Maskinisten

ja-bond77 skrev:Har inte själv åtminstone hittat några bra skisser. Bifogar det jag hittat. Men det är nog helt vanligt parallellkopplade cylindrar. Dock får man ju anta att den bakre axeln går att spärra, eller utrusta med spärr. Annars blir det nog väldigt baktungt i längden vid växling, som i filmen.

Tycker det borde vara en fördel att kunna sänka ner vagnen när man växlar men kanske tänker fel? Borde ju bli lägre att dra upp flaket på då så man får mindre vinkel på det, och vipps så hålls allt på

ja-bond77 skrev:Bild på styrboxen:
http://www.autokanta.com/urakointi_uuti ... 57=2124836

Originalets URL: http://www.autokanta.com/@Bin/2124880/Ollin_metaka8.jpg

Kanske kan hjälpa till att översätta knapparna lite?
Jag kan ju vänster,höger och ljus även kippi, auki och jarru förstår jag

Dessutom flytläge, flaklås, växling(lampa), extra hydraulik, krok, växling. Men inte ens jag kan översätta dom som saknar dekal.

Ja, det är fördel att kunna sänka kärran vid växling, främst därför att kroken och cylindern då får bättre geometri.

Precis min tanke oxå. Sen brukar ju finnarna ibland vara duktiga att få en lätt konstruktion att fungera. Skulle vara roligt att se "in action". Om metsjö har samma princip så är det ju lättare att kommunicera med en ägare till en sån
Får oxå se vad årets skörd inbringar i penningväg. Högre skörd än i fjol men man fick ju plocka upp potatisen ur vatten i princip. Men i dag blev vi äntligen färdiga

Nu kan man också beundra Metaka kärrorna i senaste Urakointiuutiset 10/2012, sidan 10-13:

http://www.lehtiluukku.fi/readfoc?pub=22841

väcker liv i en gammal tråd...funderar på en växlare,men vad ska man skaffa för vagn? vad säger den samlade eliten?har kikat på bigab 15-19 som man kan ha olika flaklängder till,nån med erfarenhet av en sådan? något speciellt man ska tänka på angående utrustning förutom de vanliga boggilås,extrahyd,bromsar,?har idag några pållar runt 5 ton som ska dra,men bara kortare sträckor och lättare material( spannmål) vad säger panelen? vad ska vi skaffa för vagn?

Beror ju helt på vad du ska ha den till och vad du har för dragare. Jag har en bigab 20-24, mindre vagn än så skulle jag inte vilja ha för den körning jag har. Men ska man in och köra där det är trångt och bökigt så hade en 15-19 varit bättre. En växlare tar mer plats än en vanlig vagn. Drar med en Valmet 8350 är i minsta laget kan inte växla mer än 13-14 ton trots boggieblokering. Jag tror att märket kan kvitta när jag köpte så valde jag mellan bigab och metsjö priset avgjorde. Metsjö har ju lite mer finesser. Nu är detta snart tio år sen och idag finns lite mer att välja på. Men jag är nöjd med min vagn

ok,de blir väl mest spannmål att köra kortare sträckor och balhämtning ibland.har en dumper som tar det mesta andra som skall köras så de blir väl inte så mycket sån körning..har en jd 6430 för tillfället som hamnar framför,så det är ju inte så stor traktor...men de kan ju ändra i framtiden.dom större väger väl mot 4t ramrena har jag för mig.behöver man fjädring på den?

fjädring är inget jag saknar, har ju inte kört med iofs så jag vet ju inte vad jag saknar. Det enda jag skulle viljat plocka på är att kunna lyfta bakre hjulet i boggien för att kunna svänga snävare.

fick pris på en sån där..dom har inget eget bord,utan 6 slang i traktorn..på gott och ont.palms har också växlare har jag sett,ska höra runt lite.väntar pris på en bigab,tror de va staffans maskin,hur är dom att handla med?

Nu har det börjat surra i skallen igen..funderingar över en växlar vagn.har ni någon erfarenhet av FMG vagnarna? är det bättre att man kan skjuta tornet bakåt? tycker att det borde va en fördel iaf.

en länk http://www.fmg.fi/products/vaihtolavaperavaunu/

Nehepp,inte någe teorier om det.har kikat på bigab 12-15 och 14-17 vagnarna,14-17 har fjädrande boggi,men till dom får man inte någon låsning till bakaxeln,är det ett problem om man bara har tex en 5 tons traktor framför?till 12-15 får man ju de.

Skjutbart torn är bra för lågväxlingshöjd (inomhus eller känslig last).
Kan bara rekommendera metsjö, bigab imponerar inte. Vi ska handla en meteflex 11 på jobbet, med hydrauliskstödbalk, för att kunna växla utan att traktorn flyger.

Blev en bigab 14-17 beställt idag,med två flak.vi får väl se om det är något att ha..det var 6 veckor till leverans,de va någe med semestertider