Travers ombyggnad..

[Edner]

Hallå.
Var och hämtade en 2-tons travers på auktion.
5m lång balk på 3 ben.
Nu till problemet.
Den är något hög för min verkstad och benen måste kortas.
Men jag funderar på om jag kan komma undan med att bara korta singelbenet och på andra sidan hänga balken på undersidan av parbenskonstruktionen istället för som det varit på ovansidan?
Balken kläms fast mellan stålplattor med m20 gängstänger och min fråga är om balken kan hänga i dessa m20 gängstänger om jag vänder på allt och drar fast det på undersidan istället.
Kan man göra så eller blir det en säkerhetsrisk?
På sista bilden så ser ni plattorna jag vill vända på..

[Kotten]

Om jag inte misstolkar designen utfrån bilderna och beskrivningen ska balken alltså vara fastklämd ovanpå benparet - i det läget tar själva konstruktionen upp hela traversens vikt och gängstängerna spänner ihop så att det inte kan röra sig i andra ledd. Om du däremot hänger traversen på undersidan blir traversens vikt istället hängandes i M20 gängstängerna som får ta alla krafter i alla ledd, vilket jag inte alls tycker är en bra idé även om de på papper kanske skulle hålla för den statiska lasten. Traverser ger i sin natur mycket dynamiska laster i olika ledd (stora massor som ändrar riktning).

Finns tyvärr ett par mindre katastrofer där många fått sätta livet till för att man missat denna detalj när man ändrat upphängningen av ex gångbroar. Det är såklart mer jobb att korta alla benen eller bygga om konstruktionen på annat sätt, men det är det enda säkra sättet.


Grattis till en fin travers, den blir säkert användbar efter lite småfix

[Edner]

Du har nog rätt.
Ev är det kanske mindre jobb att fälla upp den en bit i innertaket…

[QV_]

Hela min travers med 2x10m bana och 6,3 meter traversbalk hänger i 6 st M16
lyfter 500 kg och 26m balk väger en 500 kg.

Nu är min upphängning originaldelar och inte stumma, utan kan "gunga"
Så håller lär det göra.
Dock så skulle jag planera för maximal lyfthöjd, så att korta benen eller modda taket skulle vara mina första alternativ.

[Edner]

Japp.
Moddning av taket ger mest lyfthöjd.
Ska reda ut hur besvärligt det är.

[Stridis2]

Även om jag brukar predika säkerhet så tror jag det kommer att hålla med att ha balken hängande under i 4 st M20, i alla fall om dessa är av bättre kvalité. Vill minnas att en M12 i 12.9-kvalité håller för över ett ton. Men som flera redan konstaterat så tappar du mycket lyfthöjd med den konstruktionen.
En tanke. Svårt att veta om det fungerar utan att ha sett travers och hus. Men skulle det gå att fästa in längsgående balk i dubbelbenets tvärgående i samma höjd? Antingen svetsa eller bulta ihop. Alltså vare sig över eller under.

[Edner]

Tanken har slagit mig.
Men då skulle jag behöva lita väldigt mycket på mina egna svetsar och även frångå grundkonstruktionen ännu mera.
Känner mig inte trygg med det..

[Turbodiesel]

Hörnet på bild är knappast fabrikssvetsat.

[Edner]

Tror inte jag heller.
Men besiktigat i detta utförande har det varit.