Vinter nu, elen borta fem dagar eller längre.

[Mikkel]

Strömlöst från 19/1 kl 23:40
Märklig svag ström/spänning under några timmar 20/1 mitt på dagen, därefter helt strömlöst igen.
Strömmen åter nu 20:08.
Alla säkringar hela.

Kylvarorna lade vi i 4 kylväskor (mussäkert) i kallfarstun där det är +4 gr.
Frysen som står i kallfarstun på övervåningen ställdes ut på kattvinden i -2 gr.
Verkar som att matvarorna klarat sig.
Nu går kyl o frys för fullt

Nu börjar tankarna snurra kring ett mindre reservkraftverk som klarar kyl o frys samt laddnng av några batterier som kan användas till fiber/router + laptopp med omvandling från 12 V till 220 V.

För detta behövs då inget större elkraftverk.

Kyl 120W
Frys 110W
2 laptop som laddas 2 x 90W = 180W
Batteriladdning 12V vad kan detta tänkas dra ???W

[Mattias Petterson]

Här i mina trakter har miljö och hälsa satt stopp för Volvo t24s taktik , det är enbart tillåtet att trivselelda i kamin 3 ggr / vecka...

Misstänkte att något liknande skulle dyka upp.

Men, då är den intressanta frågan: Hur stor är risken att åka fast?
Och, vad blir straffet?
Hur vet trivseleldarövervakarna att du trivseleldar?

Tur man har vedbastun ute i obygden.

Bor lyckligtvis utanför samhället, men i samhället finns fel folk som flyttat ut från staden och anmäler folk till höger och vänster. ..

[Viktorputts]

Finns också idioter som måste elda sur ved, mjölkkartonger och målad spånskiva på landet. Om dom sedan är allmänt störiga så

[Ivar Risslén]

En frysbox klarar sig i 3-4 dygn utan problem om man inte öppnar locket för att kolla hur det har tinat så ofta. Varorna i kylskåpet klarar sig något eller flera dygn om inte står och öppnar dörren hela tiden. Så vid ett vanligt strömavbrott är det nog inget problem med att maten förstörs det första dygnet.

[braha]

En frysbox klarar sig i 3-4 dygn utan problem om man inte öppnar locket för att kolla hur det har tinat så ofta. Varorna i kylskåpet klarar sig något eller flera dygn om inte står och öppnar dörren hela tiden. Så vid ett vanligt strömavbrott är det nog inget problem med att maten förstörs det första dygnet.

Frysbox typ badkar håller ännu längre om den är placerad utomhus där solen aldrig kommer åt.
Desto fullare, desto längre frystid. Frysklampar e motsv kan vid behov lånas därifrån till kylskåpet inne vid behov.
Frysen utomhus drar mindre ström pga mindre gradskillnad i och utanför boxen ex -5 - -20 grader.
Frysen inne har sin "yttertemperatur" normalt alltid +20 grader, men ska ändå hålla -20 invärtes.

[Mikkel]

Återkommer till mina funderingar över vad som ka vara lämplig storlek på ett mindre reservkraftverk:

Kyl 220V, 120W
Frys 220V, 110W
2 laptop som laddas, 220V, 2 x 90W = 180W
Batteriladdning ett Fritidsbatteri 70Ah, 12V, tex Cetec MXS 7.0, 14-150 AH, 7Ampx12V = 84W
(eller behövs en kraftigare laddare för att ladda upp batteriet på ca 1 timme?)
Summa ca 500W.

Så då borde ett mindre reservkraftverk på ca 1000VA räcka, eller tänker jag fel?
Om man inte behöver så mycket kräm = VA på reservkraftverket så vill man ju inte överdimensionera utan hitta en storlek som är optimal utifrån lägsta möjliga bränsleförbrukning och naturligtvis driftsäkerhet. Om det endast kommer att användas en gång per 3 år att köras var 6:e timme under 2-3 dagar så blir det en avvägning mellan investering och nytta och jag kan tänka mig att lägga extra pengar på kvalitet men inte överdimensionera. Frågan är hur länge det behöver köras åt gången, tänkte inte det skulle behöva gå tre dagar i sträck.
Typ en sån storlek men här förmodad Kinamaskin, finns väl bättre kvalitet https://outl1.se/digitalt-elverk-1000w? ... VsQAvD_BwE

[dc_lindberg]

Lite mer info om tipset:

Digitalt elverk med USB-port G950i

Bensindrivet digitalt elverk
Max motoreffekt 1000 W
USB-port för laddning av t ex mobila enheter
4,1 timmars drifttid (vid kontinuerlig 100% belastning) på en tank
4 takts motor
Portabel design, vikt endast 9 kg
Storlek LxBxH: 425 x 230 x 380 mm

Utgångar
- 230 V AC
- 12 V DC, max 4 A
- 5 V DC, max 1 A (USB)

Specifikationer
- Motor: 4-takt
- Bränsletyp: Bensin
- Bränsletank: 2,1 L
- Max effekt, 230 V AC: 800 VA (Maximal motoreffekt 1000 W)
- Max kontinuerlig effekt, 230 V AC: 700 VA
- Drifttid: 4,1 timme på en tank (vid kontinuerlig 100% belastning)
- Frekvens: 50 Hz
- Ljudnivå: 58 dB (7 m avstånd)
- Vikt: 9 kg
- Storlek: Längd 425 mm, bredd 230 mm, höjd 380 mm

[torbjorn_forsman]

Återkommer till mina funderingar över vad som ka vara lämplig storlek på ett mindre reservkraftverk:

Kyl 220V, 120W
Frys 220V, 110W
2 laptop som laddas, 220V, 2 x 90W = 180W
Batteriladdning ett Fritidsbatteri 70Ah, 12V, tex Cetec MXS 7.0, 14-150 AH, 7Ampx12V = 84W
(eller behövs en kraftigare laddare för att ladda upp batteriet på ca 1 timme?)
Summa ca 500W.

Så då borde ett mindre reservkraftverk på ca 1000VA räcka, eller tänker jag fel?
Om man inte behöver så mycket kräm = VA på reservkraftverket så vill man ju inte överdimensionera utan hitta en storlek som är optimal utifrån lägsta möjliga bränsleförbrukning och naturligtvis driftsäkerhet. Om det endast kommer att användas en gång per 3 år att köras var 6:e timme under 2-3 dagar så blir det en avvägning mellan investering och nytta och jag kan tänka mig att lägga extra pengar på kvalitet men inte överdimensionera. Frågan är hur länge det behöver köras åt gången, tänkte inte det skulle behöva gå tre dagar i sträck.
Typ en sån storlek men här förmodad Kinamaskin, finns väl bättre kvalitet https://outl1.se/digitalt-elverk-1000w? ... VsQAvD_BwE

Tänk på att om kyl och frys har kompressorer med asynkronmotor, så drar de hög startström och är känsliga för spänningsfall i starten (asynkronmotorn har redan från början dåligt startmoment, och om den höga startströmmen orsakar att spänningen från elverket sjunker innan kompressorn har kommit igång), så är risken stor att den inte alls orkar starta utan bara står och brummar 10 sekunder tills motorskyddet löser. Så för att vara säker på att få igång en kyl eller frys, bör man antingen hålla sig med ett elverk på minst 2 kVA, eller välja kyl/frys med inverterstyrd kompressor och mjukstart.

När du räknar på effektåtgång för att ladda ett fritidsbatteri, så räkna hellre med 15 V än med 12 V, och förutsätt inte mer än 50 % verkningsgrad hos batteriladdaren. Ett fritidsbatteri mår inte bra av alltför höga laddströmmar. När det är frågan om skarpt läge och enstaka gånger så tål det nog C/10 (alltså 7 A för ett 70 Ah batteri), men inte gärna mer än så. Och om batteriet börjar vara gammalt och sulfaterat så kan det vara säkrast att begränsa sig till halva den strömmen, för att minska risken att något händer som gör batteriet helt oanvändbart (t ex kortslutning i en cell).

[mordellio]

Återkommer till mina funderingar över vad som ka vara lämplig storlek på ett mindre reservkraftverk:

Kyl 220V, 120W
Frys 220V, 110W
2 laptop som laddas, 220V, 2 x 90W = 180W
Batteriladdning ett Fritidsbatteri 70Ah, 12V, tex Cetec MXS 7.0, 14-150 AH, 7Ampx12V = 84W
(eller behövs en kraftigare laddare för att ladda upp batteriet på ca 1 timme?)
Summa ca 500W.

Så då borde ett mindre reservkraftverk på ca 1000VA räcka, eller tänker jag fel?
Om man inte behöver så mycket kräm = VA på reservkraftverket så vill man ju inte överdimensionera utan hitta en storlek som är optimal utifrån lägsta möjliga bränsleförbrukning och naturligtvis driftsäkerhet. Om det endast kommer att användas en gång per 3 år att köras var 6:e timme under 2-3 dagar så blir det en avvägning mellan investering och nytta och jag kan tänka mig att lägga extra pengar på kvalitet men inte överdimensionera. Frågan är hur länge det behöver köras åt gången, tänkte inte det skulle behöva gå tre dagar i sträck.
Typ en sån storlek men här förmodad Kinamaskin, finns väl bättre kvalitet https://outl1.se/digitalt-elverk-1000w? ... VsQAvD_BwE

Varför skulle man prioritera att hålla igång två laptops i det senario som du tänker dig? Har du tillgång till internet om det blir strömlöst i ditt område?
Har man såna här funderingar kan jag tycka att man ska satsa på ett Honda EU 20 eller 22i. Det har man användning för även fast det inte är strömavbrott.
Angående bränsleförbrukningen. En kompis har ett sånt där elverk du länkar till och det går på ganska höga varv fast han bara laddar ett litet mc-batteri. Mitt Honda EU20i går bara på tomgång när jag laddar ett likadant batteri.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[sonsonen]

Varför skulle man prioritera att hålla igång två laptops i det senario som du tänker dig? Har du tillgång till internet om det blir strömlöst i ditt område?

Du själv har säkert annat intressantare att göra, men dina tonåringar. Fem dagar eller längre! En laptop går ju att använda även utan internet, värre med telefonen då nätet är nere efter några timmar.
Jag röstar på 2kW så kanske även cirkulationspumpen kan få lite.

[sonsonen]

Finns också idioter som måste elda sur ved, mjölkkartonger och målad spånskiva på landet. Om dom sedan är allmänt störiga så

Jag kallar dom 10% arna, dvs 90% är bra.
Men även solen har fläckar, tomma mjölkburkar, plasten borta, är bra att fylla med lite torrt från vedbacken o tända brasan med.
Inte minst ute i obygden

[Mikkel]

Ok,
med 50% verkningsgrad på laddaren och eventuellt höga startströmmar på kyl o frys så ska man alltså gå upp i storlek.
Det där Honda EU 22i verkar då kanske bättre i storlek och ger 2200 och Honda är ju ett kvalitetsmärke, det verkar som ett bra val.
Att jag skulle vilja kunna använda åtminstone en laptop är främst för att kunna jobba på den då jag har min försörjning som delvis är beroende av dator och kan även få en hel del gjort även utan internet. Den andra laptopen skulle frugan få ha för jämlikhetens skull

Nu vet jag inte om det hjälper om jag skulle ha fiberbredbandets tjänstedelare och routern strömförsörjda av reservkraften/batteriet, det ser inte ut som att de skulle dra så mycket. Fibern i sig behöver ju inte ström men någonstans sitter väl en förstärkare eller liknande ute i nätet och frågan är om den har batteribackup. Risken är väl att även fibern går ner.

Vid senaste strömavbrottet fick jag lugn och ro utan att behöva svara på mail så jag fick mycket gjort i ca 6 timmar innan laptopbatteriet började ge upp. Det kan faktiskt vara ganska mysigt att ha vedspis och stearinljus under någon dag men maten i kyl o frys är nog det viktigaste, framförallt om det händer när det inte är kallgrader ute. Nu var det perfekt + 4 gr i kallfarstun.

Bra tips om hur man ska dimensionera och Hondan EU22i verkar vara ett bra val.

[Volvot24]

.
Lite om praktiskt laddande av 12 V batterier.

3 st 60 Ah standard bly bilbatterier i min båt för 4-5 år sedan.

På våren är det vanligt att de körs ned rätt kraftigt om man ligger o sover länge, med CPAP via 12 - 230 V inverter och en Ebersprächer gående hela natten, därtill kyl, ljus o annat ospecificerat förbrukande av ström.

Vanligtvis förbrukades ca 60 Ah på natten. Dvs ca 30 % av batteribankens stämpelvärvde.

Med en 70 A båtmotordriven generator så laddades det för fullt första fem minuterna med just 70 A. Laddströmen dök då markant ned till 30 A. Efter en timme kanske 15 A. O s v.

Så gick solen upp ibland och matade 4 A via solcell till batteribanken, parallellt med, strömmen från generatorn.

Skulle då nattens förbrukning på 60 Ah timmar fyllas på (säkert med förluster) så behöver motorn gå några timmar till.

Strömförbrukning till autopilot, instrument, plotter mm, tas endera direkt från generator, och solcell, när solen lyser mm. Och inte från batteribanken.
.

[Volvot24]

.
Fortsättning.

2 år sedan, blev det AGM.
Skulle vara så fantastiskt.
Det har jag väl inte upplevt ännu...

Visst laddar generatorn på morgonen max, d v s 70 A. Nu dessutom under lite längre tid.
Dessa batterier sägs vara snabbladdade.
Och kan avge större ström än PB-batterier.

Men summa sumarum så kan jag inte att laddtiden har någon praktisk kortare tid att bli fulladdad.


Och varför skriver jag allt detta i tråden?

.

[sonsonen]

.
Och varför skriver jag allt detta i tråden?

Låter som ett mycket bra alternativ vid strömavbrott, speciellt sommartid

Annars tror även jag att Hondan är bra om man har pengarna. Det finns fler trådar om just den. Har inte hört någon klaga.
Själv har jag en suspekt piratkopia här i Finland som ännu väntar på sitt elddop. Dvs. endast kortare elavbrott med stearinljus och en lugn stund med familjen.