Fästa durkplåt

[OlofL]

Jag har behövt ta ut golvet i vår djurtransport och ska lägga tillbaka det. Så här var det byggt:
Aluminiumdurkplåt, försänkta skruvar (spårskruv) som var skruvade i gängat hål stålramen. Kunde inte avgöra materialet i skruvarna.

Ramen och skruvarna hade helt förenat sig så det finns inga hål kvar. Durkplåten däremot är oskadad.

Finns det något enklare sätt att montera det än att gänga nya hål i ramen? Är nitmutter ett alternativ? Vilket material bör jag välja i nitmutter resp. skruv? Det är ju golv i en djurtransport så det är rätt korrosiv miljö, men samtidigt en aluminiumplåt.

[Simnil]

Det finns ju självgängande skruvar, bara borra sen dra ner med muttermaskin. Ska ju helst vara några millimeter gods där man drar fast dom, funkar inte så bra i tunnplåt.

Frågan är om det finns försänkta, men det borde det väl göra.

Sen så rostfri popnit kanske är något att fundera på?

[Mats i Myrhult]

Inte RF och alu väl?
En stadig popnit låter väl rimligt.

[OlofL]

Popnit låter ju enkelt. Men jag gissar jag får göra nya mindre hål i durkplåten då?

Hur pass täta är popnitar? Lite dumt om jag fyller ramen med grispiss.

Det är max 2 mm gods i ramen under, har precis bytt en bit av den ena balksorten och den var 1 eller 1,5 mm.

[bert]

Finns trycktäta popnit.
Men jag tror mer på skruv än nit för tycker det tål inte mycket bryt/vänd så är niten lös

[OlofL]

Håller nitmutter bättre än vanliga nitar?

[tortap]

Nitmuttern bygger uppåt nån mm så då ligger plåten inte än mot ramen. Jag hade nog använt självborrande montageskruv. Är man noga får man slipa bort lite av mönstret i durken om det råkar hamna mitt i en ribba.

[OlofL]

Det sitter 3 mm neopren på ovansidan av ramen mellan den och durkplåten. Påverkar det om montageskruv fungerar?

[Mats i Myrhult]

Du drar väl fast så neoprenet slutar fjädra oavsett vad och hur du drar fast.
Går det inte dra fast så det slutar fjädra skulle jag nog prova med silkonfog istället.