Bogsering eller dra med stång!

#1 » 15:26:16, 31-03-2012

Vad gäller egentligen när man drar med stång. Har dragit hem en del lastbilar på detta sätt. Måste det bogserade fordonet vara besat , skattat eller försäkrat. Oftast uppfyller man ju ingen av dessa saker. Köpte en stång från det militära som jag brukar använda. En rejäl sak lite kort ibland kan det kännas som. Lars

#2 » 15:50:03, 31-03-2012

Ett bogserat fordon räknas som att vara i trafik, och ska vare helt körklart. Om du har en dollyvagn eller lyfter en axel räknas det som efterfordon och ska bara märkas ut med lämpligt positionsljus och körriktningsvisare. Men sitter det en förare i fordonet ska det vara i trafik också. (sedan att det ofta ses mellan fingrarna vid stångbogsering är en annan sak, men händer det något så är den bogserade bilen oförsäkrad)

#3 » 16:09:46, 31-03-2012

Någon som har en skiss på en dolly för lastbilar?

#4 » 16:15:58, 31-03-2012

Militären hade en utmärkt lösning till sin bärgare byggd på 934:an.

När scanner maskinisten kommer hem kan jag ordna en bild i vart fall. :thumme:

#5 » 16:30:59, 31-03-2012

Scannade en sida med lite smått och gott.

#6 » 16:48:07, 31-03-2012

Har du flera såna sidor att scanna vet jag en som är intresserad,finns säkert flera.... :hurra:

#7 » 16:55:07, 31-03-2012

Om du bara visste! Det finns massor.

Anton har just scannat 6kg traktorlitteratur. Får han bara hämta sig lite så skickar vi det några kg. igen. :grin:

#8 » 17:20:53, 31-03-2012

Det var en rejäl dolly. Hade en mindre kopia för något årsedan VW orginal. Tillverkad för att dra bubblor. Med Wolfsburg logga på dragstången. Men man kanske måste köpa en Volvo 934a

#9 » 20:29:18, 20-06-2012

Hittade en rejäl dolly idag. Med styrspindlar. Är det någon som provat denna modell. Ser ut att vara av amerikansk modell.

**#10** » 23:44:59, 23-03-2017

LeifAndersson skrev:Ett bogserat fordon räknas som att vara i trafik, och ska vare helt körklart. Om du har en dollyvagn eller lyfter en axel räknas det som efterfordon och ska bara märkas ut med lämpligt positionsljus och körriktningsvisare. Men sitter det en förare i fordonet ska det vara i trafik också. (sedan att det ofta ses mellan fingrarna vid stångbogsering är en annan sak, men händer det något så är den bogserade bilen oförsäkrad)

Det du säger stämmer inte alls. nu är detta inlägg gammalt men du behöver ej ha efterfordon försäkrat ej heller skattat eller påställt, du behöver inte ens behörighet för efterfordonet endast om du kör dragfordonet, sedan krävs dragstång om bilen saknar bromsar, Källa transportstyrelsen

https://transportstyrelsen.se/sv/vagtra ... terfordon/

**#11** » 00:03:18, 24-03-2017

https://www.transportstyrelsen.se/sv/Lattlast/Sakerhet-pa-vagarna/Avstallning-av-fordon/

Du får inte bogsera ett avställt fordon.

**#12** » 00:06:10, 24-03-2017

citat från länken ovan:

"Vissa fordon som saknar fjädring är klassificerade som efterfordon trots att de är avsedda för transport av visst gods. Det gäller

* båttransportvagnar
* husvagnar
* tankvagnar.

frågan är vad räknas som fjädring ?
ex gamla bollnäs maskintrailers har inte fjäderblad utan endast en pendelboggi. räknas det som ofjädrat ?

**#13** » 09:43:16, 24-03-2017

qqq skrev:citat från länken ovan:

"Vissa fordon som saknar fjädring är klassificerade som efterfordon trots att de är avsedda för transport av visst gods. Det gäller

* båttransportvagnar
* husvagnar
* tankvagnar.

frågan är vad räknas som fjädring ?
ex gamla bollnäs maskintrailers har inte fjäderblad utan endast en pendelboggi. räknas det som ofjädrat ?

Dessa saknar väl i så fall även regskylt.