Litet Vindkraftverk.

**#286** » 16:27:21, 09-08-2016

Koppla en solcell så att den driver vindkraftverket.
Eller ta hem en flygmotor som blåser så du får vindkraft, samtidigt så långtidstestar du flygmotorn :-)

**#287** » 17:54:01, 02-09-2016

En fråga till Jansson och fourdoor eller någon annan som tror sig kunna svara:

Efter att ha läst Holgers frågotråd om åskledare så funderade jag lite på hur ni som skickar upp höga master gör, gör ni något alls, eller borde ni göra det?

**#288** » 17:58:07, 02-09-2016

Jag har faktiskt byggt ett jordtag när jag ändå höll på, jag har ej mätt om den funkar tillräckligt bra däremot. Sedan har jag dragit en jordlina från den högsta biten där själva verket sitter fast med en 10-12 kvadrats ledning. Det jag funderar på om det kanske drar till sig åska i onödan?

**#289** » 18:24:32, 02-09-2016

Har ett rör nerslaget i marken med en 50mm2 kabel upp till maströret.

**#290** » 19:13:20, 20-10-2016

Har ett verk som ska ner som reservdelsverk. 20kw med 24m vajerstagat torn. Permanentmagnetiserad generator med 24 V vridmotor. Varje vinge 5m . Utan styrelektronik. Bra maskin för den som vill testa . Billigt

**#291** » 22:00:57, 18-11-2016

hur går det med vindkraftverken och solelen? intresserad då jag planerar att bygga en villavagn och då köra offgrid

**#292** » 13:59:05, 19-11-2016

För min del har det väl funkat okej, vindkraften kör väl på som vanligt men pga mulet väder typ varje dag ett tag så har inte solcellerna gett så särskilt mycket.

Låter intressant med din villavagn! :thumme:

Hur mycket är det som offgrid elen ska hålla igång?

**#293** » 18:07:51, 19-11-2016

tanken är att köra det mesta minus spis/ugn som blir gasol och uppvärmningen av villavagnen som blir vedeldning.
dock är inget bestämt förutom att jag bygger själva villavagnen, men en dröm är att bygga den offgrid och när jag ändå bygger själva vagnen kommer jag förbereda för offgrid

**#294** » 01:12:23, 20-11-2016

Även jag är intresserad av komplement till solceller då jag insett att dom inte ger något att tala om under 3-4 vintermånader.
Så vad använder man då? Vind, vatten, gengas, ånga, bensin, diesel, gasol?

**#295** » 10:27:13, 20-11-2016

min tanke är sol, vind och ett dieselelverk. och ett hejdundrans batteripack.

**#296** » 16:41:27, 20-11-2016

Ja din lösning är väl logiskt förstahandsvalet. Har du testat om vanliga startbatterier duger för djupurladdningar? Alla varnar ju för detta och rekommenderar 3-5ggr dyrare special batterier...
Har du tänkt ha dieselgeneratorn på svagströmssidan typ 12-48V så att den "simulerar" solceller mot MPP regulatorn och sen en inverter till 230V AC. Fyrkantsvåg eller riktig sinus? Autostart på dieselkärran? Även fast man har sinus 230V AC ut från vissa dieselgeneratorer så varnar många för att det kan bli spänningstoppar som dödar elektronik osv. Men aldrig läst tester som påvisar detta och skillnaden mellan olika tillverkare. Så ibland känns det lite som en hörsägen?
Ursäkta Janson att vi lånar din tråd lite. Har du skrotat ditt vindkraftverk och ger dina solceller något nu i vintermörkret?

**#297** » 17:30:47, 20-11-2016

Jadå, ursäkten godtages, fortsätt gärna och skriv! Mina solfångare ger så fort det är dagsljus som tyvärr är ganska sent på förmiddagen och slutar lite väl tidigt på em. Men mitt på dagen ett par timmar vid sol har jag mer än 1000 Watt (Max) men det avtar väldigt snabbt.
Det här med dålig ström från kinaelverk mm: Jag tror det är flera separata fel som kan bli. Det första är att dom är inte perfekt lindade vilket ger en "fulare" sinus och som borde vara ofarlig för elektronik i dag då allt ändå likriktas och glättas för att sen hackas sönder i småbitar. Sedan på trefasverk så måste man som användare tänka på att belasta så jämnt som möjligt, här kan man nog råka ut för att man belastar en fas så hårt att dom andra två sticker upp betydligt i spänning och på så vis kan det nog bli obra för vissa apparater. Ett kanske större problem kan bli av alla lysrör och lågenergilampor av lysrörstyp som i värsta fall ger en massa skit tillbaka på nätet och detta skulle nog kunna störa en elektronisk regulator som oftast sitter på små billiga elverk. I normala fall så är man ju ansluten till ett jättestort elnät som tar hand om både skräp, mindre spikar och allmänt stora tillfälliga överbelastningar.

**#298** » 17:32:21, 20-11-2016

Jag har förövrigt inte skrotat själva vindelverkat, bara skrotat tanken på att det skall ge nåt tillbaka...

**#299** » 18:58:12, 20-11-2016

till att börja med är jag inte jätteinsatt i solceller och vindkraft men det är väldigt spännande och utvecklingen går ju framåt så min eventuella anläggning ser jag som en hobby och ett läroprojekt.

palle500, det där med batterier är ju en redig jungel, jag tänker som så att ju färre batterier desto bättre, ja det låter lite konstigt men jag ser det gång på gång i fritidsbåtar med många batterier ihopkopplade, ett batteri blir dåligt och drar med sig resten av batteribanken, det sämsta batteriet byts ut mot ett nytt som då är lite bättre än dom övriga och det blir fortfarande inte riktigt balans i det hela. jag kanske har fel men jag förknippar många batteri med problem, dock sitter det oftast inte de finaste batterierna i fritidsbåtar så jämförelsen är väl dålig.

det jag vill komma fram till är att har man en stor batteribank på säg 20 batterier är risken större att ett är av sämre kvalitet och för att komma till rätta med problemet behöva byta alla mot nya som matchar varandra.
det här är ju mina personliga tankar och behöver inte vara sant.

jag har tittat på 2voltceller från rolls som är ca 3300ah som seriekopplas till önskad spänning, jag tänkte då köra på 12v pga kostnaden.
dessa batterier har väldigt bra cyklingslivslängd dock måste man hålla koll på vätskenivån

ojojoj vad lång text det blev.

**#300** » 19:18:24, 20-11-2016

Tack Janson, kul att höra att solceller ger något när det är ljust.
Problemet du nämner med båtbatterier gäller seriekopling av batterier (måste vara samma fabrikat, modell och helst köpta samtidigt från samma tillverknings batch)
Enkelt förklarat så flyter det alltid lika stor ström igenom båda seriekopplade batterierna men om det ena är sämre laddat så blir effekten (spänning x ström) lägre för detta batteri som då gör att det andra bra batteriet laddas bättre och det dåliga får mindre och mindre effekt tills det i princip är kasst!
Man kan motverka denna effekt genom att periodiskt mäta spänningen på varje enskilt batteri och i tid ta bort batterierna och ladda dom separat och sen köra dom i serie igen.
Däremot att parallellkoppla olika batterier är oftast inga problem dom får behövlig laddström genom att strömmen väljer enklaste vägen som då är mer ström i det mest urladdade batteriet och varefter dom blir laddade så sjunker totala laddströmen och spänningen närmar sig ca 14 volt för att gå ned till typ 12,5 volt utan laddning.
Edit
Kollade på rolls 2volts accar inte billigt med 6 st för 12volt totalt över 100.000kr