Däcktryck tippvagn

[Wizzman]

Jag tycker det draget ser ut som ett specialbygge för att kunna sänka vagnen. Tror du inte förra ägarna har låtit sänka vagnen själva? Hade det varit fabriksbyggt hade man antagligen lagt röret dragöglan ledar i ovanpå dragbommen. En klart enklare och starkare lösning.

Jo, det är nog så. Men förra ägaren är mitt jobb, och min far har jobbat med fordonsunderhållet där sedan 1974. Fast han kan ju ha glömt, och sen har de ju varit flera som jobbat med det...

[Göran Ekman]

Tittar man på bilden av vagnen ser jag något som är så lågt och med hjulaxeln så långt fram att den är nästan obrukbar som tippkärra om man ska bli av med något som kladdar på flaket.
Håller med er om att den är moddad med låg lasthöjd som första prio. Vänd axeln flytta öglan, dit med de största hjulen som får plats så kommer kärran att bli bättre till allt utom att handlassa.
Göran i Björnarbo

[Mikkel]

Tips om 400 hjul till salu, 4 st, lite slitna men kanske inte fel pris http://www.lantbruksnet.se/lantmarknad/ ... aid=136897

själv har jag 10.0/80 - 12, 6 Ply rating Viskafors på min boggi-skogsvagn,
vad tål dom i tryck måntro ? tror jag har drygt 3 kg i nu, stämmer ganska bra med 0,5 bar per lager

[Wizzman]

Tips om 400 hjul till salu, 4 st, lite slitna men kanske inte fel pris http://www.lantbruksnet.se/lantmarknad/ ... aid=136897

själv har jag 10.0/80 - 12, 6 Ply rating Viskafors på min boggi-skogsvagn,
vad tål dom i tryck måntro ? tror jag har drygt 3 kg i nu, stämmer ganska bra med 0,5 bar per lager

Tack för tipset! Men jag tror jag köper nya hjul, det landar på ca 4000:- plus moms för två kompletta hjul (BKT).
Det är som någon skrev den lilla bultcirkeln, 6/100/140. De i annonsen är mest troligt den "stora".

Mvh
Daniel

[Göran Ekman]

Känns rätt , jag är övertygad om att du får en bättre kärra med lite högre höjd när du tippar , får du sedan drag öglan återställd kommer det att bli bra.
Göran i Björnarbo

[Wizzman]

Fast nu blir jag tveksam. Kollar man på axeltappar så hittar jag inga 6/100/140 som klarar den belastning jag behöver

Har jag för klen axel också??

[BM 4 ever]

Kanske finns det andra kärror till salu som uppfyller dina önskemål bättre än den du har.

[Wizzman]

Kanske finns det andra kärror till salu som uppfyller dina önskemål bättre än den du har.

Tanken har slagit mig, men hur lättsåld är denna som den står nu?

Sen verkar det inte finnas så många vettiga tippkärror till salu. Mest gamla avkapade lastbilsbakändor, tunga och klumpiga och med träflak.

Det är 55mm axeltappar på vagnen, så de måste också bytas

[BM 4 ever]

Din kärra e nog lättsåld

[ATK]

Ja, det kanske är lika smidigt att byta kärra. Annars kan du ta en annan axel tex från en självlastarvagn
och svetsa på den under den gamla axeln och sänka draget. En axel med 11,5x15,3 är ju ett lyft och då
brukar det vara 205/6 bultmönster på.

[Wizzman]

Ja, det kanske är lika smidigt att byta kärra. Annars kan du ta en annan axel tex från en självlastarvagn
och svetsa på den under den gamla axeln och sänka draget. En axel med 11,5x15,3 är ju ett lyft och då
brukar det vara 205/6 bultmönster på.

Att köpa nya 70mm axeltappar med 205/6 och nya kompletta hjul 11.5/80-15.3 (Bkt) kostar ca 6000kr plus moms. Då är det inte mycket mer än tippkolven som kan krångla sen. Vagnen blir dyrare än jag tänkt, men om man kollar på blocket ser det inte ut som att jag kan få nåt bättre för de pengarna vagnen och nya däck + axlar kostar ändå.

Vagnen är helt i stål/plåt vilket jag gillar.

Kanske går det att få 1500kr för de gamla hjulen och axeltapparna också om någon ska bygga en liten vagn.

[ATK]

Jag tänkte på begagnat.

[Wizzman]

Jo, om det dyker upp nåt med hyfsade däck i närheten så kan det vara ett alternativ.

[PeterR]

Kan det här vara lämpligt? I alla fall i rätt ända av Sverige, även om det är en bit att åka...

https://www.blocket.se/landskrona/Ploga ... ?ca=12&w=3

[BM 4 ever]

Ser inte axeln klen ut ?