Gengas

[LeonardoR]

Hej!
Vi är en grupp blivande civilingenjörer som genomför ett projektarbete om miljöbränslet gengas. Hoppas ni kan svara på sju snabba frågor som tar ca tre minuter för att se hur en eventuell marknad skulle kunna se ut för gengas i dagsläget. Undersökningen är främst riktade till bilförare som äger eller har tillgång till en bil.
https://goo.gl/forms/II7ENfTBXjAGMucC3

[Hansborg]

Varför bara bilkonvertering??
Finns ju bättre alternativ... tex generatordrivning-växthus..

[torbjorn_forsman]

Eftersom det är ett högskole- eller universitetsprojekt så kan det ju tänkas att det ingår i förutsättningarna att projektarbetet ska vara inriktat på transporter, fordonsbransch eller något sånt. Vi vet ju inte vilken högskola de här studenterna tillhör eller vad den linje de går på har för inriktning.

[bonnen513]

eller småskalig el o värmeproduktion

edit det var ju det hansborg menade

[Valmet 702]

Jag vet inte om det här är rätt tråd för det här men jag måste få säja det en gång i alla fall. Saligt avsomnade Statens Maskinprovningar hade regeringens uppdrag att bedriva gengasutveckling ända in till slutet av 1970-talet. Undrar hur mycket av den kunskapen som då förvärvades som finns kvar idag?

[JD400]

Har ett gengasaggregat stående kvar i en vrå. Kanske dags att damma av det.

[ac tc]

Jag blir lite orolig om blivande civilingenjörer studerar gengas i dessa tider.....
- Hela skogsindustrin forskar på hur man ska utvinna bränsle ur biomassa med betydligt högre krav än vad gengas kan motsvara.
Helkass verknings grad, föga miljövänligt, hälsovådligt och dessutom finns det inte en modern bil som skulle gå på det då elektroniken skulle slå bakut direkt.

[Hansborg]

Javisst är det galet AC.
Massaindustrins energitillgång som bränsle för bilen, så behövs mer olja som bränsle till massaindustrins papperstillverkning..

[ac tc]

Nja inte riktigt.
Normalt sett så formligen pyser kemiska massabruk över att energi även om dom har pappersmaskiner som tar en stor del.
- hittils så har värdet av denna energi varit så låg att det blir billigast att slänga bort den.
Sodapannan är normalt en begränsning för bruken och den är jättedyr att byta så det är många gånger fördelaktigt att kunna minska lasten på den genom att
avleda en del av kemikalieströmmen till annat för utvinning av bränsle tex. Energiförlusten uppvägs av att men bränner mer bark tex, många barkpannor går mest som destruktions pannor.

[Blockstens trollet]

Det finns forum gengas punkt nu och SMP punkt nu gengas och finnland föreningen för ekologiska bilister det finns bok som Björn Bergwik beskriver gengas motorer spcifikaationer volvo gengas motorer som skiljer sig mot bensin inställningar nu mer finnes data tyska och amerikanska förbrännings motor program data för motor optimering det går bygga gengas på två sätt vakum eller flärbrening finns i ekologiska föreningens finnland.

[Berit]

Jag anser att gengas i fordon är en återvändsgränd och kommer fortsätta åka i min Tesla

[QV_]

Tittade på en 240 med gengaskärra som står på Arsenalen (museum i Strängnäs).
När dom körde med den så sackar farten betydligt i backarna.... så 70 uppför en backe är vad man önskar men inte får...

Då är en Tesla trevligare.
Men blir det dåliga tider så är det enklare med Gengas än snabbladdning av elbil.

/Jan

[ord bind]

Stationär drift med det finska agregatet som går på färsk flis vore perfekt.
Stor acctank 8-10m3 ca vore lagom.
Vårt lokala mejeri emåmejeriet har ett större agregat ca:225kw för varmvatten och
elektrisk ångpanna med flis som bränsle har jag för mig. Tänkte försöka lura till mig
en rundvandring nån gång.

[torbjorn_forsman]

Tittade på en 240 med gengaskärra som står på Arsenalen (museum i Strängnäs).
När dom körde med den så sackar farten betydligt i backarna.... så 70 uppför en backe är vad man önskar men inte får...

Då är en Tesla trevligare.
Men blir det dåliga tider så är det enklare med Gengas än snabbladdning av elbil.

/Jan

Den där gengaskonverteringssatsen för Volvo som ÖCB tog fram på 70-talet hade en del svåra konstruktionsmissar. Bl a nästan obefintlig gaskylning, den var knappt körbar sommartid.
http://www.gengas.nu/bilder/144.shtml

[dc_lindberg]

Hej!
Vi är en grupp blivande civilingenjörer som genomför ett projektarbete om miljöbränslet gengas. Hoppas ni kan svara på sju snabba frågor som tar ca tre minuter för att se hur en eventuell marknad skulle kunna se ut för gengas i dagsläget. Undersökningen är främst riktade till bilförare som äger eller har tillgång till en bil.
https://goo.gl/forms/II7ENfTBXjAGMucC3

Hade varit intressant att i vart fall få läsa dina frågor, även om enkät perioden tydligen gått ut.