Några funderingar om en traktorkärra byggd av lastbils bakända

**#16** » 10:28:14, 28-09-2019

Du kan få låna min kärra om du vill. 2 axlad med äldre bergflak och kraftuttagsdriven pump.

**#17** » 10:31:06, 28-09-2019

Ne nu blev det lite missförstånd,, jag menade inte för att underlätta för montering av tipp,, Men att tipp-bilarnas ramar blev förstärkta å det viset med plattjärn.
På en fast-flakbil blir det inte samma typ belastningar. samt att flaket då har fler infästningspunkter.

Men när du kör med lass är det nedre järnet "belastat" vid tipp det övre järnet.

Påbyggnadsramar brukar sträcka sig över hela ramlängden för påbyggnaden, till så nära hytt infästning som möjligt, för att fördela belastningen. (Finns ju oändligt med varianter.)

**#18** » 19:21:44, 28-09-2019

Alrik skrev:Du kan få låna min kärra om du vill. 2 axlad med äldre bergflak och kraftuttagsdriven pump.

Tackar för erbjudandet.
Tanken med att köra med den lilla kärran är att med dom däcken som jag tänker använda , kommer den inte att dra upp så mycket jord på vägen . Samt att det blir ett ganska lätt bygge. Som kommer att funka för att köra bort jordsträngar från mulljord med lite bärighets problem. Men det är helt klart inget att köra sten på . Sprängsten och pinnmo flyttas bäst med Bambi. I södra Huddunge.
Det jag igentligen skulle ha är väl en 12-15 tons lättdumper. Med rejäla däck, det är bättre och lite dyrare.
Mina ideer när det gäller den lilla enaxlade . Är att det ska bli lätt smidigt och nästan gratis.
Göran i Björnarbo

**#19** » 20:01:30, 28-09-2019

Alrik hann före, men jag var lite inne på samma sak. Om du vill byta hjulutrustning, fixa ramen, begränsa/ta bort fjädringen och flytta flaket, ja är det då inte egentligen en annan kärra du vill ha?

Om bergflaket blir för tungt kan du få låna vår kärra för jordkörningen (14.00-däck på ofjädrad boggi) i stället för att lägga tid i verksta'n.

**#20** » 20:14:04, 28-09-2019

Tanken är att jag skulle kunna skaffa mig lite kvalitets tid i verkstan. Betraktar det här som någon form av rekreation. Ifall jag får komma in i verkstaden igen.
Göran i Björnarbo

**#21** » 19:51:23, 05-10-2019

Tog och gjorde som någon föreslog kanske Martin? Flyttade fjädrings stoppet, har nu en fjädrings väg på ca 7cm den går bra tom. Så fort jag lastar bottnar den.
Funkar perfekt. Ett stort tack till den som föreslog lösningen.
Göran i Björnarbo

**#22** » 20:40:22, 05-10-2019

Jo det var ja som föreslog de, gjorde som sagt de på min lilla kärra. man är ju lite rätt att den ska studsa å hoppa å ha sig tom å med lite last om man gör dom helt stum..
slänger in bild på hur ja gjorde..

**#23** » 09:17:52, 06-10-2019

Det fungerade för dig och fungerar för mig. Tänk vad en liten järnbit kan vara till glädje i bland
Mjukfjädring på en lastbilsbakända , får man jord kvar uppe på flaket och en en axlad kärra som står lite snett då trycks fjädringen ihop iden ena sidan och sträcks ut på andra sidan, kärran välter. Av mig förvärvad kunskap ,hände på HS Brunnbygård Västerås våren 1981.
Göran i Björnarbo