Problem med jula luftvärmepump

[Perssson]

Hej!
Fick igår problem med min 6-7 år gamla julapump i garaget, den stannar om den går på fp-läget (frost protection 7-8 grader) vilket jag hela tiden kört den på sen ny.. Så har den gått bra sen den var ny förutom nu i december när den tydligen behövde få lamellerna i innedelen rengjorda..
Nu stänger den av sig med luftspjället i innedelen halvöppen och drar 12w vilket väl är nån grundföbrukning
Minsta temp annars är 17 vilket den nog är lite för liten för då den får kämpa hårt i de läget och mest drar ström utan att komma upp i rätt temp.. Men så ger den värme nu iallafall, inte i fp-läge
/Magnus

[kimmen]

Prova att motionera fyrvägsventilen. Det är en ventil i utedelen som ska öppna och stänga, kärvar den blir det problem. Starta kompressorn, knacka lite lätt på ventilen, funkar inte det, koppla loss kabeln och sätt ström direkt på elmagneten, det ska slå en kolv i ventilen. Det sista man kan göra är att polvända ventilen med exstärn strömkälla en kort stund när kompressorn går, då spolar skiten rent i ventilen, men det är det sista man gör

Det där sista fungerade för mig

[Perssson]

Kan de va den ventilen? Den värmer ju vid 17-graderskäge men inte fp-läget.. Men är ju absolut värt att testa knacka och motionera den

[torbjorn_forsman]

Vilket märke och modell är det på värmepumpen?

Problem med fyrvägsventilen var förr vanligt på billiga kinavärmepumpar när de var nya, men efter några års "inkörning" brukade de gå till sig och fungera bra.
En annan vanlig orsak till att fyrvägsventilen kärvar är om det finns fukt i kylmediet, t ex för att det slarvades med vakuumpumpningen vid installation av värmepumpen eller, vilket har hänt på en del tvivelaktiga märken, att fabriksfyllningen med kylmedium i utedelen har innehållit fukt. Lösningen på detta är att göra en grundlig vakuumpumpning i flera timmar, helst vid varmt och torrt väder, och sedan fylla med nytt kylmedium. Vill man inte kosta på riktig R410 innan man vet att problemet är löst, kan man göra en tillfällig provfyllning med gasol. När man misstänker att värmepumpen kan vara genomfuktig så är det bra om man kan hålla torkfilter och kompressor varma under pumpningen, t ex genom att linda en värmekabel (trågvärme från skrotad luftvärmepump) runt torkfiltret och underdelen av kompressorn och ha den igång före och under vakuumpumpningen.

[kimmen]

Det finns ett rör som innehåller hetgas, det röret kommer från kompressorn och temperaturen på röret bör vara mer än 50 grader ( 70 ) om allt fungerar
Kärvar ventilen är röret bara ljummet
Men det här förutsätter att det finns tillräckligt med gas i systemet, och det vet jag inte hur man kollar enklast utan manometrar

[kimmen]

Vilket märke och modell är det på värmepumpen?

Problem med fyrvägsventilen var förr vanligt på billiga kinavärmepumpar när de var nya, men efter några års "inkörning" brukade de gå till sig och fungera bra.
En annan vanlig orsak till att fyrvägsventilen kärvar är om det finns fukt i kylmediet, t ex för att det slarvades med vakuumpumpningen vid installation av värmepumpen eller, vilket har hänt på en del tvivelaktiga märken, att fabriksfyllningen med kylmedium i utedelen har innehållit fukt. Lösningen på detta är att göra en grundlig vakuumpumpning i flera timmar, helst vid varmt och torrt väder, och sedan fylla med nytt kylmedium. Vill man inte kosta på riktig R410 innan man vet att problemet är löst, kan man göra en tillfällig provfyllning med gasol. När man misstänker att värmepumpen kan vara genomfuktig så är det bra om man kan hålla torkfilter och kompressor varma under pumpningen, t ex genom att linda en värmekabel (trågvärme från skrotad luftvärmepump) runt torkfiltret och underdelen av kompressorn och ha den igång före och under vakuumpumpningen.

Har du något tips hur man enklast kollar om det finns gas utan några instrument eller manometrar?

[torbjorn_forsman]

Vilket märke och modell är det på värmepumpen?

Problem med fyrvägsventilen var förr vanligt på billiga kinavärmepumpar när de var nya, men efter några års "inkörning" brukade de gå till sig och fungera bra.
En annan vanlig orsak till att fyrvägsventilen kärvar är om det finns fukt i kylmediet, t ex för att det slarvades med vakuumpumpningen vid installation av värmepumpen eller, vilket har hänt på en del tvivelaktiga märken, att fabriksfyllningen med kylmedium i utedelen har innehållit fukt. Lösningen på detta är att göra en grundlig vakuumpumpning i flera timmar, helst vid varmt och torrt väder, och sedan fylla med nytt kylmedium. Vill man inte kosta på riktig R410 innan man vet att problemet är löst, kan man göra en tillfällig provfyllning med gasol. När man misstänker att värmepumpen kan vara genomfuktig så är det bra om man kan hålla torkfilter och kompressor varma under pumpningen, t ex genom att linda en värmekabel (trågvärme från skrotad luftvärmepump) runt torkfiltret och underdelen av kompressorn och ha den igång före och under vakuumpumpningen.

Har du något tips hur man enklast kollar om det finns gas utan några instrument eller manometrar?

En sak man kan göra är att skruva loss hatten över serviceventilen och peta på pinnen i den (en vanlig schraderventil, som på bildäck). Det ska pysa KRAFTIGT om det finns tillräckligt med kylmedium i värmepumpen. Pyser det vara litegrann (ungefär som ur ett bildäck med 1-2 bar i) så är det definitivt kylmediebrist.

Ett annat sätt är att iaktta förångaren i utedelen när vädret är sådant att den borde vilja frosta på. Om den ALDRIG frostar på jämnt utan antingen bara frostar på längst ned eller kanske längst ned samt mitt på, så är det nog kylmediebrist.

Ett tredje sätt är att mäta värmepumpens ström- eller effektförbrukning då kompressorn går på maxvarvtal och utetempen är ca +5 grader, då ska den stämma någorlunda med vad som står på typskylten. Om förbrukningen är mer än 20 % lägre så är det nog kylmediebrist (men det kan lika väl orsakas av en krånglande fyrvägsventil).

[tronde]

Kan de va den ventilen? Den värmer ju vid 17-graderskäge men inte fp-läget.. Men är ju absolut värt att testa knacka och motionera den

Nå må vi ikke gå oss helt vill her.

Når den varmer i normal drift bør det også være gass i den.

Den går ikke i frostskydd hvis temperaturen er for høy. Hva er temperaturen der den står nå?
Dette synes mer som sensorfeil enn gassmangel.

[Perssson]

Du har rätt tronde, den verkar gå emellanåt men den verkar vilja hålla lite lägre temp än förr, ca 6-6,5 grader..
Satte in en effektmätare så jag ser att den verkar hoppa igång ibland å dra bra med ström (aldrig när man är där ute såklart)
Har aldrig varit med om att den stannat så förr, måste gjort bra nytta att rengöra lamellerna plus de milda vädret som är..
Så var inte värre fel än så då

Egentligen hade jag vilja haft lite varmare än 6 grader, 10 hade ju vart lämpligt.. skulle kanske fixat ett lämpligt motstånd att lura tempgivaren med.. är ju ett lite väl stort steg mellan 6 och 17 grader..

[kimmen]

Hur hög är temperaturen på hetgasröret från kompressorn, du ska inte kunna ta i det

[Perssson]

Har inte kollat nåt där

[tronde]

Varmen i det røret vil avhenge av hvor høy effekt pumpen går med. Hvis det er inverterpumpe vil den ikke gå med særlig høy effekt i frosskyddsmodus med mindre det er veldig kaldt ute.

Har du mulighet til å måle temperaturen i luften fra innedelen når du stiller den på for eksempel 20 grader, og det kaldt i rommet slik at pumpen må arbeide en del?

Hvis du stiller inn på laveste lufthastighet er min erfaring at du aldri vil få mye varme selv om det er kaldt. Varmeveksleren i innedelen blir for varm når den ikke får avgitt nok varme, og pumpen reduserer pådraget til kompressoren.

[torbjorn_forsman]

Och vi vet fortfarande inte vilket märke och modell av värmepump det är? Bara att den är såld via Jula?

[ac tc]

Nu har jag 2 såna där och när dom börjar vilja hålla en temperatur som är lägre än inställd temp så brukar dom behöva
få filtren rengjorda och en försiktigt urblåsning med tryckluft.
- jag tror att när filtren är skitiga så läcker den värmda luften över till intags sidan och pumpen tror det är varmt nog.

[kimmen]

Innerdelen måste bli av med sin inställda värme, annars fungerar inte systemet. Skitiga lameller och filter då blir det problem med kondenseringen, allt stannar till slut, kanske därför fyrvägsventilen kärvar eller fastnar
Det räcker inte att bara blåsa rent filtren, lamellerna måste blåsas rent med tryckluft/lövblås