Saker och ting börjar klarna, orsaken alltså till att de knäcker 1 3/4 tums aksel. Vinkel växel i mitten, är fäst slungan som en bumerang med vinkelväxeln mitt i, för att snönn skall strömma ledigt förbi. Nu när vi rigtigt tittade, sä är där fäst öron som är av. Dä är ju ej växellådan i linje. Sfäriska lager i ändorna Y typ, men on lådan i mitten är innnåt och neråt flertal cm och akxelstumparna ca 15cm instuckna så bryter de ju akselstumen hela tiden.
Men har orginal stumparna kvar än. aden som ej brast, men loss svarvad, har tydligt "vrid" i sig,
