Byte av kulkoppling

[Ivar Risslén]

I kväll så skulle jag till att montera en ny kulkoppling på min Exell 750 släpkärra men det blev inget kul.
Den gamla kulkopplingen satt så att jag fick lov att använda en hammare för att få den att lossa. Efter att jag hade monterat en ny damask så upptäckte jag att en skruv till kulkopplingen inte gick att få in i sitt hål. Det var typ en delad stång där inne som jag fick till att passa in mot det bakre hålet i kulkopplingen. Där jag hade satt ihop det så upptäckte jag att dragröret inte gick att vrida på men det gick att skjuta in och dra ut.
Nu gör jag som många andra ställer frågan vad har jag gjort för fel som har fått till det felet.

Fabrikatet på kopplingen är AL-KO och Tsv numret är TSV216p.

[Skru'are]

Och som vanligt

[Ivar Risslén]

I morron om det inte är så många arga myggor ute och kameraskötaren ställer upp.

[RD350]

Hörs som det är dämparen till påskjutsbromsen? Går det inte att styra med en mejsel från andra hållet? Eller lossa det bakre fästet först om det sitter bättre till.

[LeifAndersson]

Du får trycka in påskjutsdämparen lite och låsa den på plats med en grov stjärnmejsel genom hålen i dragröret, sedan lägger du dit kulkopplingen och försiktigt ersätter mejseln med skruven som ska hålla kulhandsken. En vanlig 1/2" förlängning är utmärk att pressa tillbaka påskjutsdämparen med.