Alternativ till lagerbrons

#1 » 17:06:54, 19-03-2014

Skall byta ut bussningarna till skopfästet på grävaren och letade idag efter lagerbronsämnen. På skroten hittade jag inget passligt ämne och i "specialaffären" kostade materialet honung. Finns det något billigt och bra alternativ som man kunde prova på istället för riktigt lagerbrons. Eller om ni andra österbottningar har bättre tips på inköpsställe än Lakeuden/Vuorenmaa så kanske jag kan prova det också!

#2 » 17:11:17, 19-03-2014

Johnson Metall tillverkar och säljer lagerbrons i alla tänkbara varianter.

http://www.johnson-metall.com/

#3 » 18:42:37, 19-03-2014

Lagerbrons ? Brukar vara härdade stålbussningar till grävleder.

#4 » 18:53:38, 19-03-2014

Utan att uttala mig om vad som är lämpligt eller inte, så finns det ju flera olika alternativ av "rullade" lagerbussningar.

http://www.kontima.se/index.php?option= ... 10&lang=sv

(går ju även att passa in en med lite avvikande mått, om man måste.... :vissla:

)

#5 » 20:05:45, 19-03-2014

Vad är kilopriset på lagerbrons? Fick med en hel del ämnen när jag köpte svarven, tyvärr mest små dimensioner.

#6 » 20:55:37, 19-03-2014

Tack för alla svar!

MekJan skrev:Lagerbrons ? Brukar vara härdade stålbussningar till grävleder.

Är nog ganska säker på att det inte är en härdad stålbussning. Gammal traktorgrävare... Men huvudet skall man väl inte sätta på något!

johan hellgren skrev:Vad är kilopriset på lagerbrons? Fick med en hel del ämnen när jag köpte svarven, tyvärr mest små dimensioner.

I butiken ville de ha 50€/kg, det var helstång så man betalar ganska mycket för alla spånor som man måste borra ut också! :sad:

Får fundera vidare!

#7 » 20:58:27, 19-03-2014

Vad ska du ha för färdigmått på dom? kan kika om jag har ngt lämpligt.

#8 » 21:10:20, 19-03-2014

Oj, vad var det nu... Innermått skall vara 40mm och om jag minns rätt var yttermått 75mm! Måtten finns på minneslappen i bilen...men det är ju långt till den då man sitter i soffan

#9 » 21:25:21, 19-03-2014

dejvi skrev:Oj, vad var det nu... Innermått skall vara 40mm och om jag minns rätt var yttermått 75mm! Måtten finns på minneslappen i bilen...men det är ju långt till den då man sitter i soffan

...det är inte så att det är länklager?

( IØ40xYØ62 xB28mm .....är ju en vanlig dimension)

**#10** » 21:55:45, 19-03-2014

nej, är nog inte det... Bronsfärgat är det också klart och tydligt. Sitter alltså längst ut på stickan på grävmaskin. Fungerar nog som så, men glappet är irriterande stort då maskin i övrigt börjar vara genomgången. 75mm börjar nog låta stort nu när jag tänker efter, men reagerade på att det var tjocka väggar på bussningarna! Kanske man borde börja gå ut till bilen...

**#11** » 22:02:25, 19-03-2014

Det är inte bussningar med en liten fläns ute i kanten då?

**#12** » 22:09:25, 19-03-2014

bra poäng... Har inte dragit ut dem ännu! Det kan mycket bra hända att det finns en fläns på bussningarna! Men behöver ju hur som helst då ett så grovt ämne som flänsarna!?

Hade tänkt få hem lite material innan jag börjar plocka isär! Men kanske jag får tänka om...

**#13** » 01:01:34, 20-03-2014

Bl,a SKF har hyfsat prisvärda tjockväggiga bussningar helt i mässing (gissar sintergods) som går bra att justera ytterdiametern på, eventuellt kan de heta PRM.

Men kika vad som sitter och vilka mått först, lite mycket att gissa på annars..

**#14** » 07:20:59, 20-03-2014

Skulle bli förvånad om det är en tjock bronsbussning där original.....man vill inte ha tjocklek på "mjuka material" när det är hög belastning.

Min Youtube-kanal · **#15** » 08:23:58, 20-03-2014

Och skulle det vara tjockt så är det ju bästa och billigaste lösningen att svarva en förminskningsbussning med rejäl presspassning(värme&kyla) först. Och sedan lägga en vanlig tunn bronsbussning i reduceringen. Går ju t o m att svarva ner för en svetsfog där också, om man är på det humöret. Brukar ju finnas bronsbussningar med 2,5mm eller 5,0mm väggtjocklek...