Onödigt med 3 axlat.

[BigBengt]

Har själv både 1,2 och 3 axlade kärror i min firma.

Så här 10 år av användandet av en 3 axlad kärra kan jag säga att två axlar räcker.

Enda gången 3 kan vara motiverat är vid extra långa släp för att få ett hjulpar så långt bak som möjligt.

[magloman]

Är även bra när man ska överlasta grejerna.

[BigBengt]

Skulle ändå påstå att en 3,5 tons kärra har kapacitet att ta överlast tillräckligt.

[Bygert]

En-axlat räcker ju gott för vikter av det som en personbil får dra. Faktiskt räcker det ju egentligen med ett hjul bara. Så varför flera axlar? Jämnare gång kan ju vara en anledning. Att man vill ha däck med mindre diameter för att få lägre lasthöjd och då får ta fler i stället en annan. Det kan alltså finnas rimliga anledningar till att ha fler axlar. Därutöver ska ju inte imponera på grannen faktorn underskattas, visst ser det lite extra ut med tre axlar?

[magloman]

Oftast sitter det samma typ av axlar på 2 och 3 axliga. även om dom är reggade för samma maxlast. D då klarar en 3-axlig 50% mer last utan gå sönder. vet ju folk som kör grus, då är det bra. givetvis olagligt men grejerna håller

[BigBengt]

Sen av erfarenhet så ska man transportera mycket bil så välj en kärra med tipp. Avstå långa ramper. Det är ofta att trasiga fordon står ställda illa till och nog trång och djävligt ändå. Jag har en Warn vinsch med trådlös fjärrkontroll och med block så kan jag räta upp när jag drar upp den.

[Mats i Myrhult]

Ja, varför ha 3 axlar?

[BigBengt]

Mitt Westbay släp med en BMW 530d på flaket. Den har 3x1750kg axlar. Däck 6X900kg. Detta släp har jag haft i 10år.





Lastning av en skrotbil



Lastning av en tank.

[Iznogoud]

Efter att ha haft ett Thule tipp biltransportsläp så är jag oerhört nöjd över att det är sålt.

[Krister W.]

Bättre bärighet med tre axlar (sex hjul istället för fyra) på dåliga (blött/mjukt) underlag (givet samma släpvikt).

[mimeck]

BigBengt: Vad var bilvraket för slags bil? Ska du göra nått med det eller bara skrota det?








'.

[BigBengt]

En Ford Ranger från -80 talet med en 2,9L V6a. Den är på skroten redan.

[BigBengt]

Detta är min Saris Magnum 3,5tons kärra. Den har jag även kört fordon på. Lyckades köra punka med full last. Inte bra.

[BigBengt]

Detta är mitt Sävsjösläp. 2x1350kg axel. Denna är lagomt stor för att köra ställningen med.

[mattiaz]

Vill ha små hjul (10") på en 3,5t kärra så verkar det omöjligt att hitta däck som pallar. Så då blir det tre axlar.

Vad blir det i minskad laglig lastvikt med en extra axel?