har som tål väldigt mycket stödlast har en tillhörande dragögla som passar perfekt i alla traktorers hitchkrok. Detta är viktigt eftersom även denna vagn används direkt efter traktorn som fältvagn vid tröskning om det är lite längre sträcka till fältet. VBG drag i en hitchkrok slutar alltid med en katastrof. På vagnen som oftast är sist sitter ett stödben med handpumphydraulik, dessa kostar inte så många kronor och man borde montera på detta tillbehör på fler vagnar. Kanske rentav även snabbkopplingsdrag Rockinger/Ringfeder på traktorn som går i fält vid tröskning...

Hjälper föga om du inte har ett serienummer/namn på draget i fråga.

VBG öglor på vagnar ska göras om till passande ögla till traktor. Köra med VBG utan slitring sliter på allt samt att öglan är för djup för passa bra i en hitch.

**#20** » 23:14:15, 26-03-2019

Har bara Metsjös eget artikelnummer men öglan är typ standard hos denna tillverkare det är nog 50mm med en utbytbar slitring

**#21** » 11:00:09, 27-03-2019

Nu hittade jag vagnen! Draget är Ringfeder typ 5050 och leverantören är VBG som verkar ingå i samma koncern som Ringfeder.

**#22** » 12:24:55, 27-03-2019

gaffa skrev:Draget jag har som tål väldigt mycket stödlast har en tillhörande dragögla som passar perfekt i alla traktorers hitchkrok...

Saxat från denna sida:

Performance data
Admiss. supporting load kg
5050 A/B 1000/2000

Dvs ett 5050 B får ha en stödlast på 2000 kg.

**#23** » 13:44:01, 27-03-2019

Nej det som sitter på vagnen är stämplat 3000 kg och det heter inte A eller B utan AG

Nu har jag även pratat med tillverkaren. Draget med 3 tons stödlast finns fortfarande i produktsortimentet och det går bra att beställa det men var ute i god tid för det är 8 veckors leveranstid.

**#24** » 22:10:18, 27-03-2019

20 mm hardox med svetsade och svarvade bussningar i sprinthålet sen en kanske typ en 60mm axel eller vad det nu är för mått i hitchöglan :klia:

Sen några kilar i samma matrial under nedre läppen. Det är vad jag använder.
Ser stadigt ut och tycks hålla :grin:

Köpeskärran sitter det något liknande 3tons drag på.
Kopplar bara isär när traktorn stannar och det brukar bli någon gång varje år eller för vinterförvaring.