Diesel som expanderar?

[torbjorn_forsman]

Sätt torkfilter på tankventilationen. Alltså en burk, helst genomskinlig, fylld med silicagel och en röranslutning i vardera ändan. Samma lösning som används för ventilationen till expansionskärlet på oljefyllda krafttransformatorer. Silicagelen är blå när den är torr och blir rosa när den har dragit åt sig fukt, när man ser att mer än 3/4 av fyllningen är rosa är det dags att tömma burken och torka på en långpanna i värmeskåp.

[RD350]

Hur stort bör ett sådant filter vara? Om man räknar på en motor som kanske förbrukar sju liter diesel i timmen. Finns färdiga filter att köpa i Sverige? Hittar inget på nätet direkt.

[torbjorn_forsman]

Skulle tro att storleken på torkfiltret inte har med motorns förbrukning att göra, utan snarare med tankens volym och hur länge man vill att en silicagelfyllning ska räcka. En grov gissning är att en burk som rymmer en halv eller en liter skulle kunna vara lagom.
Har inte forskat efter färdiga torkfilter för det ändamålet.

[Andreas.karlsson]

Tack för tips Torbjörn! I dagsläget så är ju ventilationen som i de flesta fall, genom tanklocket....som man isåfall får försöka göra så tätt det går, och löda på en anslutning på halsen/röret ner i tanken......tål allt att tänkas på! Så som traktorn står idag (plåtat sneskjul med "jordgolv", där solen kommer åt från morogn till kväll) = sämsta tänkbara ur kondenssynpunkt, så jag skulle verkligen behöva göra något åt fukten som dras in i tanken. Enklast vore ju såklart att ha ett filter, med anslutning direkt, istället för tanklocket. Och så skiftar man bara när man skall ut och köra.
Hade jag haft möjlighet att byta "garage"/skjul, så hade jag givetvis gjort det, men bara att gilla läget tillsvidare. Ska passa på och fråga, om något tror att det spelar någon som helst roll om jag öppnar upp/har skjulet mer ventilerat på motsatt sida om där solen går ner?