Hållfasthet IPE-balk till portalkran?

**#61** » 21:08:14, 03-12-2018

Jag kollade på jula och där finns en 1 tons kran med bara 4 hjul totalt.

**#62** » 21:11:02, 03-12-2018

De fanns 2012 iallafall :thumme:

**#63** » 22:17:21, 03-12-2018

Jag är för trött för att skriva något längre och utförligare inlägg, men vad tror du om att dela upp dina problem på flera lösningar? Som redan föreslagits när det gäller fräsflytt så lyft den med domkrafter och kör på handtruck, alternativt kavla den med järnrör.
Jag byggde upp ett traverssystem i en verkstad jag skruvade mycket i förr i tiden. Använde lågprofil traversbalkar av liknand modell Wizzman visar här:

Dimensionering telferbalk
Jag tror inte det byggde ner ens 15 cm under taket. Kör du in traversbalken så långt det går är det bara 6 cm nerstick. Men att ha en travers som når hela verkstaden är så fantastiskt bra och bekvämt att det knappt låter sig beskrivas. Själva balkarna är inte heller speciellt dyra. Har för mig de kostade 100 kr metern för något år sedan. Själva vagnarna är lite dyrare, men de kan man bygga själv om man vill.
Hojta till om du vill ha mer info om hur jag gjorde eller bilder på detta. Mina balkar var godkända för 500 kg, men de tål mycket mer än det. Lätt det dubbla. Har jag hört... :vissla:

**#64** » 23:37:25, 03-12-2018

Stridis2 skrev:Men att ha en travers som når hela verkstaden är så fantastiskt bra och bekvämt att det knappt låter sig beskrivas.

**#65** » 06:33:11, 04-12-2018

Nej någon travers vill jag inte ha i min verkstad, passar inte heller.

Och jag skrev att jag vägrar befatta mig med domkrafter. Kran ska det vara, det känns ju hundra gånger säkrare att ha en kran och lyfta med än att börja mecka och fippla med domkrafter och försöka få bort pallen. Jag bara vägrar göra det igen efter jag gjorde det med svarven, aldrig varit med om något som kändes lika farligt i verkstan. Håren på nacken står rakt upp bara vid tanken att göra det på denna maskin.

Ett förslag som jag tog åt mig av var det förslaget till maskinskridskor. Det kunde användas tillsammans med kranen, istället för att flytta med kranen så lyfter man bara och lägger maskinen på maskinskridskor, sen flyttar man maskinen, sen använder man kranen igen för att lyfta upp, bort med skridskorna och sen ner på golvet.

**#66** » 10:12:24, 04-12-2018

Då skulle du varit med när vi lyfte in en press på jobbet. 1*3 meter bottenyta, 5 meter hög (med hög tyngdpunkt) och 25 ton tung. Den skulle sänkas ner i en grop i golvet.
Gropen fylldes med träpallar och pressen restes upp på dessa. Sedan lyftes ena kortsidan av pressen med domkrafter, ett lav lösa pallar tas bort och pressen sänks ner. Lyfter andra sidan osv. Vickade ner pressen hela vägen, men det känses lite knasigt att se en så stor maskin luta så kraftigt.

Åter till din kran. Jag tror inte du ska ha höjdjusteringen med hål genom både inner- och ytterröret. Då blir det svårt att sätta i sprinten. Om du låter sprinten vila på toppen av ytterröret istället (möjligen ett halvt ämnesrör som är svetsat dit för att fördela trycket) kan du lyfta upp överbalken för högt, sätta i sprinten och sänka ner.
Det finns (minst) två gamla trådar om hydraulpressbyggen, en av JA-Bond och kanske Hansborg stod bakom den andra. I en av dessa diskuteras hur man beräknar hållfastheten på sprintarna. Du kanske har nytta av denna beräkning. Jag sitter tyvärr bara med telefonen så jag har lite svårt att söka just nu.

Skickat från min ALE-L21 via Tapatalk

**#67** » 11:49:10, 04-12-2018

OM du absolut vill får du köpa min som inte kommer att användas mera här, Tror jag iallafall :vissla:

**#68** » 12:49:22, 04-12-2018

Du är i Sverige och jag i Finland så jag tror inte det skulle bli lönsamt att få hit den ens om den var gratis. Lutar mot biltemas blåa. ful färg men efter allt moddande är fädigt kan man väl måla den nån snyggare färg. Grått kanske.

Vet inte om jag hade tänkt direkt börja med kran elementen, dom är ju klassade för 2 ton så jag måste väl kunna lyfta upp och ner 1.2 ton utan att det går sönder. Fötterna är väl första steget, fixa nya balkar som man kan fästa förlängningsfötterna i som gör att det blir passligt mellanrum, sen styva upp konstruktionen.

**#69** » 16:35:02, 04-12-2018

Har också en sån med 6 hjul och jag gillar precis som andra här att den blir så kompakt när man vill ställa undan den.
Det jag inte gillar är att hjulen är för små för har man något tungt i den så är det svårt att flytta omkring på den.

**#70** » 18:01:46, 04-12-2018

Jag har läst samma. Därför tänkte jag på maskinskridskorna, eller så ska hjulen uppgraderas. En annan uppgradering kunde vara fötter man skruvar ner så kranen kan stå på fötterna istället för hjulen om den lyfter tungt och ändå inte ska flyttas.

**#71** » 22:31:02, 04-12-2018

Tänk på att 2 ton är med armen i innersta läget.

**#72** » 22:57:10, 04-12-2018

Precis! Å att ju högre vikt blir väldigt tungt att flytta manuellt sen spelar de ingen roll om man använder 10 hjul :vissla:

**#73** » 03:01:49, 05-12-2018

Tror den går med lätthet att bygga om, och förstärka.
Ja, hjulen är för små! Såg att MC-lyften som Biltema säljer har nästan hälften så stora hjul som den jag köpte på Jula för ca 15 år sedan. Min erfarenhet är att hjul om 150mm i diameter eller lite större är trevligare att jobba med, när de belastas med mer än 100kg/st. Små hjul har en otrevlig förmåga att stoppas av små grus korn (i Sverige kallas 0-8 makadam för grus...i vart fall när det gäller kommuner och Trafikverket...).
http://www.hacorollen.se/ ...men va'?!...jasså... de hade inte...
Ny sökning:
http://www.jmphjul.se/stalhjul-kraftiga
http://www.tellus.se/produkt-kategori/i ... tung-last/
https://www.hjulex.se/
https://www.industrialwheels.com/sv/bra ... %5D=109016
https://www.esska.se/esska_se_s/Laenkhj ... 20470.html
https://www.ajprodukter.no/lager-indust ... 00-1000%3B
https://www.hjulex.se/produkter/#tab=hjulex
Osv - fanns ju gott om hos andra leverantörer :-)

**#74** » 03:15:11, 05-12-2018

Lite fler uppslag och idéer:

https://inomec.se/bocksta-llningar

https://gigant.se/produkter/industri-oc ... 0107-sv-se

http://pricepi.com/search.pi?prev_query ... d=99351439

https://www.google.com/search?q=kran+p% ... =386&dpr=1

**#75** » 06:15:19, 05-12-2018

Hittade Jörgen Ottossons fina inlägg om hur man beräknar när sprinten (på en hydraulpress) klipps av. Var i Dejvis tråd om pressbygge. Nu ligger du kanske inte uppe i krafter så det är någon större risk att klippa sprintarna, man tar vad som är lämpligt att hantera istället, men det är alltid kul att kunna räkna på saker. :mrgreen: