Hjul släpvagn

[ante.b]

Måste det var exakt storlek på hjulen som är i reg.beviset vid besiktning eller kan något mått avvika utan problem med bes.?

[Johnny Thorgren]

Däcken skall minst klara den vikt som vagnen är typad med. Har gått upp från 155/80x13 till 185/65x14 på min vagn och dom har då inte anmärkt på besiktningen.

[Åsa-Nisse]

Det behöver inte vara exakt dimension om bara däcken klarar belastningen och rullomkretsen inte är mer än max 5% ( minnet kan svikta)större än original.
Detta för att bromskraften inte ska minska. Du kan lägga på lite bredare om du samtidigt tar lite lägre profil så du har samma omkrets.
Det ska inte heller behöva vara samma fälgdimension, bara du klarar ovanstående.
Reservation..... Har du angivet alternativa däckdimensioner i regbeviset så är det de som gäller. Ovanstående är för gamla släpor.

[Ivar Risslén]

Förr så fick man inte öka rullningsdiametern på hjulen. Bredare fick man montera men då fick man gå ner i profil. Vad det gäller för regler på nyare vagnar har jag ingen kännedom om men sök på nätet.

[igelkottar]

Det är väl bärförmågan samt vad bromsskiva/trumma klarar som är avgörande?
Du kan ju alltid gå ner i storlek, men upp kan vara svårare.

[igelkottar]

"En rekommendation är att inte förändra hjulets rullomkrets 5% mer eller mindre, det är dock inget krav.

Utbyte av hjul och däck på personbil, släpvagn med en totalvikt av högst 3 500 kg eller motorcykel under förutsättning att hjul och däck har fritt utrymme vid fjädringsrörelser samt att hjul och däck täcks av fordonets ursprungliga stänkskydd (stänkskärm). För personbil och motorcykel gäller dessutom att hjul och däck går fritt vid fulla manöverrörelser samt att hastighetsmätaren uppfyller föreskrivna krav.
Vägverkets föreskrift 2006:63 punkt 6
Tänk på det nya däckets bärighet (loadindex) och hastighetskod, däcket måste klara bilens vikt och hastighet enligt registreringsbeviset (sommardäck) och vinterdäck minst 160km/h.

Fyll i däckdimension, däckstorlek nedan, utgå från det du har idag eller det bilen är godkänd för och dimensionen (framgår i registreringsbeviset) samt den däckstorlek du vill byta till så ser du av däckberäknaren om den nya rullomkretsen hamnar inom rekommenderade gränser/skillnader.."

https://www.falginfo.se/dackberaknare/feed/

[LeifAndersson]

Nummer ett är att de ska klara belastningen, men är man lite noga så ska rullningsomkretsen stämma också för att bromsintyget ska gälla. Men ingen brukar bry sig om detta i dag vid vanlig besiktning, däremot vid reg.besiktning måste det stämma.

[uppland2]

Tänk på det nya däckets bärighet (loadindex) och hastighetskod, däcket måste klara bilens vikt och hastighet enligt registreringsbeviset (sommardäck) och vinterdäck minst 160km/h.

Nu gällde TS fråga en släpvagn, och jag vet inte att man får köra fortare än 130km/h med sådan någonstans.

[igelkottar]

oops, my bad.

[Göran Ekman]

Tänk på det nya däckets bärighet (loadindex) och hastighetskod, däcket måste klara bilens vikt och hastighet enligt registreringsbeviset (sommardäck) och vinterdäck minst 160km/h.

Nu gällde TS fråga en släpvagn, och jag vet inte att man får köra fortare än 130km/h med sådan någonstans.

Var får man köra 130km/h med släpvagn ?
Göran i Björnarbo

[uppland2]

Var får man köra 130km/h med släpvagn ?
Göran i Björnarbo

Frankrike. I Belgien bara 120. 110 i Turkiet. 100 i Portugal, Österrike, och med vissa villkor uppfyllda (som du inte orkar fixa om du inte bor där) även Tyskland. 96 i Storbritannien. 90 i Nederländerna, Luxemburg, och Kroatien. 80 mestadels annars i Europa.

[Göran Ekman]

Var får man köra 130km/h med släpvagn ?
Göran i Björnarbo

Frankrike. I Belgien bara 120. 110 i Turkiet. 100 i Portugal, Österrike, och med vissa villkor uppfyllda (som du inte orkar fixa om du inte bor där) även Tyskland. 96 i Storbritannien. 90 i Nederländerna, Luxemburg, och Kroatien. 80 mestadels annars i Europa.

Vad kul, då har jag lärt mig något nytt idag också.
Göran i Björnarbo